Λαχτάρησαν για νέο «Sea Diamond»

Πλήθος ερωτημάτων προκάλεσε η πρόσκρουση κρουαζιερόπλοιου της Louis Ηellenic Cruises χθες στο λιμάνι του Ηρακλείου. Ένα μόλις χρόνο μετά το ναυάγιο του «Sea Diamond», 872 επιβάτες και 407 μέλη του πληρώματος του πλοίου «Άκουα Μαρίν» λαχτάρησαν χθες το μεσημέρι όταν διαπίστωσαν ότι το πλοίο με το οποίο ταξίδευαν είχε ρήγμα μήκους 1,5 μέτρου και πλάτους 2 πόντων, πάνω από την υφαλογραμμή.

Υπενθυμίζεται ότι πριν από έντεκα μήνες άλλο ένα κρουαζιερόπλοιο της ίδιας εταιρείας, το «Οrient Queen», είχε πέσει στον προβλήτα του λιμανιού της Μυκόνου και προκάλεσε τον θάνατο ενός ναυτικού.

Έως αργά χθες το βράδυ επιθεωρητής του νορβηγικού νηογνώμονα και τέσσερις τεχνίτες είχαν φθάσει με ελικόπτερο στο πλοίο και επιχειρούσαν να επισκευάσουν το πλοίο. Οι επιβάτες πάντως, που ανέμεναν για ώρες μέσα

ΔΕΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΑΝ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ

Οι επιβάτες που ανέμεναν για ώρες μέσα στο πλοίο στο λιμάνι του Ηρακλείου διαμαρτύρονταν γιατί κανένας δεν τους ενημέρωσε

στο πλοιο, διαμαρτύρονταν για ελλιπή ενημέρωση αφού κανένας από την εταιρεία δεν τους ενημέρωσε ούτε για την ώρα που το πλοιο θα αναχωρούσε για τον Πειραιά, ούτε για τα αίτια του ρήγματος.

Θα πήγαινε Σαντορίνη…
Το «Άκουα Μαρίν» είχε αναχωρήσει από το Ηράκλειο της Κρήτης με προορισμό τη Σαντορίνη και από εκεί θα κατέληγε στον Πειραιά, όταν διαπιστώθηκε ότι υπάρχει ρήγμα. Πάνω στο πλοίο επικράτησε αναστάτωση και αγωνία- ώσπου έγινε γνωστό ότι το ρήγμα ήταν πάνω από την ίσαλο γραμμή.

Η εταιρεία σε ανακοίνωση που εξέδωσε αναφέρει ότι «η πρύμνη του πλοίου ακούμπησε στον προβλήτα του λιμανιού του Ηρακλείου λόγω των ανέμων που επικρατούσαν στην περιοχή και της έλλειψης προστατευτικού λάστιχου».

Την ύπαρξη του ρήγματος ανέφερε στον θάλαμο επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ο πλοίαρχος του πλοίου Γιάννης Παπαγγελής, ο οποίος έλαβε εντολή να μην προσεγγίσει στη Σαντορίνη, όπως ήταν προγραμματισμένο, αλλά να κατευθυνθεί στη Μήλο ώστε να ελεγχθεί το πλοίο από κλιμάκιο της Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων, όπως και έγινε.

Άκουσε δυνατό θόρυβο
Ωστόσο προκύπτει θέμα σχετικά με την ώρα ενημέρωσης του ΥΕΝ από τον καπετάνιο του πλοίου. Σύμφωνα με τον θάλαμο επιχειρήσεων ο καπετάνιος ενημέρωσε μετά τη μία και μισή το μεσημέρι- δηλαδή δυόμισι ώρες μετά την πρόσκρουση, η οποία υπολογίζεται ότι έγινε στις 11 το πρωί.

Όπως ισχυρίζεται ο ίδιος, κατά τη διάρκεια του απόπλου άκουσε έναν πολύ δυνατό θόρυβο. Ωστόσο- προσθέτει- δεν μπόρεσε να καταλάβει από πού προέρχεται. Ωστόσο το πλοίο αναχώρησε κανονικά, ενώ δόθηκε εντολή στα μέλη του πληρώματος να αρχίσουν έλεγχοι εν πλω προκειμένου να διαπιστωθεί από πού προήλθε ο θόρυβος.


Δεν ικανοποιούν οι εξηγήσεις του καπετάνιου

ΤΟ ΡΗΓΜΑ διαπιστώθηκε σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του καπετάνιου ύστερα από δυόμισι ώρες- οπότε δεν τίθεται θέμα μη έγκαιρης ενημέρωσης του θαλάμου επιχειρήσεων. Ωστόσο οι εξηγήσεις του καπετάνιου φαίνεται ότι δεν ικανοποιούν πλήρως το υπουργείο Ναυτιλίας. Ήδη ο εισαγγελέας Σύρου διενεργεί προανάκριση προκειμένου να διερευνηθούν τα ακριβή αίτια του συμβάντος. Τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι αρκετά- για παράδειγμα, αξιωματικοί του Λιμενικού σημειώνουν ότι η πρόσκρουση στον λιμενοβραχίονα έγινε με άριστες καιρικές συνθήκες. Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο με τον ίδιο καπετάνιο προσεγγίζει το λιμάνι του Ηρακλείου μία φορά την εβδομάδα, τους τελευταίους μήνες, χωρίς ποτέ να έχει δημιουργηθεί πρόβλημα. Επίσης, κανένα άλλο πλοίο, από τα δεκάδες που προσεγγίζουν το λιμάνι του Ηρακλείου, δεν αντιμετώπισε ώς τώρα παρόμοιο ατύχημα. Μια φήμη που κυκλοφόρησε, και την οποία πάντως διέψευδε τόσο το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας όσο και η Louis Ηellenic Cruises, ήταν ότι το ρήγμα προήλθε από μηχανική βλάβη, ακόμη και έκρηξη, στο μηχανοστάσιο του πλοίου.