Αλαλούμ με τα νέα τεκμήρια

Σύγχυση άνευ προηγουμένου επικρατεί στους φορολογούμενους σχετικά με τον τρόπο που θα επανέλθουν τα τεκμήρια διαβίωσης ή ελάχιστο κόστος χρήσης, όπως τα αποκαλεί το υπουργείο Οικονομικών.

Αν και οι φορείς της αγοράς αυτοκινήτου, ακινήτων και σκαφών αναψυχής παρέδωσαν στο υπουργείο τις προτάσεις τους, που προβλέπουν τεκμήρια λάιτ και για λίγους, και ο υπουργός Οικονομίας έσπευσε να δηλώσει ότι οι θέσεις της κυβέρνησης δεν απέχουν πολύ από τις προτάσεις των φορέων, υπάρχουν ανοικτά πολλά ζητήματα, όπως για παράδειγμα αν θα θεωρηθεί τεκμήριο η δεύτερη κατοικία ή το δεύτερο αυτοκίνητο. Στην περίπτωση που δεν θεωρηθεί τεκμήριο μόνο η κύρια κατοικία και το πρώτο αυτοκίνητο κάθε οικογένειας, τότε, ανάλογα με το πώς θα εφαρμοστεί

ΓΙΑ ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ

Η Ομοσπονδία Ιδιοκτητών προτείνει ελάχιστο μηνιαίο κόστος χρήσης 1 ευρώ ανά τ.μ., αλλά μόνο για κατοικίες μεγαλύτερες των 200 τ.μ.

το τεκμήριο για τη δεύτερη κατοικία και το δεύτερο Ι.Χ., μερίδα φορολογουμένων θα κινδυνεύσει να πιαστεί στα δίχτυα της Εφορίας.

Όσον αφορά τα ακίνητα, η Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων προτείνει να θεσπιστεί ελάχιστο μηνιαίο κόστος χρήσης 1 ευρώ ανά τετραγωνικό αλλά μόνο για τις κατοικίες που η επιφάνειά τους είναι μεγαλύτερη των 200 τετραγωνικών. Έτσι, για μια κατοικία 250 τετραγωνικών μέτρων, εφόσον υιοθετηθεί τελικά αυτό το μέτρο, θα συνεπάγεται ελάχιστο κόστος χρήσης 250 ευρώ τον μήνα ή 3.000 ευρώ τον χρόνο. Σύγχυση, όμως, επικρατεί στους φορολογούμενους αναφορικά με το πώς και θα ισχύσει αυτό το τεκμήριο. Για παράδειγμα, θα απαλλαγεί μόνο η κύρια κατοικία κάθε νοικοκυριού και θα ισχύσει τεκμαρτό εισόδημα για τη δεύτερη ανεξαρτήτως επιφάνειας; Στην περίπτωση που απαλλαγεί τελικά από το τεκμήριο μόνο η κύρια κατοικία, ανάλογα με το τι τεκμήριο θα ισχύσει για τη δεύτερη, θα εξαρτηθεί και το ύψος του εισοδήματος που θα κληθεί να δηλώσει.

Για αυτοκίνητα και σκάφη
Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, οι φορείς της αγοράς προτείνουν να ισχύσουν μόνο για όσα Ι.Χ. είναι άνω των 2.000 κ.εκ. με κλιμάκωση του ελάχιστου κόστους χρήσης από τα 3.000 ευρώ (για αυτοκίνητα 2.000 έως 2.500 κ.εκ.) έως και τα 6.000 ευρώ για όσους έχουν αυτοκίνητα που ο κυβισμός τους είναι άνω των 5.000 κ.εκ. Ερωτηματικό είναι αν η απαλλαγή έως τα 2.000 κυβικά θα ισχύσει για το πρώτο αυτοκίνητο κάθε οικογένειας ή για όλα. Στην περίπτωση που ισχύσει μόνο για το πρώτο, ο φορολογούμενος που έχει στην κατοχή του ένα τζιπ 4.000

κ.εκ., ένα δεύτερο αυτοκίνητο 1.600 κ.εκ. και μια δευτερεύουσα κατοικία τότε είναι πολύ πιθανό να υποχρεωθεί να δηλώσει ελάχιστο εισόδημα που θα ανέρχεται σε αρκετές χιλιάδες ευρώ.

Για τα σκάφη αναψυχής προτείνεται από τους φορείς της συγκεκριμένης αγοράς να θεσπιστεί ελάχιστο κόστος χρήσης για όσα έχουν μήκος 7-12 μέτρα το οποίο κυμαίνεται από 1.788 έως 8.085 ευρώ.

Τα νέα τεκμήρια θα εφαρμόζονται ως εξής: Θα προστίθεται το ελάχιστο κόστος χρήσης για κάθε περιουσιακό στοιχείο του φορολογουμένου και ο τελευταίος θα πρέπει να έχει δηλώσει εισόδημα τουλάχιστον ίσο με αυτό το άθροισμα.

Το μεγάλο ερωτηματικό
Το μεγάλο ερωτηματικό για τους φορολογουμένους είναι, τι θα γίνει με τα τεκμήρια εισοδήματος που ισχύουν τώρα. Ειδικότερα, σήμερα ισχύει τεκμαρτό εισόδημα ιδιοκατοίκησης για όσους διαμένουν σε ιδιόκτητη ή ενοικιαζόμενη κατοικία άνω των 200 τετραγωνικών μέτρων ή η δευτερεύουσα είναι επιφάνειας άνω των 150 τετραγωνικών (το τεκμαρτό εισόδημα που προκύπτει υπολογίζεται με βάση την αντικειμενική αξία της κατοικίας και είναι υψηλότερο από αυτό που θα προκύπτει αν εφαρμοστεί η πρόταση της ομοσπονδίας ακινήτων για μηνιαίο κόστος χρήσης 1 ευρώ ανά τετραγωνικό). Επίσης, ισχύει τεκμήριο εισοδήματος για όσους είναι ιδιοκτήτες Ι.Χ. που η εργοστασιακή τους αξία (προ φόρων) είναι υψηλότερη των 50.000

ευρώ (τελική τιμή άνω των περίπου 80-90.000 ευρώ). Επίσης, ισχύει τεκμήριο για τους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής (απαλλάσσεται το πρώτο σκάφος μήκους έως δέκα μέτρων).