[Το στίγμα της ημέρας] Δόση… ελπίδας από τον Παπαδήμο

Το αισιόδοξο μήνυμα της παρθενικής ομιλίας του Λουκά Παπαδήμου στη Βουλή είναι ότι η Ελλάδα θα βγει από το τούνελ το 2Ο15. Το ανησυχητικό είναι η ξεκάθαρη τοποθέτησή του ότι το μεγάλο διακύβευμα αυτή την ώρα είναι η παραμονή της Ελλάδας στη ζώνη του ευρώ. Ο νέος Πρωθυπουργός πάντως κέρδισε τις εντυπώσεις με τη σοβαρότητα και την, χωρίς περιστροφές, παρουσίαση της ωμής πραγματικότητας που βιώνει η Ελλάδα.

– Νωρίτερα ο Γιώργος Παπανδρέου εξέπληξε φίλους και αντιπάλους του, όταν με ένα ηχηρό «παρών» απάντησε σε όλους όσοι τον θέλουν να αποχωρεί από την ηγεσία του ΠΑΣΟΚ. Συγκάλεσε σύσκεψη με τους υπουργούς του Κινήματος που συμμετέχουν στην κυβέρνηση, ενώ έδωσε στη δημοσιότητα τις τηλεφωνικές επικοινωνίες που είχε με ξένους ηγέτες.

– Στη ΝΔ τώρα, την παρασκηνιακή μάχη των «σκληροπυρηνικών» με τους «μετριοπαθείς» εντείνει η απόφαση του Αντώνη Σαμαρά να διαγράψει τον βουλευτή Τρικάλων Σωτήρη Χατζηγάκη. Αφορμή στάθηκαν οι χθεσινές δηλώσεις του πρώην υπουργού, ο οποίος υπερασπίστηκε τις κυβερνητικές συνεργασίες και έκανε λόγο για «ακροδεξιά σταγονίδια» που υπάρχουν στη ΝΔ και επιδιώκουν να αλλοιώσουν τη φυσιογνωμία του κόμματος. Κεντρικά στελέχη δεν κρύβουν την ανησυχία τους ότι η διαγραφή του αρχαιότερου μέλους στη γαλάζια Κοινοβουλευτική Ομάδα ανοίγει έναν νέο κύκλο εσωστρέφειας. Από το επιτελείο Σαμαρά, ωστόσο, θεωρούν ότι η χθεσινή απόφαση θα ενισχύσει τη συνοχή του κόμματος.

– Ανοικτό το ενδεχόμενο μιας νέας διαγραφής αφήνουν από το γαλάζιο επιτελείο και για τον Πάνο Καμμένο στην περίπτωση που ο βουλευτής της Β’ Αθήνας δεν δώσει κατά την αυριανή ψηφοφορία στη Βουλή ψήφο εμπιστοσύνης στην κυβέρνηση Παπαδήμου. Κομματικά στελέχη εκτιμούσαν χθες ότι η διαγραφή Χατζηγάκη ήταν ένα μήνυμα και για τον Π. Καμμένο ή οποιονδήποτε άλλο βουλευτή κινηθεί εκτός κομματικής γραμμής.

– Τα πράγματα για τη χώρα ωστόσο γίνονται κάθε μέρα και πιο δύσκολα, καθώς σφίγγει ο κλοιός στην ευρωζώνη. Οι νέες πιέσεις από τις αγορές που δέχονται Ιταλία και Ισπανία προκαλούν μεγάλη ανησυχία. Οι Ευρωπαίοι καλούνται να παρουσιάσουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο αντιμετώπισης αυτής της επίθεσης που πραγματοποιούν οι αγορές σε ολόκληρη τη ζώνη του ευρώ, με καθοριστική ημερομηνία την 9η Δεκεμβρίου οπότε θα γίνει η επόμενη προγραμματισμένη Σύνοδος Κορυφής. Την ίδια στιγμή η βιομηχανική παραγωγή στην ευρωζώνη υποχωρεί στα χαμηλότερα επίπεδα από το 2009, αυξάνοντας τους φόβους ότι είναι αντιμέτωπη με νέα ύφεση.

– Ολα δείχνουν ότι ακόμη δεν έχουμε δει τον πάτο του βαρελιού. Με απολύσεις κινδυνεύουν έως το τέλος του έτους δεκάδες χιλιάδες υπάλληλοι του στενού δημόσιου τομέα. Δεν πρόκειται για εργασιακή εφεδρεία, αλλά για κανονικές απολύσεις. Αυτές θα γίνουν στο πλαίσιο ανακατανομής του προσωπικού που προβλέπει η εγκύκλιος του υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης για κατάργηση υπηρεσιών. Σε περίπτωση που δεν υπάρξουν κενές θέσεις, ώστε να μετακινηθούν υπάλληλοι σε άλλους φορείς, θα φύγουν.

– Την ίδια ώρα διευρύνεται το κίνημα δημάρχων κατά του χαρατσιού μέσω της ΔΕΗ. Τις τελευταίες ημέρες αρκετοί δήμαρχοι επιχειρούν να υψώσουν ασπίδα προστασίας για όσους δημότες δεν μπορούν να πληρώσουν. Εκτιμάται ότι ξεπερνούν τους 20 οι δήμοι σε όλη την Ελλάδα, από την Αττική έως την Αλεξανδρούπολη, τη Λάρισα και τη Χαλκίδα, που έχουν αποφασίσει να προσφύγουν νομικά κατά της ΔΕΗ σε περίπτωση που η Επιχείρηση κόψει το ηλεκτρικό σε πολίτη που δεν μπορεί να το πληρώσει. Αρκετοί από αυτούς έχουν αποστείλει εξώδικα με τα οποία τους ενημερώνουν για τις προθέσεις τους. Αλλοι, όπως ο Δήμος Ιλίου, τονίζουν ότι θα δημιουργήσουν εθελοντικές ομάδες επανασύνδεσης του ρεύματος σε περίπτωση διακοπής. Οι δήμαρχοι διευκρινίζουν πάντως ότι δεν είναι μέλη τού «Δεν πληρώνω», ούτε καλούν τους πολίτες – που μπορούν – να μην πληρώσουν. Ορισμένοι δήμοι, επίσης, συμβουλεύουν τους πολίτες να πληρώνουν μέσω των ΑΤΜ μόνο τη ΔΕΗ και να μην πληρώνουν το χαράτσι.

– Από την άλλη, λίφτινγκ στο λίφτινγκ του νομοσχεδίου Ραγκούση για την απελευθέρωση του κλάδου των ταξί ετοιμάζει ο νέος υπουργός Μεταφορών Μάκης Βορίδης, ο οποίος δήλωσε σήμερα ότι θα επανεξετάσει το θέμα των πληθυσμιακών κριτηρίων με βάση τις συμφωνίες που υπάρχουν. «Η χώρα έχει υποχρέωση να απελευθερώσει το επάγγελμα του μεταφορέα», ανέφερε ο υπουργός. Πρόσθεσε ωστόσο ότι «το περιεχόμενο της απελευθέρωσης δεν υπάρχει στο Μνημόνιο».