Κόσμος

Ο πλωτός εφιάλτης της Γαληνοτάτης

Το τεράστιο κρουαζιερόπλοιο μοιάζει έτοιμο να καταπιεί την Πλατεία του Αγίου Μάρκου

Το τεράστιο κρουαζιερόπλοιο μοιάζει έτοιμο να καταπιεί την Πλατεία του Αγίου Μάρκου

Σχόλια
3 λεπτά
Είναι μία από τις πιο όμορφες πόλεις του κόσμου, αλλά και από τις πιο απειλούμενες: από τη φθορά του χρόνου, τα εκατομμύρια των επισκεπτών, τις κουτσουλιές των περιστεριών. Και μετά το ναυάγιο του «Costa Concordia» στα νερά της Τοσκάνης, η Βενετία απέκτησε ακόμη έναν επικίνδυνο εχθρό: τα τεράστια κρουαζιερόπλοια που περνούν σε απόσταση μόλις 300 μέτρων από την Πλατεία του Αγίου Μάρκου, το Παλάτι των Δόγηδων ή τη Γέφυρα των Στεναγμών. Το ναυάγιο του «Costa Concordia» ουσιαστικά τόνισε τις πραγματικές διαστάσεις της απειλής. Στην περίπτωση της Γαληνοτάτης, όμως, ο κίνδυνος δεν προέρχεται μόνο από ένα ενδεχόμενο ατύχημα. Η μόλυνση που προκαλούν τα μεγαθήρια των δώδεκα καταστρωμάτων στον αέρα και το νερό απειλούν κτίρια και ανθρώπους, ενώ τα δύο εκατομμύρια των επιπλέον τουριστών που ξεμπαρκάρουν κάθε χρόνο επιτείνουν το πρόβλημα μιας πόλης που βρίσκεται ήδη σε δεινή θέση.
Οι τοπικές Αρχές θα ήθελαν να κρατήσουν τα κρουαζιερόπλοια έξω από τα όρια της λιμνοθάλασσας. Στο πλευρό τους έχουν την UNESCO που διαμαρτύρεται ότι τα πλοία τέτοιου μεγέθους προκαλούν παλιρροϊκά κύματα που διαβρώνουν τα θεμέλια των κτιρίων. Δεν πρόκειται για επίδειξη υπερβολικής ευαισθησίας. Τα τελευταία 15 χρόνια η Βενετία έχει γίνει ένας από τους απαραίτητους σταθμούς μιας κρουαζιέρας. Περισσότερα από 650 κρουαζιερόπλοια δένουν κάθε χρόνο στο λιμάνι της πόλης – περισσότερα από εννέα την ημέρα την υψηλή περίοδο του τουρισμού. Ο αριθμός των τουριστών που επισκέπτονται τη Βενετία διά θαλάσσης αυξήθηκε από 280.000 το 1997σε 1,8 εκατομμύρια τον περασμένο χρόνο. «Το ένα τρίτο των κρουαζιεροπλοίων παγκοσμίως έρχεται στη Βενετία κάθε χρόνο», δηλώνει ο Ρομπέρτο Περόκιο, διευθυντής στον τερματικό σταθμό της Βενετίας. Ο ιταλός αξιωματούχος επισημαίνει ότι το φαινόμενο θα παρουσιάσει τα επόμενα χρόνια αυξητικές τάσεις, αφού τα πέντε εκατομμύρια των καταναλωτών που προτιμούν να κάνουν κρουαζιέρα κάθε χρόνο στην Ευρώπη θα έχουν διπλασιαστεί έως το 2020.
Μόλις μια μέρα μετά το ναυάγιο του «Costa Concordia», δεκάδες κάτοικοι της πόλης διαδήλωσαν στην Πλατεία του Αγίου Μάρκου καθώς έπλεε στη λιμνοθάλασσα ένα τεράστιο κρουαζιερόπλοιο. Η διαμαρτυρία αποδείχθηκε μάταιη. «Η Βενετία υποκλίνεται συχνά στους θεούς της οικονομίας και του τουρισμού. Πληρώνουμε εδώ και χρόνια τις συνέπειες. Η πόλη άδειασε από τους κατοίκους της κι έχει μολυνθεί από αυτήν την ανυπόφορη κίνηση», σημειώνει ο Σαβέριο Πάστορ, ένας Βενετός που κατασκευάζει σκαρμούς για γόνδολες. Στη δική του φωνή προστίθενται οι φωνές κι άλλων ντόπιων οι οποίοι διαμαρτύρονται για τον θόρυβο και τις επιπτώσεις που έχει ο διάπλους των κρουαζιερόπλοιων στην καθημερινότητά τους. «Μια γυναίκα μού είχε εξομολογηθεί ότι όταν περνάει κάποιο κρουαζιερόπλοιο, ανεβαίνει η στάθμη του νερού στη λεκάνη της τουαλέτας της» λέει η Τζέιν ντα Μόστο, που κατοικεί στο κέντρο της Βενετίας.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Εορτολόγιο: Τα ονόματα που γιορτάζουν σήμερα 12 Νοεμβρίου
  2. Μπρούκλιν: Τουλάχιστον 2 νεκροί και 19 τραυματίες μετά από κατάρρευση κτιρίου – Μάχη με το χρόνο για εγκλωβισμένους
  3. Συναγερμός στο 1ο ΕΠΑΛ Κορυδαλλού: Λουκέτο για διαρροή προπανίου

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies