Πολικός Χιονιάς

Χιονοθύελλα κατά ΥΠΕΧΩΔΕ

Πυρ ομαδόν κατά Σουφλιά εξαπέλυσαν χθες νομάρχες και δήμαρχοι, δείχνοντας ως υπεύθυνο το ΥΠΕΧΩΔΕ για το αλαλούμ που επικράτησε σε κεντρικούς δρόμους τις κρίσιμες ώρες της χιονόπτωσης.

Σε δύο μέτωπα κινήθηκε η επίθεση κατά του ΥΠΕΧΩΔΕ, που ήρθε ακόμη και από προσκείμενους στο κυβερνών κόμμα τοπικούς άρχοντες. Πρώτον, για την απουσία της κεντρικής διοίκησης σε κομβικά σημεία του Λεκανοπεδίου και, δεύτερον, για την ελλιπή χρηματοδότηση των νομαρχιών, που κλήθηκαν από την αρχή του έτους να αναλάβουν τη συντήρηση εκατοντάδων χιλιομέτρων του οδικού δικτύου.

Κυρίαρχες ήταν οι αιχμές για καθυστερημένη παρέμβαση των κρατικών συνεργείων με αποτέλεσμα βασικοί οδικοί άξονες της πρωτεύουσας, είτε να κλείσουν είτε να μετατραπούν σε… παγοδρόμια.

«Το ΥΠΕΧΩΔΕ να εξηγήσει στους πολίτες γιατί σε κεντρικούς δρόμους που έχει στην ευθύνη του όπως η Κηφισίας, η Συγγρού, η Μεσογείων, η Κατεχάκη, πρώτη φορά στα χρονικά χρειάστηκε να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα αλυσίδες», τόνισε χαρακτηριστικά ο νομάρχης Αθηνών Γιάννης Σγουρός. Ευθύνες χωρίς πόρους
«Από την 1η Ιανουαρίου μας έδωσε το ΥΠΕΧΩΔΕ την ευθύνη βασικών οδικών αξόνων χωρίς να μας δώσει χρήματα όπως προβλέπει το Σύνταγμα», καταγγέλλει ο νομάρχης Πειραιώς Γ. Μίχας. «Ούτε ένας, να με πάρει τηλέφωνο να δει αν χρειάζομαι κάτι, δεν υπήρξε», τονίζει χαρακτηριστικά. «Αναγκαστικά πήραμε μόνοι μας μέτρα και βάλαμε μηχανήματα», υποστηρίζει και ο νομάρχης Ανατολικής Αττικής Λεωνίδας Κουρής, ο οποίος έχει προσφύγει από τον περασμένο Νοέμβριο στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της απόφασης που προβλέπει τη μεταβίβαση της αρμοδιότητας για τις Λεωφόρους Λαυρίου και Μαραθώνος στη νομαρχία χωρίς να δοθεί ούτε ένα επιπλέον ευρώ από την κυβέρνηση.

Τον… λογαριασμό από την κυβέρνηση ετοιμάζεται να ζητήσει και ο δήμαρχος Αθηναίων Νικήτας Κακλαμάνης. «Το ΥΠΕΧΩΔΕ μάς παραχώρησε δρόμους και φρεάτια, αλλά κάτω από τη λέξη “παραχωρούμε” δεν βλέπουμε τους αντίστοιχους πόρους που όπως ξέρετε βγαίνουν από την Πλατεία Συντάγματος», σημείωσε δείχνοντας προς το οικονομικό επιτελείο.

Το μπαλάκι των ευθυνών στο υπουργείο Οικονομίας έσπευσαν να πετάξουν, με τη σειρά τους, και στελέχη του ΥΠΕΧΩΔΕ. «Και εμείς από το υπουργείο Οικονομίας χρηματοδοτούμαστε», διευκρίνισε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων Δημοσθένης Κατσιγιάννης, σχολιάζοντας τις καταγγελίες για ελλιπή χρηματοδότηση των νομαρχιών ώστε να αναλάβουν τη συντήρηση των οδικών δικτύων.

Παράλληλα, από το ΥΠΕΧΩΔΕ δεν παραδέχονταν ότι έχασαν το παιχνίδι με τον πάγο λέγοντας πως μέσα σε 30 ώρες έριξαν 5.000 τόνους αλάτι σε διάφορες περιοχές της χώρας, εφόσον συνολικά κατά τους χειμερινούς μήνες και χωρίς τις ακραίες συνθήκες του καιρού χρησιμοποιούνται 8.000 αλάτι.

«Στόχος μας ήταν να μείνουν οι δρόμοι ανοιχτοί. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρχει πάγος και χιόνι, ενώ έχουν ευθύνες και οι οδηγοί που δεν χρησιμοποίησαν αλυσίδες ή χιονολάστιχα», δήλωσε στα «ΝΕΑ» ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων του ΥΠΕΧΩΔΕ Δημοσθένης Κατσιγιάννης.


