Έτοιμο για ξελάσπωμα

Το νέο Κia Sorento είναι έτοιμο να ξελασπώσει την κορεάτικη φίρμα εντός και εκτός δρόμου με σύμμαχο τη νέα σχεδίαση, το πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού και τις βελτιωμένες τετρακίνητες επιδόσεις…

Το νέο μοντέλο αναμένεται να τονώσει ακόμη περισσότερο την ήδη επιτυχημένη εμπορική καριέρα του. Με βάση τις πρώτες φωτογραφίες το νέο Sorento δείχνει να απέκτησε εντελώς νέα εμφάνιση με πιο εξευρωπαϊσμένο στυλ.

Από πλευράς διαστάσεων, το μεγάλο SUV έχει αυξήσει το μήκος του και άγγιξε τα 4,68 μέτρα. Το πλάτος του είναι στα 1,88 μέτρα και το ύψος στα 1,71. Η αύξηση των διαστάσεων έδωσε τη δυνατότητα στους σχεδιαστές να δημιουργήσουν- εκτός από την πενταθέσια- και μια επταθέσια εκδοχή.

Στην εξωτερική εμφάνιση το νέο τετρακίνητο μοντέλο με το ογκώδες αμάξωμα απέκτησε νέα μάσκα, ενώ νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα, τα οποία έχουν πιο καθαρά κρύσταλλα. Στην οροφή από τις πρώτες φωτογραφίες διακρίνονται δύο ράγες φόρτωσης.

Εσωτερικά, η κεντρική κονσόλα είναι ανανεωμένη, ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά που τονίζουν περισσότερο τον πολυτελή χαρακτήρα του σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο που ήδη βρίσκεται στον δρόμο για τη συνταξιοδότηση. Τα χειριστήρια έχουν ανανεωθεί, ενώ ο οδηγός έχει στον εξοπλισμό περισσότερα ηλεκτρονικά καλούδια. Όπως για παράδειγμα το start μπουτόν από το οποίο ο οδηγός θα εκκινεί το μοτέρ αλλά και την κάμερα οπισθοπορείας. Επίσης, θα υπάρχει ένα νέο σύστημα πλοήγησης που θα προβάλλεται σε μια οθόνη 6,5 ιντσών, ενώ το εσωτερικό του θα είναι πιο ηλιόλουστο χάρη στη μεγάλη ηλιοροφή.

Στην ευρωπαϊκή αγορά το νέο Sorento θα κυκλοφορήσει με ένα μοτέρ βενζίνης και ένα ντίζελ. Το πιθανότερο είναι το μοτέρ βενζίνης να είναι 2.4 λίτρων με ισχύ 175 ίππους ενώ το ντίζελ θα είναι 2.2 λίτρων με ισχύ 197 ίππους και θα πληροί τις προδιαγραφές Εuro5. Και στα δύο μοτέρ έχει γίνει προσπάθεια ώστε να μειωθούν σημαντικά οι εκπομπές ρύπων όπως του διοξειδίου του άνθρακα (173 γραμμάρια/χλμ). Τα μοτέρ θα συνεργάζονται με νέα κιβώτια ταχυτήτων πέντε και έξι σχέσεων τόσο σε χειροκίνητα όσο και αυτόματα. Ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό του νέου Sorento είναι ότι η Κia θα πλασάρει στην αγορά εκτός από την τετρακίνητη έκδοση και μία με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς η οποία υπόσχεται χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Στον εξοπλισμό μεταξύ άλλων θα υπάρχει και το σύστημα Ηill- start Αssist Control το οποίο βοηθά στις εκκινήσεις στην ανηφόρα αλλά και το Down- hill Βrake Control το οποίο φροντίζει το κορεάτικο SUV στις κατωφέρειες με ταχύτητες έως 8 χλμ./ώρα χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να πατάει το φρένο.

TOP

Οι χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (173 γραμ./χλμ.)