Πήρε κεφάλι ο Χίρβονεν στο Ακρόπολις

Ο Μίκο Χίρβονεν, με Ford Focus WRC, τέθηκε επικεφαλής του Ράλι Ακρόπολις μετά την ολοκλήρωση της χθεσινής πρώτης μέρας. Ο οδηγός της Ford εκμεταλλεύτηκε ένα βγάλσιμο εκτός δρόμου του ομόσταβλού του Γιάρι Μάτι Λάτβαλα που προηγούνταν μέχρι και το ξεκίνημα της τελευταίας ειδικής και έφθασε πρώτος στο Λουτράκι.

Πίσω από τον Φινλανδό οδηγό της Ford τερμάτισαν δύο Citroen C4 WRC, με τον Ισπανό Ντάνι Σόρντο (κι εδώ είναι η έκπληξη) να είναι στη δεύτερη θέση και τον πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Σεμπαστιάν Λεμπ να ακολουθεί στην 3η.

Για τον τελευταίο, το Ακρόπολις αρχίζει ουσιαστικά σήμερα. Κι αυτό γιατί θα εκκινεί από την 3η θέση ενώ ο Χίρβονεν θα ξεκινά πρώτος και θα… καθαρίζει τον δρόμο.

«Δεν πήγαμε άσχημα» επεσήμανε μετά την ολοκλήρωση και της τελευταίας ειδικής ο Μίκο Χίρβονεν. Και πρόσθεσε: «Δεν θα είναι κακή η σειρά εκκίνησής μας αύριο. Για μένα το σωστό ήταν να μην κόψω. Η ημέρα ήταν καλή. Οι ειδικές γλιστρούσαν, αλλά τα καταφέραμε».

Ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα, που ερχόταν με τον αέρα του νικητή στον προηγούμενο γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στη Σαρδηνία, δεν μπορούσε να κρύψει την απογοήτευσή του. Ο οδηγός της Ford δεν μπορούσε να πιστέψει αυτό που του συνέβη. Τι έγινε; «Σε μία φουρκέτα φτάσαμε με μεγαλύτερη ταχύτητα, με αποτέλεσμα να βγούμε από τον δρόμο. Χρειάστηκε να βγούμε από το αυτοκίνητο και να σπρώξουμε, με αποτέλεσμα να χάσουμε αρκετό χρόνο», είπε ο Φινλανδός, ο οποίος ενώ στο ξεκίνημα της ειδικής ήταν πρώτος στη γενική κατάταξη, στο τέλος της, λόγω της 24ης θέσης που πήρε στη γενική κατάταξη βρέθηκε 11ος.

Πρώτος Έλληνας, στη 15η θέση της γενικής, ήταν ο Λάμπρος Αθανασούλας με οδηγό τον Νίκο Ζακχαίο και αυτοκίνητο Skoda Fabia S2000.

Οι 8 πρώτοι στη γενική κατάταξη: Χίρβονεν, Σόρντο, Λεμπ, Πέτερ Σόλμπεργκ, Χένινγκ Σόλμπεργκ, Όγκιερ, Βιλάγκρα, Αλ Κουασίμι.