Ασκήσεις ηρεμίας στο μποτιλιάρισμα

«Έχω συλλάβει πολλές φορές τον εαυτό μου να χάνει τον έλεγχο και να αντιδρά άσχημα στο τιμόνι. Όσο και να προσπαθήσεις να κρατηθείς ψύχραιμος, η κατάσταση με τα μποτιλιαρίσματα είναι τόσο δραματική που σπάνια τα καταφέρνεις. Οι οδηγοί έχουν αρχίσει σταδιακά να τρελαίνονται. Μάλιστα, μια φορά, χωρίς να φταίω, ένας οδηγός δικύκλου πλησίασε εκνευρισμένος το παράθυρό μου και με χτύπησε».

O 26χρονος Μαρίνος Γεωργιόπουλος εργάζεται σε εταιρεία που αναλαμβάνει απολυμάνσεις και συντηρήσεις πολυκατοικιών. Αναγκάζεται να περνά κατά μέσον όρο 4-5 ώρες της ημέρας του στο τιμόνι, όχι τόσο γιατί πρέπει να διανύσει μακρινές αποστάσεις, αλλά γιατί πολύ συχνά εγκλωβίζεται ανάμεσα σε εκατοντάδες άλλα αυτοκίνητα σε κάποιον κεντρικό

«ΕΥΧΑΡΙΣΤΕΣ ΣΚΕΨΕΙΣ»

«Στο μποτιλιάρισμα έχουμε μια ευκαιρία να κάνουμε σχέδια για το υπόλοιπο της ημέρας ή να κάνουμε ευχάριστες σκέψεις»

δρόμο. Όπως λέει, χρειάζεται τεράστια υπομονή μέχρι να φτάσει στον προορισμό του, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν είναι εύκολο. Παρ΄ όλα αυτά αναζητεί τρόπους να το ξεπερνά, γιατί διαφορετικά, όπως τονίζει, «φτάνεις εύκολα στην τρέλα».

Χθες το πρωί, λόγω της βροχής και της στάσης εργασίας στο Μετρό και το τραμ, στην Εθνική Οδό αλλά και σε δρόμους όπως η Αττική Οδός σημειώθηκε το «μεγάλο μποτιλιάρισμα». «Προσπαθώ να μην το σκέφτομαι. Κλείνω το παράθυρο, ανοίγω το ραδιόφωνο, πολλές φορές τραγουδάω για να ξεχνιέμαι. Οι άλλοι μπορεί να με βλέπουν και να γελούν, αλλά τουλάχιστον περνά πιο ευχάριστα η ώρα που είσαι ακινητοποιημένος», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Γεωργιόπουλος. «Μια καλή κίνηση είναι να κλείσουμε τα παράθυρα για να απομονώσουμε τον χώρο μας. Η φασαρία, οι κόρνες, οι φωνές, ακόμα και το καυσαέριο μειώνουν την πνευματική ικανότητα, γι΄ αυτό πρέπει να μείνουν έξω. Να ρυθμίσουμε το κλιματιστικό, ώστε η εσωτερική θερμοκρασία να μην προκαλεί επιπλέον εκνευρισμό. Από εκεί και πέρα, οφείλουμε να εκμεταλλευτούμε δημιουργικά τον χρόνο που θα περάσουμε μέσα στο αυτοκίνητο. Είναι μια ευκαιρία να κάνουμε σχέδια για το υπόλοιπο της ημέρας, να οργανώσουμε καλύτερα τη δουλειά μας ή να κάνουμε ευχάριστες σκέψεις», λέει στα «ΝΕΑ» η καθηγήτρια Ψυχολογίας στο Πάντειο Πανεπιστήμιο κ. Λίζα Βάρβογλη. Η θετική σκέψη είναι η βάση για τη διατήρηση της ηρεμίας του οδηγού και ένας τρόπος να καταλάβουμε πως είναι μια δύσκολη κατάσταση, την οποία δεν μπορούμε να αποφύγουμε. «Αν έχουμε Βluetooth για το κινητό, μπορούμε να τηλεφωνήσουμε σε φίλους και συγγενείς ή ακόμα και να κάνουμε τα επαγγελματικά μας τηλεφωνήματα, ενώ μπορούμε να μελετήσουμε καλύτερα το πρόγραμμά μας, ώστε, όταν κάποια στιγμή φτάσουμε στη δουλειά, να είμαστε καλά προετοιμασμένοι», αναφέρει ο συγκοινωνιολόγος κ. Νότης Παρασκευόπουλος.


Οι πιο επιθετικοί σε όλη την Ευρώπη οι Έλληνες οδηγοί

ΣΕ ΠΡΟΣΦΑΤΗ έρευνα που διεξήγαγε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» με αφορμή την Ευρωπαϊκή Ημέρα για την Ευγένεια στον Δρόμο, τα αποτελέσματα έδειξαν πως οι Έλληνες οδηγοί είναι οι πιο επιθετικοί σε όλη την Ευρώπη, ενώ είναι οι πρώτοι που βρίζουν τους άλλους οδηγούς και επιδιώκουν ακόμα και να έρθουν στα χέρια μαζί τους. «Αφορμές για διαπληκτισμούς συναντούμε καθημερινά. Πρέπει, όμως, να μάθουμε να συγχωρούμε τα λάθη, γιατί ας μην ξεχνάμε πως κι εμείς δεν είμαστε αλάνθαστοι. Είναι θέμα πολιτισμού. Ο δρόμος ανήκει σε όλους. Αν μάθουμε να διατηρούμε την ψυχραιμία μας και δεν απαντούμε σε επιθετικές συμπεριφορές, θα αποφύγουμε πολλές δύσκολες καταστάσεις. Μην ξεχνάμε ποτέ πως η επιθετική συμπεριφορά μπορεί να είναι μοιραία», λέει στα «ΝΕΑ» η κ. Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, πρόεδρος του Δ.Σ. του Ινστιτούτου.