«Ήρθαμε για να μείνουμε»

Τη «μεγάλη έξοδο» έκαναν χθες το μεσημέρι τα τρακτέρ στον θεσσαλικό κάμπο: αγρότες από τη Λάρισα και τις γύρω περιοχές σχημάτισαν κονβόι και κινήθηκαν στα Τέμπη. Την ώρα που τα πρώτα τριακόσια είχαν ήδη φθάσει στα διόδια και η κυκλοφορία έκλεινε, περισσότερα από χίλια διακόσια τρακτέρ κινούνταν στην Εθνική Οδό σε μια πομπή μήκους δεκαπέντε χιλιομέτρων.

Η κινητοποίηση στα Τέμπη, που ξεπέρασε τις προσδοκίες των αγροτών ως προς τη συμμετοχή, είναι ενδεικτική της εικόνας που επικρατεί σε όλα τα μπλόκα που έχουν στηθεί κατά μήκος των Εθνικών Οδών. Μάλιστα, οι παλαιότεροι αγροτοσυνδικαλιστές μιλούν ήδη για κινητοποιήσεις μεγαλύτερες από εκείνες της περιόδου ΄95-΄97. Τα μπλόκα των Θεσσαλών ενισχύονται περαιτέρω σήμερα τόσο στα Τέμπη όσο και τη Νίκαια και τις Μικροθήβες με την κάθοδο και άλλων αγροτών, αλλά και των συναδέλφων τους από τα Τρίκαλα που αναμενόταν να δώσουν το «παρών» σήμερα.

Επ΄ αόριστον
Στη Φθιώτιδα και τη Βοιωτία, όπου έχουν επίσης συγκροτηθεί πολύ ισχυρά μπλόκα, οι αγρότες δηλώνουν αποφασισμένοι να παραμείνουν στον δρόμο επ΄ αόριστον, ενώ αυτήν τη φορά τα τρακτέρ έφεραν μόνο μαύρες σημαίες και οι αγρότες δεν είναι χωρισμένοι σε γαλάζιους, κόκκινους και πράσινους, παρά όλοι μαζί. Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του προέδρου της Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Λάρισας κ. Θανάση Κοκκινούλη στα Τέμπη: «Βαρέθηκα να ακούω ότι έχω δίκιο και ποτέ να μη με δικαιώνουν. Αν έχει μυαλό η κυβέρνηση, ας κινηθεί γρήγορα».

Οι αγρότες διαμαρτύρονται για τη συρρίκνωση του εισοδήματός τους, αφού μέσα σε μία μόλις χρονιά οι τιμές των προϊόντων τους μειώθηκαν πάνω από 50%, ενώ ταυτόχρονα κατά το ίδιο διάστημα αυξήθηκε σημαντικά το κόστος παραγωγής. Όπως σημείωναν μάλιστα χθες, το ζήτημα δεν είναι μόνο ότι έχουν προϊόντα αδιάθετα στις αποθήκες, αλλά ότι δεν μπορούν να σπείρουν την άνοιξη, αφού δεν μπορούν να καλύψουν τα έξοδα της σποράς.

Στη Μακεδονία
Χαρακτηριστική είναι η κατάσταση που επικρατεί στη Μακεδονία. Όπως λένε οι αγρότες που σχημάτισαν μπλόκα σε πολλές περιοχές και κατά διαστήματα απέκλειαν την κυκλοφορία- όπως θα συμβαίνει σε περισσότερα σημεία σήμερα- «το 70% της φετινής παραγωγής καλαμποκιού και το 60% σιταριού παραμένει απούλητο και κινδυνεύει να καταστραφεί, ενώ το αγροτικό εισόδημα μειώθηκε κατά 50% σε σχέση με το 2007. Την ίδια ώρα οι γεωργοκτηνοτρόφοι, «πνιγμένοι» στα χρέη από τα δάνεια, βρίσκονται στο στόχαστρο των καρτέλ του γάλακτος και των λιπασμάτων και οι περισσότεροι αναγκάζονται να παραδώσουν όσο όσο και χωρίς διαπραγμάτευση τα προϊόντα τους σε εμπόρους και μεσάζοντες».

Ένας από τους γαλάζιους συνδικαλιστές αγρότες, ο πρόεδρος της Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Θεσσαλονίκη «Νέα Ομοσπονδία» κ. Χρήστος Τσιχίτας από το μπλόκο της Νέας Χαλκηδόνας, λέει στα «ΝΕΑ» ότι η απώλεια εισοδήματος και τα προβλήματα του αγροτικού κόσμου είναι τόσο μεγάλα, που δεν επιτρέπουν την πολυτέλεια κομματικής αντιπαράθεσης.

