Auto Νέα

Τετρακίνητοι ταύροι!

Στο πίσω τμήμα δεσπόζουν οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης,  ενώ το σύνολο ολοκληρώνεται  από τις όμορφες ζάντες

Στο πίσω τμήμα δεσπόζουν οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης, ενώ το σύνολο ολοκληρώνεται από τις όμορφες ζάντες

Σχόλια
3 λεπτά

Έκρηξη ισχύος από τις δύο νέες ΒΜW Χ5 Μ και Χ6 Μ που με σύμμαχο το νέο μοτέρ 4,4 λτ., V8 με διπλό τούρμπο, αποδίδουν 555 ίππους.

Απτόητοι από την οικονομική κρίση, οι Βαυαροί έχουν έτοιμες τις πιο γρήγορες Χ5 και Χ6 με τα διακριτικά Μ. Οι νέες Χ5 Μ και Χ6 Μ αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην αγορά έως τα τέλη του 2009.

Το μενού για τα νέα θηριώδη μοντέλα της βαυαρικής φίρμας αποτελείται από τον ισχυρό κινητήρα V8 που εκτοξεύει σε επιδόσεις και τα δύο τετρακίνητα οχήματα.

Κάτω από το καπό υπάρχει ένα μοτέρ χωρητικότητας 4.395 κ.εκ. V8 και σε αυτό τοποθέτησαν ένα σύστημα υπερτροφοδότησης τεχνολογίας twin scroll (διπλό turbo)

Και στα δύο μοντέλα η ισχύς φθάνει τους 555 ίππους στις 6.000

σ.α.λ. και η ροπή αγγίζει τα 690 Νm από τις 1.500 έως και τις 5.650 σ.α.λ.

Στον τομέα των επιδόσεων η επιτάχυνση φθάνει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,7΄΄, ενώ η τελική σταματά με ηλεκτρονικό κόφτη στα 250 χλμ./ώρα.

Υπάρχει και η έκδοση Drive Μ η οποία μπορεί να πιάσει με άνεση τα 275 χλμ./ώρα.

Όσον αφορά τα υπόλοιπα μηχανολογικά στοιχεία, η Μ θα εφοδιάζεται με ένα νέο αυτόματο εξατάχυτο κιβώτιο Μ-Sport Αutomatic το οποίο φροντίζει για τις γρήγορες αλλαγές των σχέσεων. Επίσης, για τη μεταφορά της ροπής σε όλους τους τροχούς φροντίζει το σύστημα τετρακίνησης xDrive που συνοδεύεται από πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων- όπως το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας- που θωρακίζουν ακόμη περισσότερο την ενεργητική ασφάλεια του μοντέλου.

Ακόμη, υπάρχει και το σύστημα ελεγχόμενης κατάβασης (Ηill Descent Control) και μια πληθώρα άλλων ηλεκτρονικών συστημάτων για την άνεση των επιβατών. Τα φρένα είναι τετραπίστονα στους εμπρόσθιους τροχούς, ενώ οι δίσκοι είναι όλοι αεριζόμενοι. Στην εξωτερική εμφάνιση υπάρχει το γνώριμο λουκ που ορίζει ο Γερμανός κατασκευαστής για τα μοντέλα με τα διακριτικά Μ. Αποκορύφωμα, οι 20άρες ζάντες με τα μεγάλης διάστασης ελαστικά που προορίζονται μόνο για αυτοκινητοδρόμους και υψηλές ταχύτητες. Επίσης, υπάρχει η αερανάρτηση που αυξομειώνει το ύψος του αυτοκινήτου ανάλογα με τις συνθήκες και την ταχύτητά του αλλά και το έξυπνο σύστημα διεύθυνσης που προσαρμόζεται και αυτό με βάση την ταχύτητα.

Στο πολυτελές εσωτερικό υπάρχει ένα πλήρες σύστημα πλοήγησης, DVD player με οθόνη στο πίσω μέρος, δυνατότητα ρύθμισης του κλιματισμού από τους πίσω επιβάτες κ.ά.

TOP

Η πληθώρα των ηλεκτρονικών συστημάτων στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΜW Χ5W

V8 κινητήρας, 4.395 κ.εκ., μεγίστη ισχύς 555 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψης 680 Νm μεταξύ 1.500 και 5.650 σ.α.λ., τετρακίνηση, αυτόματο σαζμάν έξι σχέσεων, χώρος αποσκευών 620-1.750 λίτρα, μήκος/πλάτος/ύψος 4.851/1.991/1.764 χιλιοστά.

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα:
4,7” Τελική ταχύτητα:
250 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση:
13,9 lt/ 100 χλμ.
Εκπομπές CΟ2:
325 γρ./χλμ.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Eπιβλητικός ο Κολοσσός, με 100άρα επικράτησε της Κράιοβα
  2. Δορυφόροι made in Greece: Νέα μονάδα παραγωγής με δυνατότητα εξαγωγής 150 δορυφόρων ετησίως
  3. Εθνική: Τα δεδομένα για το αν θα παίξει ο Κουρμπέλης με την Ολλανδία

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies