Γειτονιά-αντιπροσωπεία: 1-1

«Όσες φορές χρειάστηκε να πάω το αυτοκίνητό μου για σέρβις στην αντιπροσωπεία, δεν έμεινα καθόλου ικανοποιημένος. Προτιμώ ένα συνοικιακό συνεργείο, εξειδικευμένο στα μοντέλα της εταιρείας από όπου έχω αγοράσει το δικό μου. Είναι πολύ πιο οικονομικό, ενώ οι μηχανικοί του μου εμπνέουν απόλυτη εμπιστοσύνη ότι θα με προσέξουν».

O 28χρονος Κώστας Βασιλείου είναι από εκείνους που επιλέγουν να κάνουν την τακτική συντήρηση του αυτοκινήτου τους σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο της γειτονιάς τους παρά στην αντιπροσωπεία από την οποία το αγόρασαν.

«Έπειτα από ένα τρακάρισμα, χρειαζόταν επισκευή ο προφυλακτήρας και σκέφτηκα να ζητήσω πρώτα μια τιμή από την αντιπροσωπεία μου. Το ποσό μου φάνηκε τεράστιο και τελικά πήγα σε ένα συνοικιακό φανοποιείο, όπου σχεδόν με τα μισά χρήματα το έφτιαξαν τόσο καλά, σαν να μην είχε γίνει ποτέ το ατύχημα. Όταν πριν από λίγο καιρό χάλασε ο συναγερμός

ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΣΤΙΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ

Οι περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν να πηγαίνουν το αυτοκίνητό τους για σέρβις στις αντιπροσωπείες όσο διαρκεί η εγγύησή του

του αυτοκινήτου μου, το πήγα στην αντιπροσωπεία επειδή το κάλυπτε η εγγύηση. Χρειάστηκαν περίπου μιάμιση εβδομάδα να μου τον αντικαταστήσουν», λέει στα «ΝΕΑ» ο Κώστας Βασιλείου.

«Το αυτοκίνητο είναι μια πολύ σημαντική επένδυση. Ο πελάτης έχει δώσει αρκετά χρήματα και αυτά πρέπει να τα σέβεσαι παρέχοντάς του τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες. Στην αντιπροσωπεία θα βρει το πλέον εξειδικευμένο προσωπικό, αφού όσοι εργάζονται εδώ παρακολουθούν σεμινάρια ανά τακτά διαστήματα για νέα μοντέλα και τεχνολογίες, ώστε να γνωρίζουν απόλυτα το αυτοκίνητο που πρόκειται να επισκευάσουν. Τα ανταλλακτικά είναι πάντα γνήσια και όχι οι απομιμήσεις που κυκλοφορούν άφθονες στην αγορά, ενώ οι οικονομικές διαφορές σε σχέση με τα άλλα συνεργεία είναι ελάχιστες», αναφέρει ο κ. Μιχάλης Λουγιάκης, διευθυντής του συνεργείου της ομώνυμης αντιπροσωπείας της Νissan.

Σχέση εμπιστοσύνης
«Όταν κάποιος μου φέρνει το αυτοκίνητό του, ξέρει ότι εγώ ο ίδιος θα το φτιάξω. Μου έχει εμπιστοσύνη γιατί ξέρει πως θα το προσέξω περισσότερο. Από την άλλη, ξέρει και ποιος έχει την ευθύνη αν δεν γίνει καλή δουλειά. Επιπλέον, το κόστος για την επισκευή του αυτοκινήτου είναι σίγουρα μικρότερο απ΄ ό,τι στην αντιπροσωπεία», αντιτείνει ο κ. Θοδωρής Κοτσαρίνης, ιδιοκτήτης ηλεκτρολογείου αυτοκινήτων. Ο ανταγωνισμός, όπως λέει, με τις αντιπροσωπείες είναι πολύ σκληρός: «Οι εταιρείες, ενώ είναι υποχρεωμένες, δεν ενημερώνουν όταν αλλάζουν τα συστήματα των αυτοκινήτων με αποτέλεσμα να χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο μέχρι να τα μάθουμε. Κάθε μηχανικός φροντίζει από μόνος του για την εκπαίδευσή του με σεμινάρια, αλλά αυτό τον αφήνει πάντα ένα βήμα πίσω», παραδέχεται. Οι περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν να πηγαίνουν το αυτοκίνητό τους για σέρβις στις αντιπροσωπείες, τουλάχιστον για όσο χρονικό διάστημα διαρκεί η εγγύησή του. Στη συνέχεια, κάποιοι εξακολουθούν να κάνουν τη συντήρηση εκεί, ενώ οι περισσότεροι στρέφονται σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία.