Καταχώνουν ψηφιδωτά και νεκροταφεία που «ανακάλυψε» το Μετρό

Στη Θεσσαλονίκη οι εργασίες για το Μετρό αποκαλύπτουν σημαντικά τμήματα της αρχαίας πόλης που θα διαλυθούν, ενώ ευρήματα στα έργα για το Μετρό στην Αθήνα θα αναδειχθούν. Έναν μεγάλο πολυτελή ψηφιδωτό διάδρομο, που συνεχίζεται πέρα από το σκάμμα της ανασκαφής, είδαν οι αρχαιολόγοι να αναδύεται από τους περιμετρικούς τοίχους κατά τις εργασίες για τη διασταύρωση των τροχιογραμμών του Μετρό στον σταθμό Συντριβάνιου της Θεσσαλονίκης, στην καρδιά δηλαδή της αρχαίας πόλης.

Και τα μέλη του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου αποφάσισαν να προτείνουν την κατάχωσή του άρον άρον, αφού βρίσκεται στα κράσπεδα του έργου. Οι αρμόδιοι της ανασκαφής, η οποία γίνεται με δαπάνες του Μετρό πέραν του χώρου που ενδιαφέρει το έργο κοινής ωφέλειας, δεν είχαν το θάρρος να ζητήσουν τη συνέχιση της ανασκαφής για να δουν πώς συνεχίζεται το ψηφιδωτό και να βάλουν την εταιρεία σε έξοδα. Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο ζήτησε τη λογική επέκταση της ανασκαφής, πριν δοθεί η άδεια κατάχωσης.

Στον σταθμό Συντριβάνι ήρθε στο φως μεγάλο νεκροταφείο της Θεσσαλονίκης με 61 τάφους που καλύπτει χρονικά έξι αιώνες (3ος π.Χ.- 3ος μ.Χ.) και αποφασίσθηκε η διάλυσή του ύστερα από λεπτομερή τεκμηρίωση. Δύο καμαροσκεπείς τάφοι και μία κλίμακα θα μεταφερθούν σε άλλη θέση. Παραδίπλα, κοντά στον σταθμό Αγία Σοφία αποφασίσθηκε η κατάχωση και άλλου ψηφιδωτού, γιατί η άντληση των υδάτων- προκειμένου να απομακρυνθεί- διαρκούσε μήνες και θα παρεμπόδιζε την κυκλοφορία στην Εγνατία.

Στην Αθήνα, οι ανασκαφές στο νότιο φρέαρ του σταθμού του Μετρό Χολαργός, της Γραμμής 3, έφεραν στο φως ένα μισοκατεστραμμένο τμήμα του αρχαίου προγόνου της σημερινής οδού Μεσογείων που οδηγούσε προς τον Μαραθώνα. Αποφασίσθηκε η μεταφορά, επανεγκατάσταση και ανάδειξη ενός τμήματος αυτού του δρόμου- με τα κράσπεδα, προστατευτικό κιγκλίδωμα και άθραυστο κρύσταλλο.

Στην Αργυρούπολη, όπου ετοιμάζεται η επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό, αποκαλύφθηκε στην Πλατεία Λευκωσίας άλλο τμήμα αρχαίου δρόμου της κλασικής εποχής και αποφασίσθηκε να διατηρηθούν δεκατρία μέτρα του και να επεκταθεί η ανασκαφή.