Απαντούν με νέα μπλόκα

Νέα μπλόκα και ενίσχυση με ακόμη περισσότερα τρακτέρ όσων έχουν στηθεί από την Τρίτη είναι η απάντηση των αγροτών στις εξαγγελίες της κυβέρνησης. Στον χορό των κινητοποιήσεων μπαίνουν τώρα και η Πελοπόννησος, ενώ οι αγρότες συγκρότησαν και Πανελλήνιο Συντονιστικό Όργανο, χωρίς συμμετοχή των αγροτοσυνδικαλιστών της Θεσσαλίας.

Ήδη από χθες, κύκλοι των συνδικαλιστών έκαναν λόγο για «πριμοδότηση» των Θεσσαλών αγροτών από τον κ. Χατζηγάκη, καθώς το πακέτο μέτρων που εξήγγειλε ευνοεί, έλεγαν, τους βαμβακοκαλλιεργητές του κάμπου. Το γεγονός ότι τελικώς τα μπλόκα των Τεμπών και της Νίκαιας δεν μετέχουν στο Συντονιστικό επιβεβαιώνει ότι οι Θεσσαλοί περνού πλέον σε δεύτερο ρόλο.

Από το πρωί τα «οδοφράγματα» έχουν πυκνώσει, στον άξονα Αθηνών – Θεσσαλονίκης έχουν αποκλειστεί και παρακαμπτήριες οδοί, ενώ νέα μπλόκα έκαναν την εμφάνισή τους και στη Βόρεια Ελλάδα. Οι αγρότες της Πελοποννήσου συμμετέχουν από σήμερα στις κινητοποιήσεις με αποκλεισμούς σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου και συλλαλητήριο τη Δευτέρα στον Ισθμό της Κορίνθου.

Εγκλωβισμένοι

Την ίδια ώρα στον μεθοριακό σταθμό Προμαχώνα, όπου έχει στηθεί μπλοκ αγροτών με 700 τρακτέρ και αγροτικά μηχανήματα, έχουν εγκλωβιστεί από τη Δευτέρα χιλιάδες φορτηγά, ενώ η ουρά στο ελληνικό έδαφος φθάνει τα 10 χιλιόμετρα. Πάντως, η συντονιστική επιτροπή αγροτών μόνο σε επείγουσες περιπτώσεις επιτρέπει να περάσουν από τη συνοριακή διάβαση ορισμένα οχήματα.

Το χρονικό της κλιμάκωσης
Σε ευρεία σύσκεψη εκπροσώπων από τα περισσότερα μπλόκα, που έγινε χθες στον Βόλο, το πακέτο Χατζηγάκη απορρίφθηκε ομόφωνα και αποφασίσθηκε η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με αποκλεισμό από σήμερα τόσο των παρακαμπτήριων οδών όσο και των σιδηροδρομικών σταθμών. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και οι γαλάζιοι εκπρόσωποι του μπλόκου των Τεμπών, που προχθές είχαν βρεθεί σε δυσμενή θέση μεταξύ των συναδέλφων τους, καθώς επέμειναν να συναντηθούν με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, παρότι στο ραντεβού δεν είχαν κληθεί οι υπόλοιποι, προχώρησαν σε σκληρές δηλώσεις. Άλλωστε, τα μηνύματα που είχαν πάρει από τους συγκεντρωμένους στα Τέμπη δεν άφηναν άλλα περιθώρια.

«Δεν σταματούμε. Τα μέτρα τα οποία ανακοίνωσε ο υπουργός κ. Χατζηγάκης είναι διασπαστικά, καθώς υπάρχει διαχωρισμός μεταξύ ξερικών και ποτιστικών καλλιεργειών, με προφανέστατο στόχο να διασπαστεί ο αγώνας των αγροτών», είπε χαρακτηριστικά ο εκπρόσωπος των Τεμπών Χρήστος Σιδερόπουλος και πρόσθεσε: «Δεν θα συγκρουστούν μεταξύ τους οι παραγωγοί βαμβακιού και δημητριακών, ας το γνωρίζει καλά ο υπουργός. Απορρίπτουμε τα μέτρα και κλιμακώνουμε τις κινητοποιήσεις με αποκλεισμούς κομβικών σημείων και σιδηροδρομικών γραμμών. Συνεχίζουμε τον αγώνα και ενισχύουμε τα μπλόκα». Οι συνάδελφοί του από τις Μικροθήβες, διά του εκπροσώπου τους Γιώργου Δρόσου χαρακτήρισαν τις κυβερνητικές εξαγγελίες «δυναμωτική ένεση στις κινητοποιήσεις. Δεν θα σφίξουμε απλώς τον κλοιό, θα τον “καρυδώσουμε”», είπε χαρακτηριστικά.

