Λάδι στη φωτιά του λαθρεµπορίου

Χαλί στο λαθρεµπόριο στρώνει το ράλι της τιµής του πετρελαίου, που χθες ξεπέρασε τα 107 δολάρια το βαρέλι, καθώς όσο αυξάνονται οι τιµές των καυσίµων το κίνητρο για παρανοµία είναι ακόµη µεγαλύτερο.

Την ίδια στιγµή, σε µια προσπάθεια συγκράτησης των τιµών και αποφυγής κερδοσκοπικών φαινοµένων, η ηγεσία του υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας καλείσεσύσκεψη τη ∆ευτέρα τους εκπροσώπους του κλάδου καυσίµων (διυλιστήρια, εταιρείες, πρατήρια κ.λπ.).

Σύµφωνα µε παράγοντες της αγοράς, λαθρεµπόριο καιµηχανάκια που κλέβουν στην αντλία οργιάζουν και οι απώλειες από τους φόρους εκτιµάται ότι ξεπερνούν τα 500 εκατ.ευρώ. Μετην τιµήτης βενζίνης στα 1,62-1,64 ευρώ το λίτρο, γιακάθε λαθραίο λίτροπου διακινείταιο λαθρέµπορος βάζει στην τσέπη του πάνω από 1 ευρώ, έναντι οφέλους 59 λεπτών τον Ιανουάριο του 2010, πριν από τις αλλεπάλληλες αυξήσεις των φόρων. Πρόκειται για πολλά εκατοµµύρια ευρώ, δεδοµένωντων ποσοτήτων που διακινούνται παράνοµα.

Είναι τόσοµεγάλο τοόφελος για τα κυκλώµατα, ώστε δεν αποτελεί πια αντικίνητρο ούτε το κόστος για τη µεταφορά λαθραίων ποσοτήτων από τη Θεσσαλονίκη στην Αθήνα. Τα λαθραίαφορτία ξεκινούν από τη Βόρεια Ελλάδα για να διοχετευτούν ακόµηκαι σε πρατήρια της Αττικής, καθώςµε τιµή πάνωαπό 1,60 ευρώ ο λαθρέµπορος «βγαίνει» µια χαρά. ∆εν έχει περάσει άλλωστε πολύς καιρός από τότε που η Οµοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ), σε επιστολήτης στον γενικό γραµµατέα Φορολογικών και Τελωνειακών Θεµάτων ∆. Γεωργακόπουλο, κατήγγειλε ότι δεκάδες οδηγοί οχηµάτων περνούν τα σύνορα από νοµούς που συνορεύουν µε τη Βουλγαρία και την ΠΓ∆Μκαι εφοδιάζουν τα ρεζερβουάρ τους ή φορητά δοχεία, µεταφέροντας τα λαθραία καύσιµα στην Ελλάδα.

ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ ∆ΗΘΕΝ Η ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ. Το παράδειγµα που περιγράφει παράγοντας της αγοράς είναι χαρακτηριστικό: Βυτιοφόρο αγοράζει βενζίνη από το διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης προς 62 λεπτά το λίτρο, έχοντας πλαστογραφηµένα χαρτιά ότι προορισµός του είναιεταιρεία στη γειτονική Βουλγαρία.Στη µία περίπτωση ο οδηγόςδεν περνάει τα σύνορα και ξεφορτώνει λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη. Σε άλλη περίπτωση, εφόσον το «φόρτωµα» γίνει σε βυτιοφόρο µε βουλγαρικές πινακίδες, ακολουθεί «µετάγγιση» της ποσότητας σε βυτιοφόρο µεελληνικές πινακίδες. Ο οδηγός του οχήµατος επειδή δεν διαθέτει έγγραφα, είτε κυκλοφορεί µόνο τη νύχτα, είτε έχει πάνω του «διπλοχρησιµοποιηµένα έγγραφα» (χρησιµοποιηµένα από νόµιµη παραλαβή).

ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΣΤΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ. Καλά κρατεί– σύµφωνα πάντα µε τις εταιρείες – και το φαινόµενο της χρήσης από πρατηριούχους παράνοµων ηλεκτρονικών µηχανισµών, που µε τηλεχειριστήριο αλλοιώνουν την ένδειξη της αντλίας, µε συνέπεια ο οδηγός να βάζει λιγότερη βενζίνη από την ποσότητα που πληρώνει. Η εξαπάτηση του καταναλωτή γίνεται ωςεξής: ένας παράνοµος ηλεκτρονικός µηχανι σµός – κόστους περίπου 5.000 ευρώ – προσαρµόζεται στην αντλία και αλλοιώνει σε ποσοστό συνήθως 5% την ένδειξη της ποσότητας του καυσίµου που παραδίδεται, βάσει της οποίας τιµολογείται τελικά ο οδηγός. Αν για παράδειγµα οδηγός έχει ζητήσει 20 λίτρα βενζίνης, θα πάρει τελικά 19 λίτρα.

Ενδιαφέρονέχει καιπαλαιότερη εκτίµηση τουπροέδρου τουκλάδου των βενζινοπωλών Μ. Κιούση ότι το φαινόµενο των ελλειµµατικών παραδόσεων παρατηρείται κυρίως σε πρατήρια που πωλούν καύσιµα σε αδικαιολόγητα χαµηλές τιµές σε σχέση µετον µέσο όρο της αγοράς (π.χ. µε αποκλίσεις της τάξεως του 20%).

ΡΕΚΟΡ 2½ ΕΤΩΝ. Στο µεταξύ, στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων δυόµισι ετών – για δεύτερη συνεχή ηµέρα – βρέθηκαν χθες οι τιµές του πετρελαίουαφού οι ταραχές στη Λιβύη εντείνουν τις ανησυχίες για µείωση της παραγωγής αλλά και για επέκταση της κρίσης σε άλλες πετρελαιοπαραγωγές χώρες. Η κατάσταση είναι έκρυθµη και ήδη οι ξένες πετρελαϊκές εταιρείες διώχνουν στελέχη τους από τηΛιβύη. Το πετρέλαιο έφτασε χθες τα 107,3 δολάρια στην αγορά του Λονδίνου µε άνοδο1,5% πρινυποχωρήσει στη συνέχεια στα 106 δολάρια. Στη Νέα Υόρκη οι τιµές αυξήθηκαν στα 97 δολάρια πριν υποχωρήσουν στη συνέχεια στα 92 δολάρια.

Είναι ενδεικτικό ότι ο επικεφαλής της ∆ιεθνούς Επιτροπής Ενέργειας Φατίχ Μπιρόλ προειδοποίησε ότι η άνοδος των τιµών πετρελαίου αποτελεί κίνδυνο για τηνπαγκόσµια ανάπτυξη. Το κακό κλίµα στο εξωτερικό και οιτραπεζικές εξελίξεις στο εσωτερικό οδήγησαν το Χ.Α. σε πτώση 2,93%.

Οι απώλειες του ∆ηµοσίου από τους φόρους ξεπερνούν τα 500 εκατ. ευρώ

52 εταιρείες

συµµετείχαν σε κύκλωµα που εξαρθρώθηκε το 2010. Εµφανίζονταν να εισάγουν καύσιµα στη Βουλγαρία από την Ελλάδα, όµως αποκαλύφθηκε ότι οι 32 είχαν παύσει να δραστηριοποιούνται και οι 20 δεν υπήρχαν!