Εθελουσία έξοδος για 5.000 στην Air France
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
3 λεπτά Το τριετές σχέδιο σωτηρίας της Air France αναμένεται να ανακοινωθεί αύριο από τον διευθύνοντα σύμβουλο του γαλλικού αερομεταφορέα, Αλεξάντρ ντε Ζινιάκ. Το σχέδιο θα προβλέπει την εθελουσία έξοδο 5.000 εργαζομένων, για να αντιμετωπιστεί το οξύ οικονομικό πρόβλημα που ταλανίζει την εταιρεία λόγω του αυξανόμενου ανταγωνισμού.
Σύμφωνα με τα όσα μεταδίδονται από το Παρίσι, η εταιρεία δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει καμία από τις δραστηριότητές της, όμως προσανατολίζεται στη συνολική μείωση των δαπανών της.
Στα σχέδια της εταιρείας βρίσκεται η επέκταση των δραστηριοτήτων της θυγατρικής της, Transavia. Η Transavia, η οποία είναι εταιρεία χαμηλού κόστους, πρόκειται να αναλάβει κάποιους από τους τουριστικούς προορισμούς της Air France. Στις υπερατλαντικές πτήσεις, η εταιρεία προτίθεται να μειώσει το κόστος της στην οικονομική θέση, ενώ παράλληλα θα βελτιώσει τις υπηρεσίες της για τις θέσεις της business class.
Στη μείωση του κόστους κατά 20%, εξαιρουμένων των δαπανών για καύσιμα, επικεντρώθηκαν συνδικάτα και διοίκηση στη συνάντηση που είχαν τον Μάρτιο. Σημείο κλειδί – και τριβής – στις διαπραγματεύσεις ήταν αν θα αυξηθεί ή όχι ο χρόνος εργασίας των υπαλλήλων της εταιρείας. Η αύξηση του χρόνου εργασίας σε συνδυασμό με τη μείωση των θέσεων εργασίας είναι τα κύρια σημεία που θα επηρεάσουν, άλλωστε, τους μισθούς.
Οπως αναφέρει η «Figaro», το καμπανάκι για τους εργαζομένους θα χτυπήσει στο τέλος Ιουνίου, οπότε και αναμένεται να ανακοινωθούν λεπτομερώς τα μέτρα εξυγίανσης της επιχείρησης. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η συνολική μείωση θέσεων θα αγγίξει τις 5.000 μέχρι το 2015, όμως η εταιρεία τονίζει ότι δεν προτίθεται να κάνει απολύσεις.
Το ερώτημα είναι, πώς θα επιτευχθεί ο στόχος των 5.000 λιγότερων θέσεων χωρίς να γίνουν απολύσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, 800 άτομα συνταξιοδοτούνται κάθε χρόνο, δηλαδή οι θέσεις εργασίας θα μειωθούν κατά 2.400 σε βάθος τριετίας. Το λεπτό σημείο για την επιτυχία του σχεδίου είναι τα κίνητρα για εθελουσία έξοδο.
Τα τελευταία τρία χρόνια η Air France έχει συρρικνώσει το εργατικό δυναμικό της κατά 4.000 άτομα. Από αυτά, τα 1.800 αποχώρησαν με εθελουσία έξοδο. Η Air France προσανατολίζεται σε έναν αντίστοιχο σχεδιασμό, αλλά αυτήν τη φορά η εθελουσία έξοδος θα αφορά όλο το προσωπικό: αεροσυνοδούς, φροντιστές, προσωπικό εδάφους και – για πρώτη φορά στα χρονικά της εταιρείας – πιλότους.
Η ηλικία συνταξιοδότησης των πιλότων στην Air France είναι τα 65 χρόνια. Ομως με τα σωστά κίνητρα, πιλότοι μικρότεροι σε ηλικία μπορούν να αδράξουν την ευκαιρία και να συνταξιοδοτηθούν νωρίτερα. Από τους 4.000 πιλότους που εργάζονται σήμερα στην εταιρεία, πιθανολογείται ότι 590 θα δείξουν ενδιαφέρον αν τους προσφερθεί αξιόλογο πριμ.
«Δεν μας επιτρέπεται να διατηρούμε πλεονάζον προσωπικό. Μας συμφέρει να τους πληρώνουμε χωρίς όμως να τους διατηρούμε στο δυναμικό της εταιρείας. Εχουμε επεξεργαστεί ένα σχέδιο με στόχο να επιστρέψουμε στις επενδύσεις σε βάθος διετίας», σημειώνει στέλεχος της Air France-KLM.
Google news
