Επιδόσεις παντός δρόμου

Τo Saab 9-3Χ φιλοδοξεί να… ξελασπώσει τη σουηδική μάρκα, καθώς αποτελεί ουσιαστικά το πρώτο τετρακίνητο SUV της και μία ενδιαφέρουσα εναλλακτική πρόταση απέναντι στους μεγαλύτερους και ογκωδέστερους ανταγωνιστές του
Η Saab κάλυψε την τρύπα στην γκάμα της από την οποία έλειπε ένα μεσαίο SUV, με τον… άγνωστο Χ. Το συγκεκριμένο γράμμα κάνει όντως τη διαφορά, αφού η έκδοση 9-3Χ βασίζεται μεν στο πεντάθυρο Sport Ηatch, αλλά εξελίχθηκε σε κάτι ξεχωριστό. Το νέο Saab 9-3Χ αναδεικνύεται έτσι σε ένα πολυτάλαντο αυτοκίνητο με σπορτίβ γονίδια, με τα οποία φιλοδοξεί να κερδίσει τους ψαγμένους- και ευκατάστατους- αγοραστές και να αποτελέσει μία εναλλακτική πρόταση σε σχέση με τους συμβατικότερους ανταγωνιστές του.

Οι Σουηδοί αύξησαν την απόσταση του αμαξώματος από τον δρόμο κατά 35 χιλιοστά συγκριτικά με το Sport Ηatch, ενώ υπάρχει και μία πληθώρα διαφοροποιήσεων. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε τις μαύρες, πλαστικές επιφάνειες στον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα και τις προστατευτικές επενδύσεις στα πλευρικά κατώφλια και στους θόλους των τροχών. Προβλέπονται επίσης ποδιές στο μπροστινό και το πίσω μέρος του πατώματος, ώστε να μην… πληγώνονται εύκολα τα ευαίσθητα μέρη του, ενώ η εικόνα του αυτοκινήτου συμπληρώνεται από διακοσμητικές λωρίδες σε απομίμηση αλουμινίου, μαύρες ράγες οροφής και διπλή απόληξη εξάτμισης.

Κάτω από το μπροστινό καπό εργάζεται με πολιτισμένο τρόπο ένας δίλιτρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με 210 ίππους ισχύ και εξαιρετικές επιδόσεις. Το 9/3 Χ επιταχύνει σαν σίφουνας, καθώς απαιτούνται μόνο 8,5” από στάση έως 100 χλμ. την ώρα, το μοτέρ ανεβάζει εύκολα και γρήγορα στροφές, όμως η συνεργασία του με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων δεν είναι πάντα ιδανική, καθώς η σαφήνεια του επιλογέα κρίνεται μάλλον μέτρια. Κατά τα άλλα, δεν δίνει ο τετρακύλινδρος κινητήρας αφορμή για κριτική, με εξαίρεση τη σχετικά τσιμπημένη κατανάλωση βενζίνης, η οποία αγγίζει τα 10 λίτρα ανά 100 χλμ. και βρίσκεται αρκετά υψηλότερα από την επίσημη εργοστασιακή (8,3 λίτρα ανά 100 χλμ.).

Να σημειώσουμε ότι, εκτός από τη βενζινοκίνητη έκδοση, υπάρχει και πετρελαιοκίνητη με 180 ίππους ισχύ, εξαιρετική ελαστικότητα (400 Νm μεγίστη ροπή στρέψης) και χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (145 γρ. ανά χλμ.), η οποία είναι όμως αυστηρά εμπροσθοκίνητη. Τα βενζινοκίνητα 9/3 Χ εφοδιάζονται με το μοντέρνο σύστημα τετρακίνησης ΧWD (Cross Wheel Drive), στο οποίο αυξομειώνεται συνεχώς η ροπή μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και με γνώμονα τη βέλτιστη πρόσφυση σε όλες τις καταστάσεις. Μάλιστα σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να φτάσει η κατανομή της ροπής σε έναν άξονα το 100%, ενώ προβλέπεται προαιρετικά και ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (eLSD) που επικεντρώνει υπό προϋποθέσεις όλη την ισχύ σε έναν μόνο από τους δύο πίσω τροχούς για καλύτερη πρόσφυση σε ολισθηρά οδοστρώματα.

Στο εσωτερικό του τετρακίνητου μοντέλου της Saab υπάρχουν σκούρα μεταλλικά φιλέτα στις επενδύσεις των θυρών, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού και στον επιλογέα ταχυτήτων. Επίσης προβλέπονται σπορ δερμάτινα καθίσματα με καλαίσθητα υφασμάτινα στοιχεία σε γκρίζες αποχρώσεις. Ικανοποιητικότατος κρίνεται και ο χώρος αποσκευών με ελάχιστο όγκο 477 λίτρα και μάξιμουμ τα 1.331

λίτρα, όταν αναδιπλωθούν τα διαιρούμενα πίσω καθίσματα, ενώ διαθέτει διπλό πάτωμα και το καπό του είναι ελαφρύ και κατεβαίνει χαμηλά έως τον προφυλακτήρα.

Οι τιμές τού 9-3Χ είναι πάντως τσουχτερές, καθώς η έκδοση Αctive κοστολογείται 38.450 ευρώ και η πολυτελέστερη Αrctic 40.450 ευρώ. Στον εξοπλισμό της δεύτερης περιλαμβάνονται τα πάντα, από δερμάτινα σπορ καθίσματα έως το ηλεκτρονικό διαφορικό και από ενεργά προσκέφαλα για τον οδηγό και τον συνοδηγό έως αυτόματο σύστημα διατήρησης σταθερού ύψους του αμαξώματος.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Επιταχύνσεις, ελαστικότητα

● Σκανδιναβικό ντιζάιν

● Οδική συμπεριφορά

● Χώροι, πρακτικότητα

ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Αίσθηση επιλογέα

●Τιμή αγοράς

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός: 1.998 κ.εκ., Ισχύς: 210 ίπποι/5.300 ίπποι/σ.α.λ. Ροπή: 300 Νm/2.500- 4.000 Νm/σ.α.λ. Επιτάχυνση: 0-100 χλμ./ ώρα 8,5΄΄, Τελική ταχύτητα: 230 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση: 8,3 λτ/100 χλμ. Χώρος αποσκευών: 477-1.331 λίτρα

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Το Saab 9-3Χ κοστίζει στην έκδοση Αctive 38.450 ευρώ και περιλαμβάνει 6 αερόσακους, ΕSΡ, κλιματισμό, cruise control, προβολείς ομίχλης, αισθητήρες βροχής, δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.