«Κλειστόν» λόγω κακοκαιρίας

«ΘΕΛΗΣΑΜΕ να βγάλουμε ένα πιστοποιητικό γεννήσεως, αλλά μάλλον διαλέξαμε λάθος ημέρα. Πριν ξεκινήσουμε το πρωί, τηλεφωνήσαμε για να συμβουλευτούμε ποιο ΚΕΠ είναι ανοιχτό. Μας είπαν ότι θα εξυπηρετηθούμε σε αυτό που βρίσκεται στην Ακαδημίας, αλλά μόλις φτάσαμε βρήκαμε κατεβασμένα ρολά».

Ο κ. Αλέκος Πετρόπουλος μάταια περίμενε στη μία το μεσημέρι μαζί με τη σύζυγό του έξω από το ΚΕΠ της οδού Ακαδημίας, λίγα μέτρα από την πλατεία Συντάγματος. Η πόλη έβαλε την ταμπέλα «Κλειστόν», λόγω χιονιού, και αυτό που αντίκρυσαν όσοι αψήφησαν το τσουχτερό κρύο, τους παγωμένους δρόμους και τα πεζοδρόμιαπίστες της πόλης, ήταν τα κατεβασμένα ρολά των περισσότερων δημόσιων υπηρεσιών, τις κλειστές πόρτες των τραπεζών και το έρημο εμπορικό κέντρο της Ερμού. Μόλις στη μία και μισή το μεσημέρι η πόρτα του ΚΕΠ στο Σύνταγμα άνοιξε για να εξυπηρετηθεί το κοινό. Στο Κέντρο βρισκόταν όμως μόνο ένας υπάλληλος, ο κ. Κώστας Βόνος. «Η πρωινή βάρδια δεν τα κατάφερε. Να δούμε τι θα γίνει με την απογευματινή», είπε.

Ελάχιστα όμως ήταν και τα ταξί που κινούνταν χθες στους δρόμους της πρωτεύουσας. Από τους λίγους που αποφάσισαν να δουλέψουν χθες ο κ. Θουκυδίδης Καπνίσης είπε στα «ΝΕΑ»: «Μπορεί οι κεντρικοί δρόμοι της πόλης να είναι καθαροί και ασφαλείς, υπάρχουν όμως άλλες οδοί όπως η Ασκληπιού και η Μπενάκη που χρειάζονται απαραίτητα αλυσίδες».


Οι εθελοντές του χιονιά

«ΗΤΑΝ νέο παιδί. Καθόταν μαζεμένο στο διπλανό κάθισμα. Φαινόταν ότι δεν είχε και πολλή όρεξη για κουβέντα. Τον πήρα από το σπίτι του, τον πήγα στον ΟΚΑΝΑ, όπου στο πλαίσιο της θεραπείας του πήρε τα φάρμακα του, και τον γύρισα στο σπίτι. Δεν θα μπορούσε να πάει χωρίς εμένα, αφού ούτε λεωφορεία κυκλοφορούσαν ούτε ταξί. Ήταν υπέροχο το συναίσθημα που ένιωσα. Πρόσφερα, βοήθησα αυτό τον άνθρωπο».

Ο κ. Τάσος Κουτρουμπόπουλος είναι 52 ετών, βιοτέχνης, και δηλώνει εθελοντής του χιονιού. Προσφέρθηκε και σε συνεργασία με τη Νομαρχία Πειραιώς μετέφερε χθες το πρωί με το τζιπ του νεφροπαθείς σε νοσοκομεία προκειμένου να κάνουν αιμοκάθαρση και ασθενείς που χρειάζονταν βοήθεια.

«Μαζί με φίλους έχουμε δημιουργήσει

[ ΙΝFΟ]

Το τηλεφωνικό κέντρο των κοινωνικών υπηρεσιών της Νομαρχίας Πειραιώς είναι 210-41.74.996. Οι κάτοικοι της ευρύτερης περιφέρειας της Νομαρχίας μπορούν σήμερα να καλούν από τις 8 το πρωί έως τις 8 το βράδυ στον τετραψήφιο αριθμό 1570.

μια εθελοντική ομάδα και σε κάθε μεγάλη καταστροφή ή έκτακτη ανάγκη προσφέρουμε ό,τι μπορούμε», αναφέρει. «Για παράδειγμα, ήμασταν για περισσότερο από μια εβδομάδα στην Πελοπόννησο τις ημέρες των μεγάλων πυρκαγιών. Προερχόμαστε από τις τάξεις των προσκόπων. Όλοι έχουμε τη δουλειά μας, ωστόσο από μικρή ηλικία μάθαμε τι σημαίνει προσφορά. Όταν λοιπόν ακούσαμε τις προγνώσεις της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας που έκαναν λόγο για σφοδρό κύμα κακοκαιρίας ήρθαμε σε επαφή με τη Νομαρχία Πειραιώς και ζητήσαμε να βοηθήσουμε».

