Μετά τους εφοπλιστές και οι εργολάβοι

Το δυναμικό των κορυφαίων ελληνικών κατασκευαστικών ομίλων είναι πλέον τόσο μεγάλο, που μπορεί άνετα να καλύπτει τις εγχώριες υποχρεώσεις και ταυτόχρονα να διεκδικεί και να εκτελεί μεγάλα έργα στο εξωτερικό. Αυτός είναι και ο λόγος που όμιλοι όπως ο Ελλάκτωρ, ο J&Ρ Άβαξ και η ΓΕΚ-Τέρνα έχουν γίνει πλέον πολυεθνικοί και με πολύ καλές επιδόσεις. Ο Ελλάκτωρ, για παράδειγμα, μειοδότησε πρόσφατα από κοινού με τον γαλλικό όμιλο Vinci (έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστικούς ομίλους του κόσμου) στο έργο της κατασκευής και εκμετάλλευσης για 30 χρόνια στη συνέχεια ενός μεγάλου αυτοκινητόδρομου στη Ρουμανία. Η J&Ρ Άβαξ, από την άλλη, ανέλαβε να κατασκευάσει ένα ποδοσφαιρικό γήπεδο στην Πολωνία, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τη διεξαγωγή του πανευρωπαϊκού πρωταθλήματος του 2012 στην Πολωνία και θα κοστίσει 146 εκατ. ευρώ. Μετά τους εφοπλιστές, και οι Έλληνες εργολάβοι διαπρέπουν στο εξωτερικό.