Για την κομματική πελατεία
Οι αγρότες εκτίμησαν ότι «ακόμη κι αν βρισκόταν μαγικός τρόπος για να πάρουν γρήγορα τα χρήματα του πακέτου Χατζηγάκη, θα έπαιρναν τελικά ελάχιστα: τόσα που σε καμία περίπτωση δεν θα αναπλήρωναν το χαμένο εισόδημά τους».

Όπως έλεγαν, το πακέτο είχε επιπλέον στόχο να ευνοηθούν οι βαμβακοκαλλιεργητές κατά κύριο λόγο και οι ελαιοπαραγωγοί κατά δεύτερο, αγρότες δηλαδή που προέρχονται από περιοχές στις οποίες η Ν.Δ. έχει ισχυρή κομματική βάση. Ωστόσο, οι εξαγγελίες απογοήτευσαν και το μπλοκ με την ισχυρότερη παρουσία γαλάζιων αγροτοσυνδικαλιστών- εκείνο των Τεμπών. Πάντως, οι γαλάζιοι αγροτοσυνδικαλιστές που προχθές είχαν δείξει διάθεση αποδοχής των κυβερνητικών μέτρων και άφηναν να διαρρεύσουν πληροφορίες ακόμη και για αποχώρηση των τρακτέρ τους από τα Τέμπη έχουν «εγκλωβισθεί» και λόγω της μαχητικότητας που δείχνουν οι αγρότες της Φθιώτιδας και της Βοιωτίας. Η Ελλάδα στα δύο
Μάλιστα, το σύνθημα για το κλείσιμο των παρακαμπτήριων δρόμων που ουσιαστικά θα καταστήσει αδύνατη την πρόσβαση από τη Νότια προς τη Βόρεια Ελλάδα από τον βασικό άξονα Αθήνας- Θεσσαλονίκης, έδωσαν λίγη ώρα μετά την ανακοίνωση του πακέτου Χατζηγάκη οι αγρότες της Λαμίας.

Για περίπου 20 λεπτά κόπηκε η Ελλάδα στη μέση λίγο μετά τις 6 το απόγευμα, αφού οι αγρότες μετέφεραν στον κόμβο Μοσχοχωρίου, 8 χιλιόμετρα νότια της Λαμίας, περίπου 30 αγροτικά μηχανήματα και έκλεισαν την παλαιά Εθνική Οδό που έχει απομείνει ο μοναδικός δρόμος κυκλοφορίας μεταξύ Βορρά και Νότου από τη στιγμή που οι αγρότες έχουν αποκλείσει την Εθνική Οδό στο ύψος της Αλαμάνας.

Στην πλατεία του Μοσχοχωρίου είχαν από νωρίς συγκεντρωθεί περίπου 80 αγροτικά μηχανήματα ενώ παράλληλα συνεχίζεται η συγκέντρωση αγροτικών μηχανημάτων, τόσο στα χωριά γύρω από τη Λαμία όσο και στα χωριά του Δομοκού. Οι αγρότες της Φθιώτιδας πάντως ήταν αποφασισμένοι να προχωρήσουν σήμερα σε επ΄ αόριστον αποκλεισμό της παλιάς Εθνικής Οδού Αθηνών- Λαμίας, κόβοντας κάθε πιθανότητα κυκλοφορίας των αυτοκινήτων μεταξύ Βορρά και Νότου.

Στην ίδια κατεύθυνση σχεδίαζαν να κινηθούν και οι αγρότες που έχουν αποκλείσει την παλιά Εθνική Οδό Αθηνών- Λαμίας στα όρια της Φθιώτιδας με τη Βοιωτία. Οι αγρότες που βρίσκονται εκεί, αποφάσισαν να προχωρήσουν σήμερα σε αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής.

