Αν στο τιμόνι ήταν γυναίκες

Ένας στους δύο νέους οδηγούς είναι γένους θηλυκού, όμως το αυτοκίνητο που θα αγοράσει είναι 100% γένους αρσενικού. Σχεδιασμένο- σχεδόν πάντα- από άνδρες, με κινητήρες εξελιγμένους από άνδρες, με ρυθμίσεις από άνδρες και με εξοπλισμό επιλεγμένο από άνδρες. Για τις γυναίκες απομένουν- και αν- η επιλογή των επενδύσεων και γενικότερα των υλικών στο εσωτερικό, όπως επίσης οι χρωματικοί συνδυασμοί για ένα ιδιαίτερο στυλ. Το φαινόμενο δεν είναι βεβαίως νέο ούτε αφορά μόνο το αυτοκίνητο. Σπάνια θα δούμε γυναίκες σε θέσεις κλειδιά και πολύ περισσότερο στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου όλες οι σημαντικές αποφάσεις λαμβάνονται από άνδρες. Την κατάληξη την είδαμε. Ορισμένες από τις γνωστότερες μάρκες απειλούνται με αφανισμό, τα αυτοκίνητά μας γίνονται όλο και μεγαλύτερα, πολυτελέστερα και δυνατότερα, χάνοντας την αίσθηση του μέτρου. Για να μην αναφερθούμε στον χώρο των αγώνων αυτοκινήτου, από τους οποίους απουσιάζει το άρωμα γυναίκας. Πόσο χειρότερα θα είχαν εξελιχθεί τα πράγματα, στην περίπτωση που βρίσκονταν στο τιμόνι αυτών των κολοσσών γυναίκες; Το ερώτημα είναι βεβαίως ρητορικό, δεν πιστεύω όμως ότι το ωραίο φύλο θα έκανε περισσότερα λάθη από το «ισχυρό». Μάλλον το αντίθετο θα συνέβαινε, αφού οι γυναίκες παραμένουν πιο προσγειωμένες και πρακτικές, δεν δίνουν τόση έμφαση στη βιτρίνα, αλλά στο περιεχόμενο και σκέφτονται περισσότερο το αύριο (και το μεθαύριο θα έλεγα). Στην πράξη θα βλέπαμε περισσότερα μοντέλα με οικονομικούς κινητήρες και όχι με εκατοντάδες ίππους, με προηγμένα συστήματα ασφαλείας από τη μικρότερη κατηγορία και όχι μόνον στις ακριβότερες, με προσοχή στις λειτουργικές λεπτομέρειες που κάνουν όντως τη διαφορά και όχι με έμφαση στα ζαντολάστιχα. Δεν με πιστεύετε; Τότε βρείτε μου, σας παρακαλώ, έστω και ένα γυναικείο όνομα ανάμεσα σε εκείνους τους μεγαλόσχημους τραπεζικούς και διοικητές επενδυτικών οίκων που προκάλεσαν αυτήν την τεράστια οικονομική κρίση. Και μη μου πείτε ότι απουσιάζουν οι γυναίκες επειδή δεν ανεβαίνουν στην ιεραρχία, γιατί θα σας απαντήσω ότι κάποιοι τις εμποδίζουν. Όμως και οι λίγες κυρίες σε νευραλγικές θέσεις χρησιμεύουν συχνά ως άλλοθι των αρσενικών, και για να φθάσουν ψηλά, πρέπει να αλλάξουν τον ψυχισμό τους, να σκέφτονται και να αποφασίζουν σαν άνδρες. Πριν από λίγες ημέρες ανακοινώθηκε η δημιουργία μίας αμερικανικής ομάδας, η οποία έθεσε ως στόχο τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλας 1 για τον επόμενο χρόνο. Αναφέρθηκε μάλιστα ότι ο ένας από τους δύο πιλότους της θα είναι γυναίκα και πιο συγκεκριμένα η Ντανίκα Πάτρικ, με επιτυχημένη θητεία στα Ιndy Cars. Μακάρι να γίνει πραγματικότητα! Εγώ τουλάχιστον γνωρίζω από σήμερα ποια ομάδα θα υποστηρίζω του χρόνου.