Διεθνείς διαγωνισμοί για την παραχώρηση 22 αεροδρομίων
Ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης και η υπουργός Τουρισμού Ολγα Κεφαλογιάννη κατά τη διάρκεια της χθεσινής παρουσίασης της εθνικής στρατηγικής για τα αεροδρόμια
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Ως το τέλος του ερχομένου Δεκεμβρίου εκτιμούν το υπουργείο Ανάπτυξης-Μεταφορών και το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) ότι θα είναι έτοιμοι να προκηρυχθούν οι διεθνείς διαγωνισμοί για την παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων σε ιδιώτες.
Το Δημόσιο πρόκειται να παραχωρήσει σε ιδιώτες τα αεροδρόμια που συγκεντρώνουν επιβατική κίνηση άνω των 250.000 επιβατών ετησίως, ενώ εκτιμάται ότι ενδιαφέρον μπορεί να υπάρξει και για τα αεροδρόμια με επιβατική κίνηση από 75.000 έως 250.000 επιβάτες τον χρόνο.
Στα σχέδια του ΤΑΙΠΕΔ περιλαμβάνεται η εκχώρηση σε ιδιώτες 13 έως 22 αεροδρομίων, ανάλογα με το επενδυτικό ενδιαφέρον που θα εκδηλωθεί. Πάντως, στις μελέτες έχουν ενταχθεί και οι 37 περιφερειακοί αερολιμένες της χώρας, συμπεριλαμβανομένων και των μεικτής χρήσης (στρατιωτικά και πολιτικά).
Σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκη, το κράτος θα εξακολουθήσει να είναι ο ιδιοκτήτης των αεροδρομίων, στα οποία θα συνεχίσει να ασκεί την εποπτεία και τον έλεγχο. Για την ενίσχυση των υποδομών στα αεροδρόμια εκτιμάται ότι θα χρειαστούν επενδύσεις ύψους 225 εκατ. ευρώ στα επόμενα 3-4 χρόνια. Το κόστος των επενδύσεων θα το αναλάβουν οι ιδιώτες.
Σημειώνεται ότι το 2011 από τα 37 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας διακινήθηκαν 19,3 εκατ. επιβάτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 50% της συνολικής αεροπορικής επιβατικής κίνησης στην Ελλάδα.
Η παραχώρηση των αεροδρομίων θα γίνει για τουλάχιστον 30-35 χρόνια, με τη μέθοδο της ομαδοποίησης των αερολιμένων σε 2-3 γκρουπ και με βασικό κριτήριο το γεωγραφικό. Για τις παραχωρήσεις θα καθοριστούν αρχικό εφάπαξ τίμημα και ετήσιες πληρωμές, αναλόγως των κερδών.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ Γιάννη Εμίρη τα τέλη θα είναι ανταγωνιστικά, ενώ προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρχουν υψηλές χρεώσεις θα εφαρμοστεί η μέθοδος dual-till», βάσει της οποίας θα καθοριστεί ένα συγκεκριμένο περιθώριο κέρδους ειδικά για τα αεροπορικά έσοδα του παραχωρησιούχου.
Εκτός της λίστας παραχώρησης είναι το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, που συνδέεται με την κατασκευή του νέου διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλλι, καθώς, σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα εάν η κατασκευή του θα προχωρήσει με σύμβαση παραχώρησης ή θα ενταχθεί σε κάποια ομάδα αεροδρομίων.
![[Δρόμοι] Το κύμα...](https://www.tanea.gr/app/uploads/2012/10/12773435_dromoi0510.jpg)
Google news