Από χθες το πρωί στις 9 έως και το μεσημέρι ο κ. Κουτρουμπόπουλος μετέφερε 15 ανθρώπους. «Νέους 22 και 30 χρόνων που πήγαιναν για αιμοκάθαρση, ανθρώπους μεγαλύτερης ηλικίας, παππούδες και γιαγιάδες. Ο κόσμος δεν γνώριζε ότι ήμασταν εθελοντές. Μας ρωτούσαν κάθε πότε δουλεύουμε και πώς θα μας ειδοποιήσουν ξανά».

Ο κ. Τάσος Κουτρουμπόπουλος είναι παντρεμένος και έχει μια κόρη 25 ετών. «Τόσο η γυναίκα μου όσο και η κόρη μου είναι εθελόντριες. Βοηθήσαμε και στους Παραολυμπιακούς Αγώνες. Η κόρη μου ήθελε όσο τίποτα να προσφέρει εθελοντικά σε διάφορους τομείς τις ημέρες της κακοκαιρίας. Ήταν άρρωστη όμως, με πυρετό. Μου φαίνεται αδιανόητο, κάθε φορά που συμβαίνει κάτι σοβαρό, να κάθομαι στο σπίτι και να παρακολουθώ τα γεγονότα από την τηλεόραση», λέει.


Ακραία κερδοσκοπικά φαινόμενα

Χιονιάς κερδοσκοπίας χτυπά τώρα τους καταναλωτές, μετά το κύμα σφοδρής κακοκαιρίας που έπληξε τη χώρα κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Την ίδια στιγμή ο κίνδυνος για εκτεταμένες καταστροφές από τον παγετό στις καλλιέργειες τις επόμενες ημέρες προκαλεί φόβους για νέες μεγάλες ανατιμήσεις στην αγορά.

Οι τιμές των φρέσκων λαχανικών απογειώθηκαν στην Κεντρική Αγορά της Αθήνας, στο όνομα των ελλείψεων που παρατηρήθηκαν χθες, με αποτέλεσμα στα σούπερ μάρκετ αλλά και τα συνοικιακά μανάβικα οι τιμές σε σύγκριση με την προηγούμενη Παρασκευή να παρουσιάζουν αυξήσεις που φτάνουν έως και το 100%.

Το κύμα κακοκαιρίας μπορεί να υποχωρεί, άφησε όμως πίσω του ένα σφοδρό κύμα ανατιμήσεων, κυρίως στα αγροτικά προϊόντα. Οι μεγάλες ελλείψεις που υπάρχουν στην αγορά εξαιτίας της δυσκολίας στις μετακινήσεις των φορτηγών τροφοδοσίας έδωσαν άλλοθι στους κερδοσκόπους για να χτυπήσουν και αυτή τη φορά. Φόβους όμως για ακόμη

ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

Αυξήσεις έρχονται και στα προϊόντα θερμοκηπίου, γιατί οι παραγωγοί έκαψαν πολύ πετρέλαιο για να τα συντηρήσουν, που είναι και ακριβό…

μεγαλύτερες ανατιμήσεις φέρνει ο κίνδυνος να υπάρξουν εκτεταμένες καταστροφές εξαιτίας του παγετού στις καλλιέργειες κηπευτικών και εσπεριδοειδών στην Αττική, τη Βοιωτία, την Πελοπόννησο, αλλά και την Κρήτη.

Η πρώτη γεύση των ανατιμήσεων
Πρόγευση μάλιστα των επιπτώσεων της κακοκαιρίας, αλλά και της πρακτικής των αδικαιολόγητων ανατιμήσεων πήραν ήδη οι καταναλωτές που έκαναν χθες τα ψώνια τους. Στο όνομα της κακοκαιρίας, οι καταναλωτές διαπίστωσαν αυξήσεις σε νωπά κηπευτικά έως και 100% σε σχέση με τις τιμές μόλις από την Παρασκευή.

Ενδεικτικό είναι ότι τα μαρούλια στην Κεντρική Αγορά της Αθήνας πωλούνταν (τιμές χονδρικής) προς 0,70 ευρώ το τεμάχιο, από 0,45 ευρώ την Παρασκευή (αύξηση 55,56%), τα κουνουπίδια προς 0,80 ευρώ το κιλό από 0,40 (αύξηση 100%), τα λάχανα 0,45 ευρώ το κιλό (αύξηση 60,71%), οι ντομάτες τσίμπησαν 10 λεπτά το κιλό και πωλούνταν προς 1,1 ευρώ (αύξηση 10%) και τα καρότα από 0,45 ευρώ το κιλό έφτασαν τα 0,8 ευρώ, 55,56% ακριβότερα. Υψηλότερες ήταν και οι τιμές για τις πατάτες, τα ξερά κρεμμύδια, τις μελιτζάνες, τις πιπεριές, τα μπρόκολα, αλλά και τα μανταρίνια.

