Αποκρατικοποιήσεις και κλειστά επαγγέλματα στο άτυπο υπουργικό συμβούλιο

Η εκτέλεση του προϋπολογισμού, η εφαρμογή των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων, το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, η συγχώνευση δημοσίων οργανισμών και επιχειρήσεων και η απελευθέρωση κλειστών επαγγελμάτων βρίσκονται στο επίκεντρο του άτυπου υπουργικού συμβουλίου που συνεδριάζει υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού Γιώργου Παπανδρέου.

Ένα από τα θέματα που απασχολεί τα μέλη του Υπουργικού Συμβουλίου ήταν το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων εταιριών και οργανισμών του ευρύτερου δημόσιου τομέα.

Ήδη, σε κυβερνητική σύσκεψη στις αρχές του μήνα συζητήθηκε το μέλλον μεγάλων επιχειρήσεων του Δημοσίου όπως του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, του ΟΠΑΠ, της ΔΕΗ, των ΕΛΠΕ ( ΕΚΟ και ΒΡ), της ΔΕΠΑ, του ΟΛΠ, του ΟΛΘ, της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ, στις οποίες επί του παρόντος δεν θα υπάρξουν περαιτέρω αλλαγές σε ότι αφορά τη μετοχική συμμετοχή του ελληνικού Δημοσίου.

Σε πρώτη φάση θα προωθηθεί νομοσχέδιο για την ελεύθερη λειτουργία τυχερών παιχνιδιών όπως είναι τα «φρουτάκια» και το βιντεολόττο, ενώ δεδομένη θεωρείται η επίσπευση της αποκρατικοποίησης της ΛΑΡΚΟ.

Προς εξέταση είναι η πώληση των καζίνο της Κέρκυρας και της συμμετοχής του Δημοσίου στο Καζίνο της Πάρνηθας καθώς και το ενδεχόμενο χορήγησης νέων αδειών Καζίνο σε περιοχές με τουριστική ανάπτυξη.

Σε δεύτερη φάση αναμένεται να συσταθεί εταιρεία επενδύσεων, στην οποία θα περάσουν τα ακίνητα-φιλέτα του Δημοσίου.

Παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών θεωρούν άγνωστο το πότε θα αρχίσει να αποδίδει έσοδα μία τέτοιου είδους κίνηση, καθώς προϋπόθεση αποτελεί η είσοδος της εταιρείας στο Χρηματιστήριο, κάτι που στις παρούσες άσχημες χρηματιστηριακές συνθήκες δεν προσφέρεται.

Ο σχεδιασμός προβλέπει πως οι αποκρατικοποιήσεις θα πρέπει να συνδυάζονται και με την απελευθέρωση συγκεκριμένων αγορών, αίτημα που έθεσαν εξ αρχής τα κλιμάκια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του ΔΝΤ και της ΕΚΤ και περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα οικονομικής πολιτικής που συνομολόγησε η Ελλάδα για να λάβει την χρηματοδοτικής βοήθεια των 110 δισ. ευρώ.

Στην κατεύθυνση αυτή εντάσσεται και η συγχώνευση, σε τρεις από πέντε, των εταιρειών του Ομίλου ΟΣΕ, καθώς επίσης και η συνένωση των αστικών συγκοινωνιακών φορέων απο έξι που είναι σήμερα σε δύο, έναν για τα μέσα σταθερής τροχιάς (Αττικό Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ) και έναν για τα μη σταθερής τροχιάς (λεωφορεία και τρόλεϊ)..

Σε εκκρεμότητα παραμένει το θέμα του ΟΤΕ.

Η Deutsche Telekom επιθυμεί την αγορά ενός ακόμη ποσοστού στον Οργανισμό, κάτι που ωστόσο η κυβέρνηση σταθμίζει, διότι το Δημόσιο θα κινδυνεύσει να απολέσει σημαντικά δικαιώματα. Να σημειωθεί ότι το Δημόσιο κατέχει σήμερα στον ΟΤΕ το 20%.

Βάσει της συμφωνίας με τη Deutsche Telekom η κυβέρνηση μπορεί να διαθέσει στους Γερμανούς και νέο ποσοστό έως 10%, μέχρι τα τέλη του 2011.

Στο Υπουργικό Συμβούλιο θα εξετασθεί η σύσταση Διυπουργικής Επιτροπή, η οποία θα ξεκινήσει διάλογο με τους κοινωνικούς εταίρους για το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων, προκειμένου το φθινόπωρο να είναι έτοιμο ένα πλήρες νομοθετικό πλαίσιο.