Δώστε σε ιδιώτες δίκτυο και μονάδες ΔΕΗ

Να πωληθούν σε ιδιώτες και τα δίκτυα ηλεκτρισμού, δηλαδή τουλάχιστον το 51% των μετοχών της θυγατρικής της ΔΕΗ που τα ελέγχει, προβλέπει ένα από τα σενάρια για τις καινούργιες ενεργειακές υποχρεώσεις της χώρας στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων της κυβέρνησης με την τρόικα.

Το σχέδιο του νέου «μνημονίου για τα ενεργειακά» που βρίσκεται στο τραπέζι και το παρουσιάζουν σήμερα «ΤΑ ΝΕΑ», προβλέπει επίσης την πώληση και υδροηλεκτρικών, εκτός από λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ. Μάλιστα πρώτη φορά αναφέρεται ρητά σε αυτό ότι εντός του Νοεμβρίου πρέπει η κυβέρνηση να εκδώσει υπουργική απόφαση για την αύξηση των τιμολογίων στους καταναλωτές χαμηλής τάσης (οικιακοί και μικρές επιχειρήσεις), που θα τεθεί σε εφαρμογή από τον Ιανουάριο του 2013.

Το κείμενο με τις καινούργιες υποχρεώσεις της χώρας στον ενεργειακό τομέα δεν είναι το οριστικό, όπως έλεγαν χθες κύκλοι του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής – «δεν είναι το τελικό κείμενο βάσει των οποίων γίνεται η διαπραγμάτευση», σημείωναν. Είναι όμως βέβαιο πως τα προαναφερόμενα μέτρα έχουν πέσει στο τραπέζι.

Σύμφωνα λοιπόν με το κείμενο, τα δίκτυα ηλεκτρισμού βγαίνουν προς πώληση και η κυβέρνηση καλείται έως τα τέλη Οκτωβρίου να ανακοινώσει τη μεταφορά τουλάχιστον του 51% των μετοχών του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) στο Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων προκειμένου να πωληθεί. Ο ΑΔΜΗΕ συστάθηκε το 2011, είναι 100% θυγατρική της ΔΕΗ και έχει στην κυριότητά του τα δίκτυα ηλεκτρισμού της χώρας. Πάντως στο κείμενο αναφέρεται πως «η πώληση του ΑΔΜΗΕ δεν μπορεί να οδηγήσει στην ένταξή του σε μια καθετοποιημένη εταιρεία» (σ.σ.: εννοεί του ενεργειακού χώρου). Το Μνημόνιο (ΙΙ) μιλούσε μόνο για τον νομικό διαχωρισμό του ΑΔΜΗΕ, ο οποίος και έχει πραγματοποιηθεί. Αλλωστε νέο στοιχείο είναι ότι εκτός από λιγνιτικές, πωλούνται και υδροηλεκτρικές μονάδες της ΔΕΗ. Στο κείμενο ορίζεται πως μέχρι το τέλος Οκτωβρίου του 2012 πρέπει η κυβέρνηση να έχει διαμορφώσει το τελικό πλάνο των προς ιδιωτικοποίηση μονάδων, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2013 να έχει γίνει η πώληση.

Τα τιμολόγια. Στον τομέα των τιμολογίων, το κείμενο αναφέρει ότι έως το τέλος Νοεμβρίου του 2012 πρέπει να εκδοθεί υπουργική απόφαση για την αύξηση των τιμολογίων στους οικιακούς καταναλωτές και τις μικρές επιχειρήσεις, που θα ισχύσει από τον Ιανουάριο του 2013. Παράλληλα έως το Δεκέμβριο του 2012 η ΔΕΗ πρέπει να αλλάξει τον τρόπο έκδοσης των λογαριασμών της. Ετσι, αντί για κάθε δίμηνο ή τετράμηνο (εκκαθαριστικός) θα οφείλει να προβαίνει σε μηνιαία έκδοση των λογαριασμών ή, εναλλακτικά, στον καθορισμό μηνιαίων δόσεων. Εντός του δεύτερου τριμήνου του 2013 θα πρέπει να καταργηθούν τα ρυθμιζόμενα τιμολόγια για όλους, πλην των «ευπαθών καταναλωτών» (π.χ. όσοι υπάγονται στο κοινωνικό τιμολόγιο), ενώ μέχρι τον Ιούνιο του 2013 πρέπει να έχουν απελευθερωθεί πλήρως τα οικιακά τιμολόγια.

Αμοιβές υπαλλήλων. Επίσης, έως τον Νοέμβριο του 2012 η κυβέρνηση θα πρέπει να έχει παραδώσει στην τρόικα μελέτη, που θα συγκρίνει τις αμοιβές των υπαλλήλων της ΔΕΗ με αυτές των εργαζομένων σε ανάλογες ευρωπαϊκές εταιρείες (βέλτιστες πρακτικές). Τόσο οι αμοιβές όσο και οι προαγωγές θα αξιολογούνται και σε σύγκριση με τις αντίστοιχες σε ιδιωτικές ελληνικές επιχειρήσεις.

Οσον αφορά τις ΑΠΕ, παγώνουν όλες οι αιτήσεις για φωτοβολταϊκά σε στέγες, ενώ επιβάλλεται η ακύρωση μέχρι τον Νοέμβριο του 2012 όλων των αδρανών αδειών για τις ΑΠΕ (αιολικά, φωτοβολταϊκά κ.λπ.). Επιπλέον, η κυβέρνηση πρέπει να «ρυθμίζει» (σ.σ.: αυξάνει) κάθε 6 μήνες το Τέλος ΑΠΕ (Ιανουάριος και Ιούλιος του 2013). Ταυτόχρονα για να μπορεί να ελέγχεται ότι είναι βιώσιμος ο λογαριασμός ΑΠΕ που τηρεί ο Λειτουργός της Αγοράς (ΛΑΓΗΕ), ο τελευταίος πρέπει να δημοσιεύει μηνιαία στοιχεία για την εξέλιξή του.

Αγορά καυσίμων.Στο μέτωπο των καυσίμων, για να διευκολυνθούν οι εισαγωγές και άρα να πέσουν οι τιμές, η κυβέρνηση πρέπει να ετοιμάσει το πλαίσιο για τη δημιουργία κεντρικού φορέα διατήρησης αποθεμάτων (θυμίζουμε ότι το σχετικό νομοσχέδιο έχει τεθεί σε διαβούλευση). Αν δεν δημιουργηθεί ο φορέας, τουλάχιστον το 30% των αποθεμάτων καυσίμων της χώρας μπορεί να τηρείται σε εγκαταστάσεις στο εξωτερικό. Επιπλέον το κείμενο αναφέρει ότι πρέπει να επιτραπεί σε ανεξάρτητα πρατήρια να κατέχουν ή να μισθώνουν φορτηγά ανεξαρτήτως χωρητικότητας (υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται τα πρότυπα ασφαλείας). Επίσης, πρέπει να επιτραπεί σε κάθε βυτιοφόρο, ανεξαρτήτως χωρητικότητας, να εισέρχεται στα διυλιστήρια και σε τελωνειακές εγκαταστάσεις για να μεταφέρει τα καύσιμα, χρησιμοποιώντας την επωνυμία της εταιρείας του.