Ελλάδα

Βγαίνουν για 1,5 δισ. στο «ναρκοπέδιο»

«Κάντε υπομονή και μη χάσετε την ελπίδα  σας», συνέστησε χθες στους Ελληνες ο επικεφαλής του Εurogroup Ζ. Κ. Γιούνκερ, αφήνοντας  ανοιχτό το ενδεχόμενο για πρόσθετα μέτρα

«Κάντε υπομονή και μη χάσετε την ελπίδα σας», συνέστησε χθες στους Ελληνες ο επικεφαλής του Εurogroup Ζ. Κ. Γιούνκερ, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο για πρόσθετα μέτρα

Σχόλια
4 λεπτά

Η εκρηκτική άνοδος των spreads που βρίσκονται μια ανάσα πριν από τις 500 μονάδες αποτελεί, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, καταλύτη επιτάχυνσης της προσφυγής της Ελλάδας στον μηχανισμό στήριξης.

«O δανεισμός του Ελληνικού Δημοσίου κάτω από τέτοιες συνθήκες δεν είναι διατηρήσιμος», προειδοποίησε ο ιαπωνικός οίκος αξιολόγησης R&Ι, προχωρώντας σε υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της ελληνικής οικονομίας από το Α- σε ΒΒΒ-, μία μέρα πριν από την «έξοδο» του Οργανισμού Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους στις αγορές για δανεισμό 1,5 δισ. ευρώ. «Οσο νωρίτερα προσφύγουμε στον μηχανισμό τόσο καλύτερα», έλεγε την ίδια ώρα κορυφαίος τραπεζίτης, θεωρώντας απίθανο σενάριο να συνεχίσει να δανείζεται η Ελλάδα από τις αγορές χωρίς τη στήριξη από τον μηχανισμό Ε.Ε- ΔΝΤ. Ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα άφηνε την ίδια ώρα ο Ζ. Κ. Γιούνκερ, μετρώντας τα λόγια του και αποφεύγοντας να χαρακτηρίσει τα μέτρα που έχουν ληφθεί για φέτος «επαρκή». Σε συνέντευξή του στο «Εuro2day», o Ζ. Κ. Γιούνκερ όταν ερωτάται αν θα πρέπει να ληφθούν και άλλα μέτρα για το 2010 «ή είναι αρκετά για να λάβουμε τη στήριξη» απαντά: «Τα μέτρα για το 2010 είναι αρκετά φιλόδοξα και δείχνουν αξιόπιστα. Κατά τις συζητήσεις με την τρόικα για το ελληνικό πακέτο, θα συζητηθεί και το ενδεχόμενο νέων μέτρων».

Ζήτημα χρόνου
Παράγοντες της αγοράς σχολιάζουν πως το ζητούμενο πλέον δεν είναι εάν θα ζητήσει η ελληνική κυβέρνηση ενεργοποίηση του μηχανισμού, αλλά πότε θα γίνει αυτό και με ποια ανταλλάγματα μέτρων. Οι αγορές, ιδίως τις τελευταίες ημέρες, πιέζουν ασφυκτικά για προσφυγή στον μηχανισμό βοήθειας, όπως είναι φανερό από τις επιδόσεις της ηλεκτρονικής δευτερογενούς αγοράς ομολόγων (ΗΔΑΤ). Ο τζίρος είναι πρακτικά ανύπαρκτος, με αποτέλεσμα η ρηχή αγορά να χειραγωγείται με παραδειγματική άνεση. Ενδεικτικό είναι πως χθες ο τζίρος στην ΗΔΑΤ ανήλθε σε μόλις 181 εκατ. ευρώ (από 1,553 δισ. ευρώ έναν μήνα νωρίτερα), εκ των οποίων τα 151 δισ. αφορούσαν πωλήσεις, η δε απόδοση του δεκαετούς ομολόγου εκτινάχθηκε στο 7,68% και τα spreads στη δεκαετία άγγιξαν έως και τις 481 μονάδες, που είναι ρεκόρ από την είσοδο της χώρας στην ευρωζώνη. Πρόκειται για άλμα περίπου 50 μονάδων μέσα σε μία ημέρα, αφού το κλείσιμο της περασμένης Παρασκευής… έγραφε 434 μονάδες βάσης.

