Πρώτα τα θεμέλια μετά τα κεραμίδια

Αυτό ήταν! Απορώ πώς δεν το είχαμε σκεφτεί και νωρίτερα. Για να εξαλείψουμε το πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων με ανήλικους οδηγούς, αρκεί να χαμηλώσουμε το σημερινό όριο απόκτησης του διπλώματος από τα 18 στα 16 χρόνια. Εξάλλου δεν θα είμαστε οι μόνοι στον κόσμο, απλά υιοθετούμε την ιδέα από άλλες χώρες, όπου εφαρμόζεται ήδη με επιτυχία αυτό το μέτρο. Και για να εξασφαλίσουμε την ασφάλεια στους δρόμους μας, για την οποία φημίζεται η Ελλάδα, δίπλα σε κάθε πιτσιρικά σοφέρ θα κάθεται και ένας έμπειρος συνοδός. Όπου έμπειρος μπορεί να είναι και ο παππούς του, που «έμαθε» να οδηγεί πριν από καμιά πενηνταριά χρόνια και δεν βλέπει καλά ούτε ακούει, όμως στη χώρα των θαυμάτων δεν παίζουν κανέναν ρόλο τέτοιες λεπτομέρειες. Ή ο μπαμπάς που πήρε δίπλωμα δι΄ αλληλογραφίας ή ένας φίλος, που βγάζει κάποια υποχρέωση στην οικογένεια. Άσε που έπειτα από λίγο καιρό θα βαριούνται ακόμη και αυτοί να τον συνοδεύουν, μόλις διαπιστώσουν ότι δεν συντρέχει κανένας κίνδυνος ελέγχου. Εδώ η Αστυνομία κλείνει σήμερα τα μάτια όταν οι νεαροί στην περιφέρεια δεν περιορίζονται στο να οδηγούν μόνον αυτοκίνητα, αλλά και τρακτέρ, αγροτικά ημιφορτηγάκια, θεριζοαλωνιστικές μηχανές και ό,τι άλλο βάλει ο νους, θα τους ελέγχει όταν θα είναι ουσιαστικά νόμιμοι; Θα δεχόμουν με… χίλια την άποψη των έγκριτων ειδικών, ότι η σημερινή νεολαία ωριμάζει νωρίτερα, άρα μπορεί να οδηγήσει με ασφάλεια αυτοκίνητο. Αρκεί να αποτελούσαν τέτοιες προτάσεις προϊόν πολυετών ερευνών και να κατετίθεντο σε ανύποπτο χρόνο μαζί με πλήρως εμπεριστατωμένα στοιχεία βασισμένα στην ελληνική πραγματικότητα. Συγγνώμη, αλλά δεν μπορώ να τις αποδεχθώ, όταν πέφτουν στο τραπέζι ως μία- δήθεν- λύση στο φαινόμενο των ανήλικων οδηγών. Το ίδιο το υπουργείο Μεταφορών ομολογεί την παταγώδη αποτυχία του να ελέγξει ένα διάτρητο και αναξιόπιστο σύστημα εκπαίδευσης και εξέτασης των υποψηφίων οδηγών και έχει θέσει ως στόχο- για πολλοστή φορά- να στεγανοποιήσει αυτό το… σουρωτήρι. Μέχρι να γίνει αυτό πραγματικότητα- ίσως δηλαδή και ποτέ- θα πρέπει να ανατριχιάζουμε με την εικόνα ενός εφήβου στο τιμόνι, που θα προσπαθεί να επιβιώσει στην ελληνική ζούγκλα της ασφάλτου. Η λογική επιτάσσει να αρχίζεις το χτίσιμο ενός σπιτιού από τα θεμέλια και να φτάνεις σιγά σιγά στη στέγη. Έτσι έκαναν και σε εκείνες τις χώρες όπου επιτρέπεται να οδηγούν σήμερα οι δεκαεξάρηδες. Ενώ εμείς, ακόμη δεν αρχίσαμε τις εκσκαφές και θέλουμε να βάλουμε τα κεραμίδια.