Προμηθευτές, παραγωγοί και έμποροι εκτιμούσαν χθες ότι τα μεγαλύτερα προβλήματα θα παρουσιαστούν στα οπωροκηπευτικά υπαίθριας καλλιέργειας και τα εσπεριδοειδή, οι καλλιέργειες των οποίων μπορεί να υποστούν και τις μεγαλύτερες καταστροφές εξαιτίας του παγετού που θα ακολουθήσει. Όμως και τα προϊόντα θερμοκηπίου αναμένεται να παρουσιάσουν σημαντικές αυξήσεις, καθώς οι χαμηλές θερμοκρασίες ανάγκασαν τους παραγωγούς σε μεγαλύτερη κατανάλωση πετρελαίου για τη θέρμανση των καλλιεργειών τους.

Προβλήματα και στον εφοδιασμό
Τα προβλήματα που προκλήθηκαν στην αγορά από τα ακραία καιρικά φαινόμενα των τελευταίων ημερών, είχαν ως αποτέλεσμα εκατοντάδες καταστήματα σε πολλές περιοχές, ακόμα και στο κέντρο της Αθήνας, να μην εφοδιαστούν.


«Οι ελλείψεις στα οπωροκηπευτικά θα εκτοξεύσουν 200% τις τιμές»

«Ο ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗΣ θα πληρώσει και πάλι το μάρμαρο από την καταστροφή των προϊόντων, γιατί και πάλι θα παίξουν τα παιχνίδια τους οι κερδοσκόποι με αφορμή τις ελλείψεις στα οπωροκηπευτικά εξαιτίας της κακοκαιρίας. Είναι άλλωστε σύνηθες μετά την εκδήλωση τέτοιων καιρικών φαινομένων να εκτινάσσονται οι τιμές ακόμη και στο 200%, παρά το γεγονός ότι συνήθως οι εισαγωγές ισορροπούν την κατάσταση στην αγορά», λέει στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συνεταιρισμών Ηρακλείου κ. Ζαχαρίας Σπυριδάκης.

Η πρωτόγνωρη κακοκαιρία και οι εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες για τα δεδομένα της Κρήτης έχουν ως αποτέλεσμα την αδυναμία αντιμετώπισης του φαινομένου από τους παραγωγούς, που βλέπουν τις καλλιέργειές τους να πλήττονται και τους ίδιους να καταστρέφονται οικονομικά. Μία από τις χειρότερες καταστροφές έχει πάθει ο κάμπος της Μεσαράς, ο οποίος με τα 4.000 στρέμματα καλλιεργήσιμης έκτασης αποτελεί τη μεγαλύτερη πηγή παραγωγής οπωροκηπευτικών της Κρήτης.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Αγροτικού Συλλόγου Τυμπακίου κ. Γιώργο Ντισπυράκη (φωτό δεξιά), η καταστροφή σε θερμοκηπιακά προϊόντα όπως αγγούρια, ντομάτες, μελιτζάνες και πεπόνια, αλλά και στις υπαίθριες καλλιέργειες- σπανάκι, μαρούλι και αγκινάρες- είναι ολική. «Με τις πολικές θερμοκρασίες που έχει αυτή τη στιγμή η Κρήτη, δεν πρόκειται να σωθεί τίποτα», λέει χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι αυτό θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στην αγορά με τις τιμές των προϊόντων να εκτινάσσονται στα ύψη.


«Λευκή απεργία» πρατηριούχων και καπέλα στο θέρμανσης

ΜΕ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ, καπέλα μέχρι 3- 4 λεπτά το λίτρο και τους πρατηριούχους πολλών νομών της χώρας να κάνουν «λευκή απεργία», συνεχίστηκε και χθες ο «πόλεμος» του πετρελαίου θέρμανσης. Αν και η γενική συνέλευση του κλάδου των βενζινοπωλών αποφάσισε την Κυριακή να στηρίξει το μέτρο, εντούτοις οι πρατηριούχοι έντεκα νομών της χώρας συνεχίζουν να σαμποτάρουν το σύστημα και να μην παραδίδουν πετρέλαιο αφήνοντας στο κρύο χιλιάδες καταναλωτές. Πρόκειται για τους Νομούς Θεσσαλονίκης, Ημαθίας, Γρεβενών, Κοζάνης, Κερκύρας, Κεφαλονιάς, Μυτιλήνης, Ρεθύμνου, Ηρακλείου, Λασιθίου και Χανίων.

Τεράστιες λίστες αναμονής έχουν δημιουργηθεί για παράδειγμα στη Θεσσαλονίκη στις οποίες εγγράφονται χιλιάδες καταναλωτές για να εξασφαλίσουν πετρέλαιο θέρμανσης. Είναι χαρακτηριστικό πως μέχρι και 10 ημέρες από την ημερομηνία της παραγγελίας μπορεί να περιμένουν οι καταναλωτές.

