Διπλός εφιάλτης στην Πάτρα

Ένταση πάλι στην Πάτρα από το ολοένα οξύτερο πρόβλημα των χιλιάδων εξαθλιωμένων λαθρομεταναστών που αναζητούν με κάθε τρόπο πέρασμα στην Ιταλία. Πάνω από 4.000 άνθρωποι ζουν σε άθλιες συνθήκες- αναζητούν καταφύγιο οπουδήποτε και επιχειρούν με κάθε τρόπο να περάσουν στα πλοία της γραμμής για την Ιταλία.

Μαζί με αυτούς δεινοπαθούν τουλάχιστον για μία δεκαετία και χιλιάδες κάτοικοι που ζουν στις περιοχές δίπλα από το λιμάνι της πόλης.

Ο σοβαρός τραυματισμός ενός νεαρού Αφγανού, προχθές το βράδυ, όταν- ύστερα από ελιγμό του οδηγού- έπεσε από την νταλίκα στην οποία είχε επιχειρήσει να κρυφτεί, έγινε αφορμή για να ξεσπάσουν για άλλη μια φορά σοβαρά επεισόδια στην πόλη.

Το τελευταίο διάστημα ομάδες Αφγανών «στήνουν» καθημερινά μπλόκα σε σημεία της Εθνικής Οδού από τα διόδια μέχρι το λιμάνι και επιχειρούν να μπουν στα φορτηγά όταν αυτά μειώνουν ταχύτητα, με ρίσκο την ίδια τους τη ζωή. Η φωτιά στο «φιτίλι» της παραλιακής οδού άναψε προχθές όταν ένας λαθρομετανάστης έπεσε από νταλίκα και τραυματίσθηκε σοβαρά με αποτέλεσμα να προκληθούν επεισόδια μεταξύ διαμαρτυρόμενων Αφγανών και αστυνομικών.

Καθημερινές εχθροπραξίες
Πριν από λίγες ημέρες πρατηριούχος καυσίμων τραυματίσθηκε στο κεφάλι σε επεισόδια με Αφγανούς. Οι «εχθροπραξίες» είναι καθημερινό φαινόμενο κυρίως έξω από το λιμάνι όπου έχουν ενισχυθεί τα μέτρα φύλαξης. Στο μεταξύ δεκάδες «ανθρώπινα φορτία» αποτελούμενα από εξαθλιωμένους Αφγανούς προωθούνται στο λιμάνι της Πάτρας από τα κυκλώματα οργανωμένης διακίνησης.

Όπως τονίζει ο λιμενάρχης της Πάτρας Αθαν. Αθανασόπουλος, «οι παράνομες μεταφορές γίνονται από βαλίτσα και σακβουαγιάζ μέχρι σε κρύπτες με πορτοκάλια…». Πρόσφατα εντοπίστηκαν σε νταλίκα 80 λαθρομετανάστες. Η νταλίκα με Τούρκο οδηγό είχε σφραγίδα από τις τουρκικές τελωνειακές αρχές και οι λαθρομετανάστες είχαν επιβιβαστεί σε περιοχή της Αττικής. Στη συνέχεια ο οδηγός οδήγησε την νταλίκα μέχρι την Πάτρα συνοδευόμενος από τους εγκεφάλους του κυκλώματος που επέβαιναν σε Μερσεντές!

3.500 ευρώ το κεφάλι
Όπως προέκυψε από την ανάκριση, οι λαθρομετανάστες είχαν καταβάλει μέχρι 3.500 ευρώ ο καθένας για την παράνομη μεταφορά στην Ιταλία, ενώ ο οδηγός της νταλίκας θα κέρδιζε 80.000 ευρώ. Το τελευταίο τρίμηνο έχουν εντοπιστεί 47 παράνομες μεταφορές. Συνελήφθησαν 55 οδηγοί που μετέφεραν συνολικά 450 λαθρομετανάστες! Πρόσφατα οι οδηγοί φορτηγών διεθνών μεταφορών απέκλεισαν το λιμάνι της Πάτρας, διαμαρτυρόμενοι. Όπως αναφέρει ο αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινήτων Γιώργος Πασπάτης «η κατάσταση δεν πάει άλλο, αυτό που βιώνουμε δεν γίνεται σε καμιά άλλη πόλη της Ευρώπης, καθημερινά γίνεται ένας κλεφτοπόλεμος. Δεχόμαστε επιθέσεις με μαχαίρια και λοστούς, η κατάσταση είναι ανεξέλεγκτη».

ΝΕΑ ΕΠΕΙΣΟΔΙΑ

μετά τον σοβαρό τραυματισμό μετανάστη που έπεσε από νταλίκα

«Μας κοροϊδεύουν επί 10 χρόνια»

ΟΙ ΚΑΤΟΙΚΟΙ της περιοχής του λιμανιού, που συγκρότησαν μάλιστα σύλλογο με τον τίτλο «Η πόλις εάλω», περιγράφουν τη δική τους, εφιαλτική όπως λένε, καθημερινότητα: βρίσκονται στο επίκεντρο επεισοδίων, υφίστανται ζημιές στις περιουσίες τους, καταγγέλλουν ότι κινδυνεύουν και οι ίδιοι. Μάλιστα, ζήτησαν την παρέμβαση του εισαγγελέα, ώστε να υποχρεωθούν οι αρμόδιοι φορείς να λάβουν μέτρα.

Η πρόεδρος του Συλλόγου κ. Αγγελική Κολυροπούλου δηλώνει: «Η κατάσταση είναι αφόρητη για όλους, και για μας και για τους μετανάστες, μας κοροϊδεύουν δέκα χρόνια, γίνονται συσκέψεις επί συσκέψεων, το πρόβλημα όμως δεν λύνεται. Δεν είμαστε ρατσιστές αλλά δεν αντέχουμε άλλο, πρέπει οι αρμόδιοι να αναλάβουν τις ευθύνες τους».

Από την άλλη πλευρά ο Δ. Κανελλής, μέλος της Κίνησης Υπεράσπισης των Μεταναστών δηλώνει: «Το πρόβλημα είναι πολιτικό, ενώ και οι δύο πλευρές είναι στα όρια της απελπισίας. Πρέπει να βρεθεί λύση για το πρόβλημα των προσφύγων και τέτοια είναι τα ταξιδιωτικά έγγραφα και ένας χώρος φιλοξενίας». Το υπουργείο Εσωτερικών επέλεξε περιοχή σαράντα στρεμμάτων στα όρια του Δρεπάνου Ρίου για τη δημιουργία του κέντρου υποδοχής αλλά η αντίδραση των κατοίκων της περιοχής ματαίωσε τα σχέδια. Οι τοπικές αρχές αναζήτησαν άλλη λύση, αυτή τη φορά στην Ακτή Δυμαίων για τη μεταφορά του καταυλισμού αλλά υπήρξε νέα αντίδραση αυτή τη φορά των κατοίκων του νοτίου διαμερίσματος και εγκαταλείφθηκε η πρόταση με τη μονιμοποίηση του προβλήματος.