Ταχύτητα φωτός

O χώρος είναι καταπληκτικός, το σύστημα φωτισμού λειτουργεί εξαιρετικά και ακόμα κι αν βρέχει οι οδηγοί της Φόρμουλα 1 δεν ανησυχούν πλέον για την ασφάλειά τους.

Η Σιγκαπούρη εισέρχεται φουριόζα στον κόσμο της Φόρμουλα 1 με την ελικοειδή και σε πολλές περιπτώσεις στενή πίστα, που περνά μέσα από την καρδιά του εμπορικού κέντρου.

Πολλά από τα ιστορικά κτίρια και οι ουρανοξύστες που βρίσκονται εκατέρωθεν της αγωνιστικής γραμμής θα φωτιστούν ειδικά για το γκραν πρι της Κυριακής.

Προετοιμαζόμενοι γι΄ αυτή την πρόκληση οι οδηγοί και οι ομάδες έχουν κάνει τη μέρα… νύχτα. Όλοι κοιμούνται, τρώνε και προπονούνται σε ευρωπαϊκή ώρα (επτά ώρες μπροστά από την τοπική).

Για παράδειγμα, ο Λιούις Χάμιλτον και ο Τζένσον Μπάτον ξυπνούσαν αυτή την εβδομάδα νωρίς το απόγευμα, έπαιρναν το πρωινό τους στις 2 μετά το μεσημέρι, ενώ πήγαιναν για ύπνο το ξημέρωμα.

Είναι ένας παράξενος κόσμος για όλους όσους συμμετέχουν, ακόμα για τους κατοίκους της Σιγκαπούρης που θα ανακαλύψουν τη Φόρμουλα 1 αργά το απόγευμα. Ο αγώνας αρχίζει στις 8 τοπική ώρα προκειμένου να ικανοποιηθούν οι Ευρωπαίοι τηλεθεατές και τα πορτοφόλια των ιδιοκτητών των ομάδων.

ΑΝΗΣΥΧΙΕΣ
Αρκετοί οδηγοί εξέφρασαν τις ανησυχίες τους για την ασφάλεια, ειδικά αν βρέχει, αφού η αντανάκλαση του φωτός μπορεί να τους προκαλέσει πρόβλημα στην ορατότητα.

Ο Πέδρο Ντε Λα Ρόσα, επικεφαλής της Ένωσης Οδηγών των Γκραν Πρι, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ασφάλεια του νέου σιρκουί Μarina Street. «Αν δεν βρέχει, είμαστε 100% βέβαιοι πως δεν θα υπάρχει πρόβλημα» λέει ο Ντε Λα Ρόσα, που είναι οδηγός δοκιμών της ΜcLaren. «Ο κόσμος λέει πολλά και για το τούνελ του Μονακό, αλλά όταν οδηγείς ούτε που το προσέχεις. Αν βρέχει δεν ξέρουμε τι θα συμβεί, γιατί κανείς δεν έχει οδηγήσει υπό αυτές τις συνθήκες εδώ.

Όμως αν έχουμε αρκετό φως, η αντίδραση θα είναι η ίδια όπως στο φως της ημέρας. Δεν θεωρώ ότι θα είναι επικίνδυνο».