Από το υπουργείο Οικονομικών ανακοινώθηκε χθες ότι ολοκληρώθηκε η πρώτη αποστολή των πιστώσεων στις τράπεζες και από σήμερα θα μπορούν να εκταμιεύσουν την επιστροφή του ειδικού φόρου κατανάλωσης όσοι από τους εγγεγραμμένους στο μητρώο διακινητών πετρελαίου έστειλαν στο σύστημα «Ήφαιστος» τιμολόγια πωλήσεων της Παρασκευής και του Σαββάτου.

«Χρειαζόμαστε τουλάχιστον δέκα ημέρες μέχρι να καταθέσουμε τα απαραίτητα έγγραφα για να μας επιστρέφεται ο φόρος. Ζητήσαμε από την κυβέρνηση να αναστείλει προσωρινά το μέτρο, χωρίς αποτέλεσμα. Θα συνεχίσουμε επ΄ αόριστον», είπε στα «ΝΕΑ» ο γραμματέας του σωματείου μεταπωλητών υγρών καυσίμων Θεσσαλονίκης Ανδρέας Εμμανουηλίδης.

Στην Αττική, αν και πριν από λίγες ημέρες το πετρέλαιο θέρμανσης κόστιζε 70-71 λεπτά το λίτρο, οι έμποροι με πρόσχημα το επιπλέον διαχειριστικό κόστος που συνεπάγεται το νέο σύστημα έβαλαν καπέλο στις τιμές 3- 4 λεπτά το λίτρο. Για ποσότητες άνω των 1.000 λίτρων το πετρέλαιο πωλείται προς 74-75 λεπτά/ λίτρο, ενώ σε περιοχές με δυσκολίες προσβασιμότητας φτάνει και τα 75-76 λεπτά. Σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας το πετρέλαιο πωλούνταν χθες μέχρι και πάνω από 77 λεπτά. Τι λένε οι πρατηριούχοι
«Ακόμη και με δεδομένο ότι η πολιτεία μας επιστρέφει πίσω τα χρήματα, εμείς πρέπει να βάζουμε από την τσέπη μας κάθε τρεις ημέρες γύρω στα 20.000-

30.000 ευρώ. Το διαχειριστικό κόστος είναι τεράστιο. Ποιος μας ρωτάει αν διαθέτουμε τα κεφάλαια;», λεει στα «ΝΕΑ» ο Δημήτρης Μακρυβέλιος, μέλος του Δ.Σ. της Ένωσης Βενζινοπωλών Νομού Αττικής. «Εκτός από κάποιες προφορικές υποσχέσεις κανένας δεν μας διασφαλίζει ότι θα μας επιστραφούν σύντομα αυτά τα χρήματα», συμπληρώνει ο πρόεδρος του σωματείου εμπόρων Θεσσαλονίκης Θέμης Κιουρτζής.


Καπέλο 50% στα ξύλα για το τζάκι

ΜΕ ΚΑΠΕΛΟ έως και 50% πωλούνταν χθες τα ξύλα για το τζάκι. Το τσουβάλι των 45 κιλών κόστιζε 11 ευρώ, δηλαδή 24 λεπτά το κιλό. Μία μόλις εβδομάδα πριν η αντίστοιχη τιμή δεν ξεπερνούσε τα 15-17 λεπτά. Μπορεί οι έμποροι να ισχυρίζονταν ότι οι τιμές παρέμειναν σταθερές, ωστόσο οι ίδιοι οι καταναλωτές έβρισκαν τη διαφορά αρκετά μεγάλη. «Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με την ανάγκη. Και τώρα που η ανάγκη είναι μεγάλη, η τιμή είναι ακριβή» λέει ο κ. Μάνος Δασκαλάκης που περίμενε για να αγοράσει ξύλα. «Το λάθος βέβαια είναι δικό μας. Γνωρίζαμε ότι θα έρθει κακοκαιρία, ωστόσο αφήσαμε τα ξύλα για την τελευταία στιγμή».

Συμπληρώνει ωστόσο ότι όσο και να κάνουν τα ξύλα θα τα αγοράσει. «Έχω αποφασίσει να περιορίσω το πετρέλαιο. Το τζάκι άλλωστε είναι μια από τις καλύτερες συντροφιές». Ο κ. Νικόλαος Κακάλης, έμπορος ξύλου, πάντως, θεωρεί ότι οι τιμές παραμένουν χαμηλές. «Είναι ξύλα αρίστης ποιότητας» λέει. Οι πελάτες σχημάτιζαν ουρές στη μάντρα του.

Οι τιμές στα βενζινάδικα είναι ακόμα πιο ακριβές. Είναι ενδεικτικό ότι το τσουβάλι των 10 κιλών πωλείται ακόμα και 5 ή 6 ευρώ. «Όποιος δεν φρόντισε για την αγορά των ξύλων που χρειάζεται στην αρχή του φθινοπώρου, τώρα θα πρέπει να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη» λέει ο ιδιοκτήτης άλλης μάντρας με ξυλεία κ. Δημήτρης Μπλατσιώρης.


