Η ΑΛΛΗ ΟΨΗ Οικολογία μέσω… ταμείου

ΤΑ ΤΕΛΗ κυκλοφορίας αυτοκινήτου καθορίζονται στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες με βάση τους ρύπους που εκπέμπει το όχημα. Στο εξής καθιερώνεται το ίδιο και στην Ελλάδα και πιθανότατα να ισχύσει από φέτος για τα τέλη κυκλοφορίας που θα προμηθευτούμε για το 2010.

Ως μέτρο είναι σωστό, ισχύει άλλωστε στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Η μόνη ένσταση έγκειται στο ότι στις χώρες της Ευρώπης, όπου λαμβάνουν μέτρα για πιο καθαρή αυτοκίνηση, λαμβάνουν μέτρα και για πιο καθαρές βιομηχανίες. Εκεί που επιβάλλουν τέλος ρύπων στα αυτοκίνητα, έχουν προηγηθεί πριν από πολλά χρόνια αυστηρά μέτρα για τους ρύπους των βιομηχανιών. Και μιλάμε για ποινές που αν δεν πληρωθούν, η επιχείρηση κλείνει την επομένη, όχι για ανείσπρακτα πρόστιμα όπως στη δική μας περίπτωση.

Στον Ασωπό, π.χ., τα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί είναι παρωνυχίδα και πολύ λίγο ενοχλούν τις βιομηχανίες, που συνεχίζουν να ρυπαίνουν. Πιστεύει αλήθεια κανείς ότι σε μια βορειοευρωπαϊκή χώρα θα γνώριζαν από το 2004 για το προβληματικό νερό ενός ποταμού, αλλά επί τέσσερα χρόνια δεν θα έκαναν το παραμικρό;

Αυτή είναι και η διαφορά μας.

Σε άλλες χώρες έχουν αρχίσει να αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης σωστά, δηλαδή από τα κάτω προς τα πάνω, όχι ανάποδα όπως εμείς. Γιατί εμείς εδώ ως κράτος ενδιαφερόμαστε για την οικολογία μόνο όταν πρόκειται να εισπράξουμε φόρους.

Σωστό λοιπόν το μέτρο για την αύξηση των τελών κυκλοφορίας αναλόγως με τους ρύπους, αλλά δυστυχώς έχει εισπρακτικό χαρακτήρα. Θυμίζει κάτι σαν το οικολογία μέσω…

ταμείου!