«Πήραμε… ασάφειες»
Και στην Κρήτη όμως, οι αγρότες αντέδρασαν αρνητικά στις εξαγγελίες Χατζηγάκη. Όπως είπαν, όχι μόνο παραμένουν στο μπλόκο στο Πλατάνι Χανίων, αλλά προχωρούν εκ νέου στην κατάληψη της ΔΟΥ Χανίων και σε άλλες κινητοποιήσεις.

«Δυστυχώς πήραμε ασάφειες και μόνο ασάφειες. Όμως στα βασικά αιτήματα που έχουμε, δεν δόθηκε καμία απάντηση. Ούτε για “πάγωμα” των δανείων ούτε για ουσιαστική οικονομική ενίσχυση», τόνισε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν. Χανίων «Η Ενότητα» κ. Ηλίας Χαλακατεβάκης, μιλώντας στους συγκεντρωμένους στο Πλατάνι.

Πυροτεχνήματα 500 εκατ. ευρώ με… αποζημιώσεις μέσω ΕΛΓΑ
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Γιώργος Φιντικάκης

ΚΙΝΗΣΗ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΣΜΟΥ με στόχο να εκτονωθεί η κρίση και να φύγουν οι αγρότες από τα μπλόκα χαρακτηρίζουν οι συνεταιριστικές οργανώσεις το πακέτο μέτρων στήριξης και ενίσχυσης του εισοδήματος των αγροτών ύψους 500 εκατ. ευρώ, που εξήγγειλε χθες η κυβέρνηση.

Εντύπωση προκάλεσε ότι η κυβέρνηση παρουσίασε τα 425 εκατ. ευρώ από το ποσό αυτό ως αποζημιώσεις για φυσικές καταστροφές, που θα καταβληθούν στους δικαιούχους αγρότες και κτηνοτρόφους μέσω του Οργανισμού Ελληνικών Γεωργικών Ασφαλίσεων. Με τη διαφορά ότι ο αρμόδιος υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Σωτήρης Χατζηγάκης απέφυγε να διευκρινίσει τι μέρος από τα κεφάλαια αυτά αφορά σε χρήματα που θα έπαιρναν ούτως ή άλλως οι αγρότες λόγω των ζημιών που είχαν ήδη δηλώσει για το 2008 και πόσα αποτελούν επιπλέον ενίσχυση. Παρ΄ ότι διευκρίνισε ότι τα ποσά θα κατανεμηθούν στο σύνολο των αγροτών, ανάλογα με τα στρέμματα ή τα δέντρα που έχει ο καθένας, δεν εξήγησε πότε και με ποιον τρόπο θα γίνει αυτό. Παράλληλα, αγροτοσυνδικαλιστές επεσήμαιναν ότι ο ΕΛΓΑ είναι ασφαλιστικός φορέας, που έχει ούτως ή άλλως τεράστια ελλείμματα. Τόσο οι εξεγερμένοι αγρότες που βρίσκονται στα μπλόκα όσο και οι θεσμικοί εκπρόσωποί τους απορρίπτουν στο σύνολό τους τις προτάσεις της κυβέρνησης και χαρακτηρίζουν «μικρό» το καλάθι που κρατούσε για τους αγρότες ο κ. Χατζηγάκης. «Αν δεν καταλάβουν στην κυβέρνηση το βιοποριστικό πρόβλημα των αγροτών, λύση δεν μπορεί να υπάρξει», ανέφερε ο πρόεδρος της ΠΑΣΕΓΕΣ Τζανέτος Καραμίχας. Τι προβλέπουν τα μέτρα της κυβέρνησης
Βαμβάκι: καταβολή στους βαμβακοπαραγωγούς ποσού 75 εκατ. ευρώ, μέσω της διαδικασίας αποζημιώσεων του ΕΛΓΑ.

Αραβόσιτος και σιτηρά: αποζημιώσεις ύψους 100 εκατ. ευρώ σε καλλιεργητές αραβοσίτου και σίτου.

Ελαιόλαδο και βρώσιμες ελιές: στους ελαιοπαραγωγούς και σε περιοχές όπου διαπιστώθηκε σημαντική μείωση παραγωγής θα καταβληθούν άμεσα 50 εκατ. ευρώ, με προσδιορισμό μετά την ολοκλήρωση των εκτιμήσεων του ύψους της αποζημίωσης ανά στρέμμα. Οπωροφόρα: στους καλλιεργητές οπωροφόρων δέντρων (κερασιάς, βερικοκιάς, δαμασκηνιάς, αχλαδιάς, μηλιάς), καθώς και στους καλλιεργητές σπαραγγιών, πατάτας και καπνών, θα καταβληθούν αποζημιώσεις ύψους 100 εκατ. ευρώ.

