Ο άνθρωπος της νύχτας

Ο Φέτελ έβαλε υποθήκη για τον τίτλο ενώ απομένουν 6 γκραν πρι για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος. Ο νυχτερινός αγώνας στην Απω Ανατολή εκτός από τον σπουδαίο νικητή είχε και έναν μεγάλο άτυχο, τον Λιούις Χάμιλτον ο οποίος εγκατέλειψε, αλλά και έναν κερδισμένο τον Φερνάντο Αλόνσο, που μπορεί να τερμάτισε στην 3η θέση, όμως παρέμεινε επικεφαλής στη βαθμολογία των οδηγών.

Για τον ισπανό οδηγό της Ferrari, τα καλά νέα ήρθαν μόλις στον 22ο γύρο, όταν πληροφορήθηκε ότι ο κύριος ανταγωνιστής του στην κούρσα για το πρωτάθλημα οδηγών, ο Χάμιλτον, εγκατέλειψε λόγω προβλήματος με το κιβώτιο της Mc Laren. Ο Χάμιλτον (νικητής στη Μόντσα) είχε κάνει τον καλύτερο χρόνο στα δοκιμαστικά του Σαββάτου, εκκίνησε από την πρώτη θέση και, μέχρι να εγκαταλείψει οδηγούσε την κούρσα και μάλιστα εκ του ασφαλούς. Ο Βρετανός ύστερα από αυτή την ατυχία έμεινε στην 4η θέση της βαθμολογίας και οι πιθανότητές του να διεκδικήσει το πρωτάθλημα μειώθηκαν αισθητά. Ο ίδιος πάντως δεν το βάζει κάτω και δηλώνει «τώρα θα πρέπει να νικήσω και στα έξι γκραν πρι που απομένουν».

Η νίκη έφερε στον Φέτελ στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας με 29 πόντους διαφορά από τον Αλόνσο. Μπορεί ο Ισπανός να έχει τον πρώτο λόγο, όμως το μονοθέσιο της Ferrari δεν είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό (αποτυπώθηκε και στα δοκιμαστικά, όπου ο Αλόνσο έκανε τον 5ο χρόνο) κι έτσι ο Φέτελ μπορεί να κυνηγήσει την μεγάλη ανατροπή και τον τρίτο (σερί) τίτλο στην καριέρα του.

«Δεν είχαμε το ταχύτερο μονοθέσιο, αλλά καταφέραμε να πάρουμε τη νίκη και είμαι πολύ χαρούμενος γι’ αυτό. Πρέπει να βελτιωθούμε, η McLaren είναι πιο γρήγορη ομάδα και η Ferrari είναι πάντα εκεί. Τώρα η κατάσταση είναι καλύτερη από ό,τι πριν. Ο Φερνάντο τερμάτισε στην τρίτη θέση, όμως ακόμη έχουν απομείνει αρκετοί αγώνες και είναι πολύ δύσκολο να προβλέψεις τι θα συμβεί. Εμείς πρέπει να είμαστε σίγουροι πως από εδώ και στο εξής θα τερματίζουμε στους αγώνες. Είναι ένα δύσκολο πρωτάθλημα, αλλά είμαστε ακόμη μέσα στη διεκδίκησή του», επεσήμανε μετά το τέλος του αγώνα ο Φέτελ.

Ο Μπάτον, με την δεύτερη θέση που κατέκτησε, κράτησε ψηλά τη σημαία της McLaren ενώ τη βαθμολογούμενη 10άδα συμπλήρωσαν οι Ντι Ρέστα (Force India), Ρόσμπεργκ (Mercedes), Ράικονεν (Lotus), Γκροζάν (Lotus), Μάσα (Ferrari), Ρικιάρντο (Toro Rosso), Γουέμπερ (Red Bull).

Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε δύο φορές στον αγώνα, τη μία όταν ο Καρθικέγιαν έπεσε πάνω στον τοίχο και τη δεύτερη όταν ο Σούμαχερ χτύπησε την Toro Rosso του Βερνιέ.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ

Οδηγών: Αλόνσο 194, Φέτελ 165, Ράικονεν 149, Χάμιλτον 142, Γουέμπερ 133, Μπάτον 119, Ρόσμπεργκ 93, Γκροζάν 82, Πέρες 65, Μάσα 51.

Κατασκευαστών: Red Bull 298, McLaren 261, Ferrari 245, Lotus – Renault 231, Mercedes 136, Sauber 100, Force India 75, Williams 54, Toro Rosso 14.