Αλυσίδες και στα παπούτσια

Ο πάγος και το χιόνι χρειάζονται ειδικό ντύσιμο, προσοχή στο περπάτημα και κατάλληλα παπούτσια. Οι ειδικοί ωστόσο προειδοποιούν: η μόνη απόλυτη προστασία από τον πάγο είναι η αποφυγή των μετακινήσεων, ειδικά εκείνων που δεν είναι απαραίτητες.

«Τ ο περπάτημα στον πάγο είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο. Γι΄ αυτό αν δεν υπάρχει μεγάλη ανάγκη- ιδίως για τους ηλικιωμένους που κινδυνεύουν συνήθως από κακώσεις στα ισχία- καλό είναι να αποφεύγουμε να κινούμαστε στους παγωμένους δρόμους», υποστηρίζει ο διευθυντής της Β΄ Ορθοπεδικής Κλινικής στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Αθηνών δρ Αντώνης Ασημακόπουλος.

1«Για όσους πρέπει να βγουν από το σπίτι τους είναι πολύ βασικό να χρησιμοποιούν παπούτσια με “τρακτερωτές” σόλες. Ο τρόπος περπατήματος πρέπει να είναι συγκεκριμένος και αργός: πρώτα ακουμπάει η φτέρνα και μετά σταθεροποιείται το πόδι. Σε ανηφόρες γίνεται το αντίθετο. Πρώτα ακουμπάει το μπροστινό τμήμα τού ποδιού και μετά η φτέρνα», λέει ο κ. Ασημακόπουλος.

2Σύμφωνα με τον εκπαιδευτή ορειβασίας στον Ελληνικό Ορειβατικό Σύλλογο Αχαρνών κ. Άρη Θεοδωρόπουλο «μια λύση για να αποφύγετε το γλίστρημα στον πάγο είναι τα αντιολισθητικά λάστιχα με ενσωματωμένα μικρά καρφιά που προσαρμόζονται σε όλα τα είδη παπουτσιών και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και κατά την οδήγηση. Η τιμή τους δεν υπερβαίνει τα 30 ευρώ».

3 Με τέτοιο καιρό είναι πολύ συνηθισμένες οι πτώσεις με κατάγματα και σπασίματα. «Μια καλή λύση είναι μέσα από τα ρούχα να χρησιμοποιούνται προστατευτικά για τους αγκώνες, τα γόνατα και τους καρπούς», λέει ο φυσικοθεραπευτής στο νοσοκομείο Βούλας-καθηγητής Φυσικής Αγωγής κ. Κώστας Καρζής. «Επίσης στο περπάτημα σε χιόνι και πάγο είναι σημαντικό τα κορδόνια στα μποτάκια που φοράμε να είναι δεμένα καλά μέχρι επάνω προκειμένου να προστατεύεται ο αστράγαλος».

4Μεγάλη σημασία, εκτός από τον τρόπο περπατήματος και τα ειδικά παπούτσια, πρέπει να δίνεται και στο ντύσιμο. «Το ντύσιμό μας πρέπει να αποτελείται από τρεις “στρώσεις”. Ένα ισοθερμικό εσώρουχο που μας κρατάει ζεστούς χωρίς να χρειαζόμαστε πολλά ρούχα, πουλόβερ και ένα μέτριο αντιανεμικό μπουφάν. Τα αντιανεμικά είναι επίσης πολύ σημαντικά διότι όσο πιο πολύ φυσάει τόσο πιο έντονα νιώθουμε το κρύο», λέει ο κ. Καρζής.

Χαμόγελα στους καταστηματάρχες

Η κακοκαιρία, εκτός από τα προβλήματα στις μετακινήσεις, έφερε… χαμόγελα στους καταστηματάρχες με είδη ορειβασίας. «Ο τζίρος από την περασμένη Παρασκευή αυξήθηκε κατά 30% επειδή ο κόσμος ήθελε να αγοράσει μποτάκια, σκούφους ακόμη και… μπαστούνια του σκι για να μην γλιστράει», λέει χαρακτηριστικά ο κ. Σταμάτης Κίρδης, ιδιοκτήτης καταστήματος με ορειβατικά είδη στο κέντρο της Αθήνας.

40 % αύξηση στα κατάγματα
Αύξηση κατά 40% σημειώθηκε χθες στα ορθοπεδικά περιστατικάκυρίως κατάγματα- σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Υγείας. Είναι ενδεικτικό πως μόνο στο ΚΑΤ οι ασθενείς με κατάγματα που επισκέφτηκαν τα εξωτερικά ιατρεία έφτασαν τους 150, εκ των οποίων οι περισσότεροι ήταν νεαρής ηλικίας. Πάντως, όπως τονίζουν οι ειδικοί, ο κίνδυνος για πτώσεις είναι ακόμη μεγαλύτερος σήμερα και αύριο εξαιτίας του παγετού.