Κάλυψη λοιπών κινδύνων από ΕΛΓΑ: για αγροτικά προϊόντα και κτηνοτροφία 100 εκατ. ευρώ.

Έκτακτη ενίσχυση: έκτακτη ενίσχυση με ταμειακή διευκόλυνση μέσω της ΑΤΕ ύψους 75 εκατ. ευρώ στους παραγωγούς βαμβακιού, καπνών, δημητριακών και ελαιοκομικών προϊόντων. Για την επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ο κ. Χατζηγάκης εξήγησε ότι θα είναι ύψους 120 εκατ. ευρώ και θα καταβληθεί φέτος μόνο στους κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, γι΄ αυτό και θα είναι αυξημένη κατά 40% σε σχέση με πέρυσι. Ανέφερε επίσης ότι έχει εγκριθεί χορήγηση άτοκου δανεισμού ύψους 150 εκατ. ευρώ προς τις συνεταιριστικές οργανώσεις για αγορά δημητριακών καλλιεργητικής περιόδου 2008, προκειμένου να πληρώσουν άμεσα τους αγρότες-μέλη τους.

Σε αδιέξοδο 600 οδηγοί φορτηγών
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Γιώργος Χάτσιος

ΝΕΑ ΕΠΕΙΣΟΔΙΑ έγιναν χθες στον μεθοριακό σταθμό Προμαχώνα όταν ομάδα αγροτών επιχείρησε να περάσει στο βουλγαρικό έδαφος σε ένδειξη διαμαρτυρίας, με αποτέλεσμα να σημειωθούν μικροσυμπλοκές με τους Βούλγαρους αστυνομικούς και τελωνειακούς.

Στο μεταξύ, εκατοντάδες οδηγοί φορτηγών παραμένουν εγκλωβισμένοι από την περασμένη Δευτέρα στους μεθοριακούς σταθμούς Προμαχώνα Σερρών και Εξοχής Δράμας. Στον Προμαχώνα έχουν ακινητοποιηθεί περισσότερα από 600 φορτηγά, ενώ τεράστιες ουρές έχουν σχηματιστεί και στο βουλγαρικό έδαφος.

Ο Μεσαλίν Ντάνκοφ, 35 ετών, Βούλγαρος οδηγός φορτηγού ψυγείου, μεταφέρει φορτίο με μπανάνες από το Αίγιο στη Σόφια, αλλά το φορτηγό παραμένει ακινητοποιημένο κοντά στον Προμαχώνα. Άνοιξαν μια ώρα τα σύνορα
Γύρω στα μεσάνυχτα οι αγρότες άνοιξαν τα σύνορα για περίπου μία ώρα προκειμένου να περάσουν 150 νταλίκες με ευπαθή προϊόντα, οι οποίες είχαν εγκλωβιστεί στο σημείο από την Τρίτη.

Χθες το απόγευμα αγρότες από τον Προμαχώνα κινητοποιήθηκαν και άνοιξαν το μπλόκο των συνόρων σε αντρόγυνο Βουλγάρων. Οι αλλοδαποί μετέφεραν εκτάκτως το ηλικίας 5 ετών κοριτσάκι τους σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης για να υποβληθεί σε χημειοθεραπεία.

Δεκάδες οδηγοί φορτηγών από τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία, την Πολωνία μαζί με τους Έλληνες συναδέλφους τους δανείζουν χρήματα ο ένας στον άλλον για φαγητό, ενώ το βράδυ ανάβουν φωτιές στην ύπαιθρο.

Ο Χρήστος Ζάκης, 49 ετών, ιδιοκτήτης φορτηγού διεθνών μεταφορών, από την Αθήνα μεταφέρει καλλυντικά στη Μόσχα και όπως λέει αν δεν τα παραδώσει εγκαίρως θα αναγκαστεί να πληρώσει πρόστιμα.

