[ 20 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ] Εκεί που ήταν τα κελιά θα γίνει πάρκο αναψυχής

Η απομάκρυνση των φυλακών Κορυδαλλού είναι στόχος ζωής για τον δήμαρχο της πόλης. «Η σταδιακή αποσυμφόρηση των αντρικών μέχρι την οριστική απομάκρυνσή τους, καθώς και η μεταφορά του Ψυχιατρείου και του Νοσοκομείου με την ένταξή τους στο ΕΣΥ είναι αδιαπραγμάτευτοι στόχοι μας. Θα παλέψουμε με κάθε τρόπο ώστε να το πετύχουμε», αναφέρει. «Τα ψέματα τελείωσαν.
Δεν εφησυχάζουμε μέχρι να φύγει και ο τελευταίος κρατούμενος».

Τελικά οι φυλακές θα φύγουν ποτέ από τον Κορυδαλλό;

Η απομάκρυνση των φυλακών είναι μονόδρομος για την ανάπτυξη της πόλης και την ποιότητα ζωής 100.000

κατοίκων.

Η απομάκρυνση των γυναικείων είναι μια αρχή. Θα υπάρξει συνέχεια;

Είναι σημαντικό βήμα. Με την έννοια ότι για πρώτη φορά απομακρύνεται ενεργό τμήμα κρατουμένων- όλες οι κατάδικες- και η έκταση παραχωρείται στον Δήμο Κορυδαλλού. Αλλά ο αγώνας δεν σταματά.

Έχετε έτοιμο σχέδιο για τον χώρο των φυλακών; Ξέρετε πώς θα τον αναμορφώσετε;
Τη θέση των κελιών και των τσιμεντένιων μαντρότοιχων θα πάρει χώρος πρασίνου και πάρκο αναψυχής για παιδιά και ενηλίκους.

Ο Κορυδαλλός είναι συνώνυμος των φυλακών. Αδικεί την πόλη σας;

Αδικεί μια πόλη που έχει παράδοση στον αθλητισμό, στον πολιτισμό, σφύζει από εμπορική κίνηση και αποτελεί πόλο έλξης για τη νεολαία.

Οι αποδράσεις δεν δημιουργούν προβλήματα στην πόλη σας;

Οι αποδράσεις είναι το αποκορύφωμα της αρνητικής παρουσίας των φυλακών.

Για να διασχίσει κανείς την Πλατεία Ελευθερίας συχνά χρειάζεται ακόμα και μισή ώρα. Το κυκλοφοριακό είναι «αγκάθι» για τον δήμο σας;

Η οδός Ταξιαρχών και η Πλατεία Ελευθερίας είναι ίσως η εμπορικότερη περιοχή του Πειραιά. Προσπαθούμε να αντιμετωπίσουμε την κατάσταση.

Πόσο εύκολο είναι να βρει κανείς μια θέση πάρκινγκ στην περιοχή;

Το πρόβλημα εντοπίζεται στο κέντρο της πόλης.

Το Μετρό θα φτάσει στον Κορυδαλλό και πότε;

Σύμφωνα με την Αττικό Μετρό, η κατασκευή του θα αρχίσει το 2009 και θα ολοκληρωθεί το 2013.

Οι επαγγελματίες της Πλατείας Ελευθερίας όμως αντιδρούν…
Όπως κάθε μεγάλο έργο υποδομής, έτσι και η επέκταση του Μετρό θα προκαλέσει αναστάτωση. Τα μακροπρόθεσμα όμως οφέλη θα είναι τεράστια και για τις τοπικές επιχειρήσεις.

Είστε ικανοποιημένος από τη χωροθέτηση του σταθμού στην Πλατεία Ελευθερίας;

Η πρότασή μας ήταν ο σταθμός του Κορυδαλλού να κατασκευαστεί στην περιοχή των φυλακών, που θα εξασφάλιζε δυνατότητα για περισσότερες θέσεις στάθμευσης.

Ταυτόχρονα, θα έδινε τη δυνατότητα να επεκταθεί το Μετρό και στο Κερατσίνι, το Πέραμα και τη Δραπετσώνα.

Πιο κοντά νιώθετε στην Αθήνα ή στον Πειραιά;

Είμαι Πειραιώτης γέννημαθρέμμα.

Πόσα τετραγωνικά μέτρα πρασίνου αντιστοιχούν σε κάθε κάτοικο του Κορυδαλλού;

Με συνολική έκταση πρασίνου 255.000 τ.μ., αντιστοιχούν περίπου 2,5 τ.μ. ανά κάτοικο. Πόσα θα θέλατε να αντιστοιχούν;

Στόχος μας είναι να αξιοποιήσουμε κάθε τετραγωνικό ελεύθερου χώρου με νέες φυτεύσεις.

Πυκνή δόμηση, εγκληματικότητα, έλλειψη χώρων. Ποιο είναι το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζετε;

Η έλλειψη ελεύθερων χώρων για πράσινο, αναψυχή και αθλητισμό είναι το μεγάλο ζητούμενο για τον Κορυδαλλό. Το θερινό σινεμά θα λειτουργήσει φέτος;
Ο «Σινέ Παράδεισος», ταυτισμένος με την ιστορία της πόλης, θα λειτουργήσει, έπειτα από τρία χρόνια σιωπής, πλήρως ανακαινισμένος από τις 5 Ιουνίου.

Πόση ώρα κάνετε προκειμένου να μεταβείτε οδικώς στην Αθήνα;

Ο Κορυδαλλός και ολόκληρος ο Δυτικός Πειραιάς είναι αποκομμένος συγκοινωνιακά από την Αθήνα. Το Ι.Χ. είναι σχεδόν το αποκλειστικό μέσο μετακίνησης, επιβαρύνοντας τον μοναδικό οδικό άξονα Γρ.

Λαμπράκη- Π. Ράλλη.

Για ποιον λόγο θα συμβουλεύατε κάποιον να μείνει στον Κορυδαλλό;
Γιατί διατηρείται ακόμα η γειτονιά και η κοινωνική συνοχή, γιατί είναι η πόλη του πολιτισμού και της δημιουργίας, μια πόλη που σφύζει από ζωή με προοπτικές ανάπτυξης.

Κάδοι ανακύκλωσης υπάρχουν στην πόλη σας;

Η εφαρμογή προγράμματος ανακύκλωσης αρχίζει μέσα στον Ιούνιο. Πάνω από 800 κάδοι θα τοποθετηθούν σε ολόκληρη την πόλη.

Οι πεζόδρομοι είναι για τους πεζούς ή για τα Ι.Χ.;

Οι πεζόδρομοι είναι μια ήπιας μορφής ανάπλαση για τις σύγχρονες πόλεις που πάσχουν από έλλειψη ελεύθερων χώρων. Η συνήθεια να χρησιμοποιούμε το Ι.Χ. ακόμα και για τις πιο μικρές μετακινήσεις ακυρώνει πολλές φορές τις θετικές παρεμβάσεις.

Στο Λεκανοπέδιο χρειάζεται «Καποδίστριας»;

Αναμφισβήτητα ναι, αλλά μέσα από διάλογο. Αυτοδιοίκηση και τοπικοί φορείς πρέπει να δούμε το θέμα με ειλικρίνεια, μακριά από τοπικιστικές λογικές, αναμένοντας όμως ταυτόχρονα δείγματα γραφής από την Κεντρική Διοίκηση.