Χιονοστιβάδα… επισκεπτών στο «nifada gr»

«Η ΑΤΤΙΚΗ θα θαφτεί από το χιόνι. Έτσι απλά…». Η πρόβλεψη που έκανε το site www. nifada. gr την περασμένη Πέμπτη επιβεβαιώθηκε. Για τον 39χρονο πολιτικό μηχανικό και λάτρη του… χιονιού, τον υπεύθυνο της «νιφάδας» κ. Πέτρο Βασιλείου, (φωτό κάτω) δεν ήταν έκπληξη.

«Το ότι έγινε ακριβώς όπως το είχαμε προβλέψει δεν μου έκανε εντύπωση με τις χαμηλές θερμοκρασίες που σημειώθηκαν. Άλλωστε, αυτό έδειχναν τα μετεωρολογικά μοντέλα που είχα μελετήσει». Από το Σάββατο το βράδυ όταν άρχισε να χιονίζει σε όλη την Αττική η ιστοσελίδα δεχόταν 10.000 επισκέπτες την ημέρα. Αριθμός ρεκόρ αν σκεφτεί κανείς ότι σε ημέρες καλοκαιρίας περίπου 1.500 πολίτες μπαίνουν στο site. Μάλιστα η κοσμοσυρροή προκάλεσε προσωρινό πρόβλημα στην ιστοσελίδα και την Κυριακή είχε τεθεί εκτός λειτουργίας.

Νέα κακοκαιρία πάντως με τα έως τώρα δεδομένα που έχει ο ερασιτέχνης μετεωρολόγος κ. Βασιλείου μάλλον δεν προβλέπεται. «Άλλωστε στατιστικά ύστερα από ένα τόσο σημαντικό χιονοσυμβάν δεν ακολουθεί νέα μεγάλη επιδείνωση», τονίζει απογοητευμένος. Κι αυτό διότι, όπως και στους περισσότερους ερασιτέχνες, του αρέσει η μελέτη των έντονων καιρικών φαινομένων και όχι η καλοκαιρία…


Εκτοξεύτηκαν οι πωλήσεις των αλυσίδων

ΟΥΡΕΣ ΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗΚΑΝ χθες στα καταστήματα με αξεσουάρ αυτοκινήτων και στα πρατήρια καυσίμων. Εκατοντάδες ήταν οι οδηγοί που ζητούσαν να αγοράσουν αλυσίδες για τα λάστιχά τους, ξύστρες και γάντια. «Πεντακόσιες πουλήσαμε τις λίγες ώρες που ανοίξαμε την Κυριακή εκτάκτως και το πρωί της Δευτέρας. Αριθμός- ρεκόρ, αν λάβει κανείς υπόψη του ότι στη διάρκεια ενός χειμερινού μήνα οι πωλήσεις δεν ξεπερνάνε συνήθως τις δέκα έως δεκαπέντε», αναφέρει ο κ. Θεοκλής Μπρακόπουλος, ιδιοκτήτης καταστήματος με αξεσουάρ αυτοκινήτων.

«Αρκετοί ήταν αυτοί που προτίμησαν τις υφασμάτινες, λόγω της χαμηλής τους τιμής- 29 ευρώ. Ωστόσο καταστρέφονται εύκολα. Θα έλεγα ότι θεωρούνται μιας χρήσεως», συμπληρώνει ο κ. Μπρακόπουλος. Οι περισσότεροι οδηγοί αγόραζαν αλυσίδες των 90 ή 100 ευρώ, τιμή αρκετά λογική, όπως λένε επαγγελματίες του χώρου. «Η τιμή ανεβαίνει ανάλογα με την ποιότητα κατασκευής και την ευκολία τοποθέτησης. Αυτές που “κουμπώνουν” μόνες τους κοστίζουν έως και 130 ευρώ. Υπάρχουν αλυσίδες κατασκευασμένες από καουτσούκ με τις οποίες μπορεί κανείς να οδηγήσει και στην άσφαλτο, όμως η τιμή τους ξεπερνάει τα 200 ευρώ».


Διακοπές στην υδροδότηση από σπασμένους αγωγούς

ΟΛΙΓΟΩΡΕΣ διακοπές στην υδροδότηση πολλών περιοχών της Αττικής προκλήθηκαν χθες κυρίως εξαιτίας σπασμένων αγωγών της ΕΥΔΑΠ. Διακοπές στην υδροδότηση σημειώθηκαν στον Άγιο Δημήτριο, στα Κάτω Πατήσια, στην Καλλιθέα, στο Παλαιό Ψυχικό, στο Χαλάνδρι, στου Ζωγράφου, αλλά και στον Πειραιά, στην Καλλίπολη, στη Φρεαττύδα κ.α.