Δυναμικά στο προσκήνιο άλλωστε επανέρχονται και τα Credit Default Swaps, τα ασφάλιστρα έναντι κινδύνου χρεοκοπίας της χώρας, τα οποία από τις 438 μονάδες την Παρασκευή άγγιξαν χθες τις 472 μονάδες. Σε αυτό το περιβάλλον, σήμερα, ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους προχωρά σε δημοπρασία εντόκων γραμματίων τρίμηνης διάρκειας αναζητώντας 1,5 δισ. ευρώ. Με δεδομένο ότι το επιτόκιο θα προσεγγίσει το 4%- «εντυπωσιακή» απόδοση για τρεις μήνες- στο υπουργείο Οικονομικών περιμένουν σημαντική υπερκάλυψη της έκδοσης εκτιμώντας πως σε αυτή την περίπτωση θα υπάρξει η δυνατότητα άντλησης, τελικά, μεγαλύτερου ποσού.

Οι εξελίξεις αυτές συμπαρέσυραν και χθες τον Γενικό Δείκτη Τιμών του Χρηματιστηρίου, ο οποίος με πτώση 2,56% έκλεισε στις 1.944

μονάδες.

ΟΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ

Η πτώση του τζίρου στην αγορά των ελληνικών ομολόγων την καθιστά εύκολα χειραγωγήσιμη

Αναστάτωση στους πιλότους για τη φορολόγηση του πτητικού επιδόματος
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Λουκάς Δημάκας ΠΑΓΩΜΑΡΑ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ

στις τάξεις των πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας, των βατραχανθρώπων και των αλεξιπτωτιστών, μετά την κατάργηση- με τον νέο νόμο- της αυτοτελούς φορολόγησης του επιδόματος επικινδυνότητας που λαμβάνουν.

Η ενσωμάτωση του επιδόματος αυτού στο εισόδημα και η ενιαία φορολόγησή του επιβαρύνει τους πιλότους, που είναι οι περισσότεροι από τους δικαιούχους, με πρόσθετο φόρο από περίπου 500 έως και πάνω από 1.000 ευρώ τον μήνα μαζί με τις άλλες περικοπές.

Μέχρι τώρα το πτητικό επίδομα- που για τον μέσο πιλότο μαχητικού είναι 7.000-9.000 ευρώ το εξάμηνο- φορολογούνταν ξεχωριστά με 5%. Αρχικά υπήρχε η διαβεβαίωση ότι η φορολόγηση θα παραμείνει και προς αυτή την κατεύθυνση προσπάθησε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Αμυνας. Τελικά με τον νέο νόμο, αποφεύχθηκε μεν η περικοπή του επιδόματος αυτού, όχι όμως η αυτοτελής φορολόγησή του.

Οι κ.κ. Ε. Βενιζέλος και Π. Μπεγλίτης που εισπράττουν την ενόχληση των δικαιούχων αξιωματικών, επιχειρούν αφενός να εκτονώσουν την κατάσταση και αφετέρου να βρουν τρόπους αποκατάστασης της αδικίας.

«Ολα τα σκεφτόμαστε», δήλωσε χθες στα «ΝΕΑ» ανώτατη πηγή του υπουργείου Αμυνας, που ωστόσο δεν παραβλέπει, όπως είπε, τον νόμο που ψηφίστηκε. Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν ήδη γίνει εισηγήσεις στον υπουργό Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου να υπάρξει «διόρθωση» στο νομοσχέδιο για το νέο μισθολόγιο. Αυτό ενδεχομένως θα γίνει με αύξηση του επιδόματος ίδιου ύψους με τον πρόσθετο φόρο ώστε τελικά «να έχουν στα χέρια τους τα ίδια χρήματα». Προς αυτή την κατεύθυνση ήταν και η ομιλία του Αρχηγού ΓΕΑ αντιπτεράρχου Β. Κλόκοζα που κατ΄ εντολήν της πολιτικής ηγεσίας επισκέφθηκε την Παρασκευή τη Λάρισα και μίλησε σε συγκέντρωση αξιωματικών της αεροπορικής βάσης. «Μείνετε προσηλωμένοι στην αποστολή σας και η πολιτική ηγεσία είναι αρωγός σας, κάνει ό,τι πρέπει», φέρεται να τους είπε.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Λιονέλ Μέσι: Φιναλίστ για τρίτη διαδοχική φορά στην ψηφοφορία για τον MVP του MLS
  2. Το μυστικό της Σφίγγας: Πώς ένα προϊστορικό απολίθωμα λύνει τον γρίφο των εξαφανισμένων κροκοδείλων
  3. Κλήρωση Τζόκερ: Αυτοί είναι οι αριθμοί που κερδίζουν ένα εκατομμύριο ευρώ

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies