[ TO ΣΤΙΓΜΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ ] Αναµείνατε στο ακουστικό σας για νέες περικοπές

Το µήνυµα για περικοπές µισθών φθάνει πλέον και στον ΟΤΕ καιµάλιστα αποστέλλεται µέσω Γερµανίας. Είναι προφανές ότι η Deutsche Telecom δεν µπορεί να αντισταθεί στον πειρασµό των, διά νόµου, µισθολογικών µειώσεων στις ΔΕΚΟ, εισηγµένων και µη…

Κατά τους ιθύνοντες της γερµανικής εταιρείας που ελέγχει τον εγχώριο τηλεπικοινωνιακό οργανισµό, θα πρέπει να γίνουν διαπραγµατεύσεις µε την κυβέρνηση και τα συνδικάτα ώστε ο ΟΤΕ να µην εξαιρεθεί από την προσπάθεια περικοπής των δαπανών που περνά, κατά βάση, µέσα από τη µείωση αποδοχών και προσωπικού. Το βασικό επιχείρηµα για το αίτηµα είναι ότι η µισθολογική δαπάνη στον ΟΤΕξεπερνά το 37% του τζίρου, ενώ στη µητρική εταιρεία αντιστοιχεί στο 20%.

ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ δεδοµένο ότι η κίνηση ανοίγει έναν νέο κύκλο αντιδράσεων, καθώς προεξοφλείται πως ο ΟΤΕ δεν θα µείνει αλώβητος από το γενικότερο σχέδιο των περικοπών. Και στην κυβέρνηση δεν κρύβουν την ανησυχία ότι οι εργαζόµενοι στον ΟΤΕ µπορεί να διαµορφώσουν έναευρύτερο µέτωπο µε τουςφορείς των λεγόµενων κλειστών επαγγελµάτων πουέχουν πάρει σειρά στον κατάλογο των διαρθρωτικών αλλαγών.

ΣΤΟ ΠΕΔΙΟ αυτό, µια σχετική ανακούφιση προσέφερε χθες στην κυβέρνηση η ανακωχή µε τους φαρµακοποιούς, ύστερα από τα βήµατα υποχώρησης που φαίνεται να κάνει το υπουργείο Υγείας σχετικά µε τηνκατάργηση της κληρονοµικής µεταβίβασης της άδειαςλειτουργίας των φαρµακείων. Στην πραγµατικότητα οι αντιµαχόµενες πλευρές δίνουν ραντεβού γιαµετά τις γιορτές, αφού οι µεν φαρµακοποιοί αποφάσισαν να µεταθέσουν την απόφαση για απεργιακές κινητοποιήσεις για τις 3 Ιανουαρίου, ενώ και η κυβέρνηση άφησε τα κλειστά επαγγέλµατα εκτός τηςατζέντας της αυριανής συνεδρίασης του Υπουργικού Συµβουλίου, το οποίο θα ασχοληθεί µε θέµατα µικρότερου βεληνεκούς, όπως το νοµοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας για τα πρότυπα σχολεία.

ΤΗΝ ΙΔΙΑΩΡΑ ένα νέο καυτόζήτηµα για την κυβέρνηση είναι η εκτεταµένη κλοπή εις βάρος των καταναλωτών στα πρατήρια βενζίνης. Το θέµα δεν αφορά την τιµή που έχει εκτοξευθείστα ύψη ή τη νοθεία στα καύσιµα, αλλά την κλοπή στα λίτρα που πληρώνουν οιιδιοκτήτες Ι.Χ. Επειτα από σωρεία καταγγελιών, οι έλεγχοι του υπουργείου Ανάπτυξης,αλλά και τηςΟµοσπονδίας Bενζινοπωλών δείχνουν ότι το φαινόµενο αποκτά ανησυχητικές διαστάσεις. Την εξαπάτηση, µάλιστα, δεν είναι εύκολο να αντιληφθούν οι καταναλωτές, καθώς οι επιτήδειοι πρατηριούχοι «πειράζουν» τις αντλίες µε ηλεκτρονικά συστήµατα τελευταίας τεχνολογίας, ρίχνοντας στο ρεζερβουάρ λιγότερα λίτρα απόόσα αναγράφονται στις αντλίες. Το κίνητρο για τηνκλοπή είναι η υψηλή φορολογία των καυσίµων.