Ισπανός και εδώ!

Ο Φερνάντο Αλόνσο συμπλήρωσε λοιπόν ένα συναρπαστικό ισπανικό 24ωρο, κατακτώντας τη νίκη στο ευρωπαϊκό γκραν πρι της Βαλένθια, στον όγδοο φετινό αγώνα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Μόλις λίγες ώρες μετά την πρόκριση της Εθνικής Ισπανίας στην ημιτελική φάση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος (με σκόρερ έναν άλλο Αλόνσο, τον Τσάμπι), ο ισπανός πιλότος της Ferrari, αποθεώθηκε από τους συμπατριώτες του, αφού νίκησε στην πατρίδα του και έγινε ο πρώτος οδηγός που σημειώνει δύο νίκες στο φετινό πρωτάθλημα (είχε προηγηθεί η Μαλαισία στις 25/3).

«Είναι ίσως η μεγαλύτερη νίκη που έχω πετύχει από άποψη συναισθημάτων. Ετσι, μετά και τη σπουδαία πρόκριση της Εθνικής στους ημιτελικούς του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, αισθάνομαι υπερήφανος που είμαι Ισπανός», είπε ο Αλόνσο σκουπίζοντας δάκρυα χαράς, ακούγοντας τον ισπανικό ύμνο.

Στους δρόμους της Βαλένθια, ο αγώνας ήταν γεμάτος από ανατροπές και η αλήθεια είναι πως όσοι ανέβηκαν στο βάθρο (επίσης οι Ραϊκόνεν και Σούμαχερ) θα πρέπει να αισθάνονται τυχεροί.

Ο Αλόνσο παρότι εκκίνησε από την 11η θέση, βρέθηκε γρήγορα στην όγδοη. Ολα άρχισαν στον 29ο γύρο, όταν από μία επαφή ανάμεσα στον Κοβαλάινεν και τον Βερν, το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στην πίστα και έμεινε για τέσσερις γύρους. Οταν ο αγώνας ξανάρχισε, άρχισαν να εμφανίζονται προβλήματα στα μονοθέσια. Πρώτα η Red Bull του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος είχε την pole position από τις κατατακτήριες δοκιμές και έως εκείνη τη στιγμή ήταν πρώτος. «Αισθάνθηκα ότι έχανα το αυτοκίνητο στην ευθεία. Ημασταν σε αδιέξοδο και δεν υπήρχε κάτι που μπορούσαμε να κάνουμε», είπε ο Φέτελ. Τη στιγμή που ο Γερμανός έφτανε στα πιτς, ο Αλόνσο είχε ήδη περάσει στην πρώτη θέση, αφού είχε ξεπεράσει Χάμιλτον και Γκροζάν.

Ο τελευταίος, προσπάθησε να τον απειλήσει, αλλά και αυτός αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον 40ό γύρο, αφού η Lotus παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα. Ετσι, έμεινε να κυνηγάει τον Αλόνσο ο Χάμιλτον με τη McLaren, αλλά κι αυτός δεν άντεξε στην επίθεση του Ραϊκόνεν. Ο έμπειρος πιλότος της Lotus τον προσπέρασε με αποτέλεσμα ο Χάμιλτον να αρχίσει μάχη με τον Πάστορ Μαλντονάντο (Williams) για την τρίτη θέση. Δύο γύρους πριν από το τέλος, τα μονοθέσιά τους συγκρούστηκαν, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει ο Χάμιλτον και να βρεθεί στην τρίτη θέση και στο βάθρο ο Σούμαχερ με τη Mercedes (για πρώτη φορά μετά την Κίνα το 2006): «Ρώτησα σε ποια θέση τερμάτισα και όταν μου είπαν τρίτος δεν το πίστευα», είπε ο Γερμανός.

Η πρώτη δεκάδα: Αλόνσο (Ferrari), Ραϊκόνεν (Lotus), Σούμαχερ (Mercedes), Γουέμπερ (Red Bull), Χούλκενμπεργκ (Force India), Ρόσμπεργκ (Mercedes), Ντι Ρέστα (Force India), Μπάτον (McLaren), Πέρεζ (Sauber), Μαλντονάντο (Williams).

Στη βαθμολογία των οδηγών: Αλόνσο 111, Γουέμπερ 91, Χάμιλτον 88, Φέτελ 85, Ρόσμπεργκ 75.

Βαθμολογία κατασκευαστών: Red Bull 176, McLaren 137, Lotus 126, Ferrari 122.