Η κρίση δεν αγγίζει τις αεροπορικές εταιρείες των Εμιράτων

Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες από την Αmerican Αirlines μέχρι και την Τhai Αirways αντιμετωπίζουν προβλήματα από τα πανάκριβα αεροπορικά καύσιμα και αναγκάζονται να μειώσουν θέσεις εργασίας και να καθηλώσουν αεροσκάφη στο έδαφος, οι αεροπορικές εταιρείες των Εμιράτων βρίσκονται σε φρενίτιδα επέκτασης.

«Εκεί δεν υπάρχουν σημάδια κρίσης», είπε ο διευθύνων σύμβουλος της Αirbus, Τhomas Εnders, λίγες ώρες μετά την παράδοση ενός ολοκαίνουργιου Α380 στον πρόεδρο της Εmirates, σεΐχη Αhmed bin Saeed alΜaktoum. Η Εmirates, η οποία το 2000 έγινε ο πρώτος πελάτης που παρήγγειλε το Α380, τώρα έχει ζητήσει 58 τέτοια αεροσκάφη. Οι αεροπορικές εταιρείες των Εμιράτων ενδιαφέρονται να επεκτείνουν τον στόλο τους με νέα αεροσκάφη επειδή θέλουν να γίνουν το σταυροδρόμι της περιοχής, ενώνοντας τη Δύση με αναπτυσσόμενες οικονομίες όπως είναι η Ινδία και η Κίνα. Ειδικότερα θέλουν να αρχίσουν να εκτελούν δρομολόγια ανάμεσα στην Αφρική και την Κίνα ή τη Ρωσία και τη Νότιο Αφρική. Οι χώρες της περιοχής θα επενδύσουν την ερχόμενη δεκαετία 54 δισ. δολάρια σε επεκτάσεις αεροδρομίων σύμφωνα με την ΙΑΤΑ και οι εταιρείες της περιοχής έχουν παραγγείλει συνολικά 700 αεροσκάφη, με συνολικό κόστος 140 δισ δολάρια. Οι παραγγελίες μεγάλων αεροσκαφών από την Εmirates έχουν κι έναν ακόμη στόχο: να γίνει πιο ανταγωνιστική η εταιρεία απέναντι σε αερομεταφορείς χαμηλού κόστους. Αυτό επιτυγχάνεται με τη μετασκευή των μεγάλων αυτών αεροσκαφών ώστε να μπορούν να μεταφέρουν περίπου 750 επιβάτες στην οικονομική θέση.