Αλλάζει ο καιρός στο Αιγαίο

Στην ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά το επιχειρηματικό τοπίο εξακολουθεί να παραμένει ρευστό και οι σημερινοί μεγάλοι παίκτες δεν είναι σίγουρο ότι θα είναι παρόντες στο παιχνίδι και στο άμεσο μέλλον. Μια πρώτη επιβεβαίωση της ρευστής κατάστασης σε ό,τι αφορά τις γραμμές του Αιγαίου είναι και το γεγονός των ανακατατάξεων στις λεγόμενες άγονες γραμμές, από τις οποίες αναγκάστηκαν να απομακρυνθούν δύο από τους πλέον αδύναμους κρίκους της ελληνικής ακτοπλοΐας, οι εταιρείες SΑΟS και GΑ Ferries. Την ίδια στιγμή, στις γραμμές αυτές μπήκαν… φουριόζικα η ΑΝΕΚ, η ΝΕΛ και η Αttica Group. Οι πληροφορίες λένε ότι με φόντο τον μεγάλο δανεισμό των ελληνικών ακτοπλοϊκών εταιρειών που στο σύνολό του υπερβαίνει το 1 δισ. ευρώ, οι πιστώτριες τράπεζες ευνοούν- και σε κάποιες περιπτώσεις πιέζουν- για τη δημιουργία ισχυρότερων επιχειρηματικών σχημάτων. Βεβαίως, τα όποια νέα σχήματα θα πρέπει να διαμορφωθούν με «έξυπνες κινήσεις», προκειμένου να αποφύγουν την… τσιμπίδα της Επιτροπής Ανταγωνισμού. Πράγμα δύσκολο μεν, όχι όμως και ακατόρθωτο.