«Κεφαλοκυνηγοί» για όσους δεν βγάζουν εισιτήριο

«ΚΕΦΑΛΟΚΥΝΗΓΟΥΣ» αποκλειστικής απασχόλησης για τον περιορισμό του φαινομένου της λαθρεπιβίβασης στα αστικά λεωφορεία, τα τρόλεϊ, το τραμ, τον Ηλεκτρικό και το Μετρό, προσλαμβάνει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ).

Οι περίπου 100-150 νέοι ελεγκτές κομίστρου αναμένεται να πιάσουν δουλειά από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, με κύριο στόχο να περιοριστεί η εισιτηριοδιαφυγή, η οποία εξελίσσεται σε μεγάλη πληγή για τα οικονομικά του ΟΑΣΑ.

Η οικονομική κρίση και οι απανωτές αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων, έχουν εκτινάξει την εισιτηριοδιαφυγή στα 40 εκατ. ευρώ (2008) από τα 18 εκατ.

ευρώ που ήταν το 2006! Υπολογίζεται ότι η εισιτηριοδιαφυγή σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς αγγίζει κατά μέσο όρο το 12%.

Παρά τις δύο πρόσφατες αυξήσεις εισιτηρίων, όπως επεσήμανε χθες ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ κ. Γ. Πανδρεμένος, τα έσοδα του Οργανισμού μέσα στους πρώτους μήνες του 2009 εμφανίστηκαν μειωμένα κατά περίπου 2,5%. Στελέχη του ΟΑΣΑ αποδίδουν το γεγονός στη στροφή του επιβατικού κοινού στα μαζικά προϊόντα, όπως είναι οι κάρτες απεριορίστων διαδρομών. Ωστόσο, στα αρνητικά αποτελέσματα του ομίλου μεγάλη συμβολή έχει και η λαθρεπιβίβαση.

Μεγάλη πληγή
Πιο μεγάλο εμφανίζεται το πρόβλημα στα αστικά λεωφορεία, τα τρόλεϊ και το τραμ, όπου το ποσοστό των λαθρεπιβατών υπολογίζεται σε 16%.

Στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο φτάνει το 12%, ενώ στο Μετρό δεν ξεπερνά τα 4%. Πάντως, σε μεγάλη πληγή για τα έσοδα των συγκοινωνιακών φορέων έχει μετατραπεί η νέα συνήθεια της παράδοσης από επιβάτη σε επιβάτη των εισιτηρίων που δεν λήγουν!

Για την αντιμετώπιση του φαινομένου της εισιτηριοδιαφυγής, ο ΟΑΣΑ προχωρά στη δημιουργία ειδικής οργανικής μονάδας ελεγκτών κομίστρου, στην οποία θα ενταχθούν όλοι οι ελεγκτές από όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Οι ελεγκτές θα φορούν στολές χρώματος μπλε και άσπρου και θα κάνουν ελέγχους βάσει προγράμματος που θα παίρνουν καθημερινά από τους προϊσταμένους τους. Εξετάζεται δε η αμοιβή τους να συνδέεται άμεσα με τους ελέγχους που θα κάνουν καθημερινά.