Από 100 έως 200 ευρώ ανάλογα με την περιοχή το επίδομα θέρμανσης

ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΒΟΛΗ του- χιλιοειπωμένου και πολλάκις εξαγγελθέντος από την κυβέρνηση- επιδόματος θέρμανσης προχωρεί το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών. Χθες κατατέθηκε στη Βουλή τροπολογία για την καταβολή του επιδόματος, το οποίο θα κυμαίνεται από 100 έως 200 ευρώ και θα καταβληθεί σε ανέργους, συνταξιούχους του ΟΓΑ και δικαιούχους του Επιδόματος Κοινωνικής Αλληλεγγύης Συνταξιούχων (ΕΚΑΣ). Το κόστος του για τον προϋπολογισμό ανέρχεται σε 236 εκατ. ευρώ και θα καταβληθεί μέσω του «Ταμείου κατά της φτώχειας».

Ειδικότερα, με βάση τη σχετική τροπολογία το επίδομα ανέρχεται σε:

● 100 ευρώ για τους δικαιούχους που κατοικούν στους Νομούς Δωδεκανήσου, Ζακύνθου, Ηρακλείου, Κεφαλληνίας, Κυκλάδων, Λασιθίου, Ρεθύμνης, Σάμου, Χανίων και Χίου.

● 150 ευρώ για τους δικαιούχους που κατοικούν στους Νομούς Αττικής, Αιτωλοακαρνανίας, Αργολίδας, Άρτας, Αχαΐας, Βοιωτίας, Εύβοιας, Ηλείας, Θεσπρωτίας, Λακωνίας, Λέσβου, Λευκάδας, Μαγνησίας, Μεσσηνίας, Κέρκυρας, Κορινθίας, Πρεβέζης, Φθιώτιδας και Φωκίδας.

● 200 ευρώ για τους δικαιούχους που κατοικούν στους Νομούς Αρκαδίας, Γρεβενών, Δράμας, Έβρου, Ευρυτανίας, Ημαθίας, Θεσσαλονίκης, Ιωαννίνων, Καβάλας, Καρδίτσας, Καστοριάς, Κιλκίς, Κοζάνης, Λαρίσης, Ξάνθης, Πέλλης, Πιερίας, Ροδόπης, Σερρών, Τρικάλων, Φλωρίνης και Χαλκιδικής.

Σημειώνεται ότι το επίδομα καταβάλλεται ανά δικαιούχο και όχι ανά νοικοκυριό. Αυτό σημαίνει ότι ένα ζευγάρι συνταξιούχων του ΟΓΑ που ζει στην Αρκαδία θα λάβει συνολικά 400 ευρώ (200 έκαστος των συζύγων).

90 εκατ. ευρώ στους πλοιοκτήτες για πιο πολλά δρομολόγια

ΣΤΑ 90 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ αναμένεται να φτάσει το συνολικό κόστος των άγονων γραμμών (!) για το 2009. Στις 11 Μαρτίου θα διεξαχθεί ο επαναληπτικός διαγωνισμός των άγονων γραμμών του Αιγαίου. Μόνο για τις 17 άγονες γραμμές- αρμοδιότητας τού πρώην υπουργείου Αιγαίου- το κόστος υπολογίζεται στα 55 εκατ. ευρω.

Τα χρηματικά ποσά είναι ιδιαίτερα μεγάλα κι αυτό γίνεται προκειμένου οι εταιρείες να δρομολογήσουν τα πλοία τους σε περισσότερες γραμμές του αρχιπελάγους που βαπτίζονται άγονες για να έχουν επιδοτήσεις. Ο νέος διαγωνισμός περιλαμβάνει τις ήδη υπάρχουσες γραμμές στις οποίες δεν αναδείχθηκε μειοδότης στον πρώτο διαγωνισμό, αλλά και νέες γραμμές, κυρίως για το Βόρειο Αιγαίο. Επίσης, στις 26 Ιανουαρίου αναμένεται να διεξαχθεί και ο επαναληπτικός διαγωνισμός που αφορά τις γραμμές του πρώην υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.

Στο μεταξύ, προθεσμία έως την ερχόμενη Τρίτη 27 Ιανουαρίου, δίνει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) στις ακτοπλοϊκές εταιρείες ΝΕΛ, GΑ Ferries, Κallisti Ferries και ΣΑΟΣ για να καταβάλουν τα δεδουλευμένα που οφείλουν στους ναυτικούς που εργάζονται στα πλοία τους. Εάν δεν γινει η καταβολή των χρημάτων, τότε οι ναυτικοί θα δέσουν όσα πλοία έχουν πληρώματα που δεν έχουν πληρωθεί.