Και στην Κρήτη όμως η συμμετοχή των αγροτών στις κινητοποιήσεις έχει ξεπεράσει τις προσδοκίες των οργανωτών. Έως αργά χθες το βράδυ παρέμενε υπό κατάληψη από αγρότες το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, ενώ παράλληλα με τα μπλόκα και τον αποκλεισμό της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό Χανίων- Ηρακλείου, οι αγρότες των Χανίων είχαν αποφασίσει να καταλάβουν σήμερα τις ΔΟΥ των Χανίων και να μοιράσουν προϊόντα τους σε συσσίτια απόρων. Νέα μπλόκα και κινητοποιήσεις προγραμματίζονται σήμερα και στη Θράκη.

ΜΕΓΑΛΗ «ΕΞΟΔΟΣ»

Παλαιοί συνδικαλιστές εκτιμούν ότι οι κινητοποιήσεις είναι μαζικότερες από εκείνες της περιόδου ΄95-΄97

«Η κρίση χτυπάει και τα βιολογικά»

Στη βιολογική καλλιέργεια καλαμποκιού επένδυσε ο 42χρονοςΔημήτρης Δεδές από τη Θεσσαλονίκη. Λόγω της κρίσης αναγκάστηκε να πουλήσει τα προϊόντα του 18 λεπτά το κιλό από 28 που τα πούλησε πέρυσι.

Παντρεμένος, με 3 ανήλικα παιδιά, καλλιεργεί γύρω στα 350 στρέμματα από τα οποία τα 320 ενοικιαζόμενα αλλά δηλώνει απογοητευμένος.

Όπως λέει, πίστεψε ότι η βιολογική παραγωγή έχει μέλλον, αλλά διαψεύστηκε.

«Παρά το γεγονός ότι οι τιμές των πρώτων υλών για την παραγωγή λιπασμάτων έπεσαν σε παγκόσμιο επίπεδο κατά 70% και 80%, στην Ελλάδα οι μειώσεις είναι της τάξης του 15% με 20%, κάτι που γίνεται και με τη βενζίνη», επισημαίνει
«Δεν βγαίνει ούτε το κόστος»

«Είμαι αγρότης από 20 χρόνων και τώρα στα 38 μου χρόνια τι να κάνω; Με ρώτησε κανείς πώς τα βγάζω πέρα όταν δεν καλύπτω σήμερα ούτε το κόστος παραγωγής; Αυτό δείχνει ο ξεσηκωμός όλων των αγροτών της Θεσσαλίας ανεξαρτήτως χρώματος. Δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον, τίποτα. Αφήνουν τα νερά και χάνονται στη θάλασσα χωρίς να φροντίσουν- έστω με μικρά έργα- να συγκεντρώσουν κάποιες ποσότητες. Ακόμα περιμένουμε τα μεγάλα έργα των δισεκατομμυρίων ευρώ», σημειώνει ο κ. Πάτροκλος Κωστούλης, 38 ετών, από τη Λάρισα
«Οι τιμές κατρακυλάνε»

«Ύστερα από 20 χρόνια ΠΑΣΟΚ ψηφίσαμε τη Ν.Δ. για “καλύτερες μέρες”. Δυστυχώς, μετά λύπης μας διαπιστώσαμε ότι το μοναδικό πράγμα που έκανε η Ν.Δ. ήταν η αλλαγή ταμπέλας του υπουργείου Γεωργίας σε υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Πρότασή μας είναι να μπει η ταμπέλα “υπουργείο Κατεδάφισης”. Εμείς θέλουμε λύσεις στα προβλήματα και να ικανοποιηθούν τα αιτήματά μας που λέει η κυβέρνηση ότι είναι σωστά και δίκαια. Οι τιμές των προϊόντων μας καθημερινά κατρακυλάνε και οι καταναλωτές χρυσοπληρώνουν τα προϊόντα. Μας λέει κανείς τι θα κάνουμε μετά το 2013; Πάλι τελευταία ώρα θα τρέχουμε και δεν θα προλαβαίνουμε… Πού είναι αυτό το κράτος;», ανέφερε στα «ΝΕΑ» ο κ. Χρήστος Σουλιώτης, 36 ετών, από τη Χάλκη Λάρισας