Όπως διαπιστώνει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Υδραυλικών Αττικής, κ. Αθανάσιος Στρουμπούλης, «ο κόσμος αυτήν τη φορά- σε σχέση με την κακοκαιρία του 2004- ήταν καλύτερα προετοιμασμένος και ενημερωμένος και οι περισσότερες βλάβες (εκτός από τούς αγωγούς της ΕΥΔΑΠ) σημειώθηκαν στα δίκτυα των σπιτιών οι ιδιοκτήτες των οποίων δεν είχαν αφήσει ελάχιστα ανοιχτή τη βρύση του ζεστού νερού- αλλά του κρύου- με συνέπεια να παγώσουν οι σωλήνες».

Με χθεσινή ανακοίνωσή της η ΕΥΔΑΠ επισημαίνει ότι «για την ομαλή υδροδότηση είναι απαραίτητη και η συμμετοχή των πολιτών, οι οποίοι πρέπει να μην κάνουν άσκοπη χρήση του νερού και κυρίως με λάστιχο, για την απομάκρυνση του πάγου ή του χιονιού».


Αναβλήθηκαν χειρουργείαγονείς σε ρόλο νοσοκόμων

ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ λειτούργησαν χθες αρκετά νοσοκομεία της χώρας, αφού οι κλειστοί δρόμοι δεν επέτρεψαν σε γιατρούς και νοσηλευτές να πάνε στη δουλειά τους!

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του ΚΑΤ, όπου τα περισσότερα πρωινά χειρουργεία αναβλήθηκαν λόγω της απουσίας χειρουργών. Η αναστολή της λειτουργίας του ηλεκτρικού με προορισμό την Κηφισιά έως τις 12 χθες το μεσημέρι αποτέλεσε επιβαρυντικό παράγοντα, τόσο για το ΚΑΤ όσο και για το Σισμανόγλειο και το Αμαλία Φλέμινγκ.

Στο Παίδων «Αγλαΐα Κυριακού» παρατηρήθηκε έλλειψη κυρίως σε νοσηλευτικό προσωπικό, με αποτέλεσμα να αναλάβουν τον ρόλο των νοσοκόμων οι γονείς των νοσηλευόμενων παιδιών. Παρόμοιο ήταν το σκηνικό και στο Γενικό Κρατικό «Γ. Γεννηματάς», όπου μάλιστα δεν είχε προβλεφθεί να προμηθευθούν ψωμί, με αποτέλεσμα να σερβίρουν στους ασθενείς φέτες του τοστ. Η χιονόπτωση στην Αττική προκάλεσε προβλήματα και στη μεταφορά των νεφροπαθών που έπρεπε να υποβληθούν σε αιμοκάθαρση. Είναι ενδεικτικό πως 90 νεφροπαθείς διακομίστηκαν με οχήματα της Πυροσβεστικής.


Το αλαλούμ καθήλωσε αεροπλάνα και λεωφορεία

ΣΕ… ΚΑΤ΄ ΟΙΚΟΝ περιορισμό καταδικάστηκαν χτες από τον χιονιά αλλά και από την ασυνεννοησία των αρμόδίων υπηρεσιών του ΥΠΕΧΩΔΕ, των νομαρχιών, των δήμων και των αστικών συγκοινωνιών οι περισσότεροι κάτοικοι της Αθήνας.

Τα αστικά λεωφορεία χθες παρέμειναν εγκλωβισμένα στα αμαξοστάσια. Ώς το βράδυ δεν είχαν λειτουργήσει περισσότερες από 40 γραμμές από το σύνολο των 320 της Επιχείρησης Θερμικών Λεωφορείων (ΕΘΕΛ).

Το υπουργείο Μεταφορών έριξε την ευθύνη στο… χιόνι και στην ολισθηρότητα του οδικού δικτύου, υποστηρίζοντας ότι στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, λόγω του χαμηλού δαπέδου τους, δεν μπορούν να τοποθετηθούν αντιολισθητικές αλυσίδες. Πάντως, εργαζόμενοι της εταιρείας αναφέρουν ότι στα αμαξοστάσια υπάρχουν αλυσίδες και ελαστικά χιονιού για περίπου 300 από τα 2.000 λεωφορεία. Το δικό τους γολγοθά έζησαν για δεύτερη μέρα χτες και οι επιβάτες στο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Οι εργασίες αποχιονισμού στις πίστες και στους τροχοδρόμους, η χαμηλή ορατότητα και η διαδικασία αποπαγοποίησης των αεροσκαφών προκάλεσαν νέο μπαράζ καθυστερήσεων. Οι πρώτες πτήσεις άρχισαν να εκτελούνται λίγο μετά τις 10 το πρωί. Από τις 461 χτεσινές πτήσεις που ήταν προγραμματισμένες, οι 169 ματαιώθηκαν.

Την ίδια ώρα κανένα από τα περιφερειακά αεροδρόμια δεν είχε κλείσει. Πληροφορίες μάλιστα θέλουν την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να πραγματοποιεί σχετική έρευνα, καθώς η διοίκησή της εμφανίζεται ιδιαίτερα δυσαρεστημένη από τη διαχείριση της κατάστασης.