Μείωση των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα ο στόχος του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας
Η μείωση του αριθμού των νεκρών σε λιγότερους από 880 το χρόνο έως το 2015 και σε περίπου 640 έως το 2020, είναι ο στόχος του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας για την τρέχουσα δεκαετία.
Το σχέδιο παρουσίασε σε ειδική ημερίδα στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δκτύων ο καθηγητής του Πολυτεχνείου, Γ.Κανελλαίδης, που επισήμανε ότι σήμερα ο αριθμός των νεκρών από τροχαία φτάνει τους 110 ανά εκατομμύριο κατοίκων στην Ελλάδα, η οποία εξακολουθεί να κατατάσσεται πρώτη μεταξύ των 27 χωρών της Ευρωπαικής Ενωσης στη λίστα των θυμάτων από οδικά ατυχήματα.
Το Στρατηγικό Σχέδιο της δεκαετίας έως το 2020 δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο ζήτημα της παιδείας στην οδική ασφάλεια καθώς, όπως επεσήμανε η εκπρόσωπος της Γραμματείας Διυπουργικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, Εύη Μπλάνα οι νεοι μεταξύ 16 έως 24 ετών έχουν δύο έως τρεις φορές υψηλότερη πιθανότητα για εμπλοκή σε τροχαίο ατύχημα σε σχέση με τους έμπειρους οδηγούς.
Παράλληλα σε συγκρούσεις με νέους οδηγούς, για κάθε νέο οδηγό που σκοτώθηκε, αναλογούν περίπου άλλοι 1,3 νεκροί (επιβάτες και άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου).
Οι συγκρούσεις, στις οποίες εμπλέκονται νέοι οδηγοί συμβαίνουν περισσότερο τη νύχτα, συχνά δεν εμπλέκονται άλλα οχήματα και είναι αποτέλεσμα «απώλειας ελέγχου» του οχήματος και υψηλών ταχυτήτων ενώ φαίνεται ότι ακόμα και η κατανάλωση αλκοόλ σε μικρές ποσότητες, έχει μεγαλύτερη επίδραση στις νέους από ότι σε έμπειρους οδηγούς.














