Μοντέρνο κοστούμι
Το ανανεωμένο RΧ-8 φρεσκαρίστηκε σχεδιαστικά τόσο στα φωτιστικά σώματα όσο και στους προφυλακτήρες
Φρεσκαρίστηκε, απέκτησε πιο σπορ έκδοση και βλέπει και πάλι το μέλλον του ευοίωνο. Το ανανεωμένο Μazda RΧ-8 αναμένεται στη χώρα μας σε λίγους μήνες
Το ανανεωμένο Μazda RΧ-8 παρουσίασε η ιαπωνική φίρμα στο πρόσφατο σαλόνι αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Το μοντέλο με τον βάγκελ κινητήρα και τις πολύ καλές επιδόσεις φρεσκαρίστηκε σε αρκετά σημεία του χωρίς ωστόσο να αλλάξει η σχεδιαστική του φόρμα. Οι σχεδιαστές εστιάστηκαν σε μικρές αλλά καίριες αλλαγές που θα το κάνουν πιο μοντέρνο αλλά και πιο ανταγωνιστικό στην κατηγορία του. Οι πρώτες φωτογραφίες από το σαλόνι του Ντιτρόιτ προέρχονται από την έκδοση RS. Οι διαφοροποιήσεις εστιάζονται στα νέα φωτιστικά σώματα αλλά και τον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Αλλαγές έχει υποστεί και ο πίσω προφυλακτήρας που επιπλέον διαθέτει μεγαλύτερες απολήξεις εξάτμισης (90 χιλ.).
Τα νέα είναι λίγο συγκεχυμένα για τους κινητήρες, όπου η ανανεωμένη έκδοση θα προσφέρεται με δύο μοτέρ 212 και 205 ίππων- στην ελληνική αγορά κυκλοφορούν δύο εκδόσεις 192 και 231 ίππων- ενώ στον τομέα των κιβωτίων θα προσφέρεται και πάλι με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 και 5 σχέσεων αντίστοιχα. Στα υπόλοιπα μηχανικά σημεία θα πρέπει να σημειωθεί ότι θα υπάρχει η προσθήκη της αντιστρεπτικής δοκού στους θόλους της εμπρός ανάρτησης. Για τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς, το νέο μοντέλο έχει δεχθεί ειδικές ενισχύσεις στο αμάξωμα με στόχο να γίνει ακόμη πιο άκαμπτο και ασφαλές στις μεγάλες ταχύτητες. Επίσης, καλύτερη οδική συμπεριφορά υπόσχεται και η νέα ρύθμιση της ανάρτησης με χαμηλότερα επίπεδα θορύβου.
Το μοντέλο θα συνεχίσει να προσφέρεται με τις τέσσερις πόρτες και τις δύο πίσω να ανοίγουν σε αντίθετη φορά με τις εμπρός. Το σαλόνι του δεν έχει πολλές διαφοροποιήσεις εκτός από τον πιο σπορ πίνακα οργάνων, το νέο τιμόνι και κάποια μπουτόν στο ταμπλό. Ακόμη, τα εμπρός και πίσω καθίσματα έχουν επανασχεδιαστεί με στόχο να προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη. Και από την ανανεωμένη έκδοση δεν λείπουν τα στοιχεία… πρακτικότητας, αφού το RΧ-8 έχει και θήκες για μικροαντικείμενα αλλά και ποτηροθήκες για τους μπροστινούς και τους πίσω επιβάτες. Για τους πιο απαιτητικούς η Μazda προχώρησε στη δημιουργία μιας νέας έκδοσης με την ονομασία R3. Η συγκεκριμένη έκδοση θα προσφέρει πίσω σπόιλερ με αγωνιστική εμφάνιση, προβολείς ομίχλης, πλευρικά βοηθήματα, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και σπορ προφυλακτήρα. Στο εσωτερικό θα διαφοροποιείται από τις πιο απλές εκδόσεις χάρη στο πληρέστατο ηχοσύστημα Βose απόδοσης 300 Watt, Βluetooth για ανοιχτή ακρόαση του κινητού, ημιδερμάτινα καθίσματα Recaro κ.ά. Ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό πότε θα δούμε το ανανεωμένο RΧ8 στην ελληνική αγορά.
TOP
Η νέα έκδοση R3 με σπορ χαρακτηριστικά και φοβερό ηχοσύστημα














