Τα ΕΛΤΑ πωλούν τις ταχυμεταφορές

ΣΧΕΔΙΟ για τη μερική ιδιωτικοποίηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) θέτει τώρα σε εφαρμογή η κυβέρνηση, που ήδη αναζητά στρατηγικό επενδυτή για τη θυγατρική εταιρεία των Ταχυμεταφορών.

Το υπουργείο Μεταφορών και τα ΕΛΤΑ αναζητούν μεγάλη ταχυδρομική εταιρεία από τη διεθνή αγορά, με την οποία θα επιδιώξουν να υπάρξει αμοιβαία μετοχική συνεργασία (ανταλλαγή πακέτων μετοχών), παραχωρώντας της και το management της εταιρείας Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ. Γαλλικά ταχυδρομεία
Ήδη, από μια πρώτη έρευνα αγοράς που έκαναν τα ΕΛΤΑ, ώριμο ενδιαφέρον για το εγχείρημα αυτό φέρεται να επέδειξαν τα γαλλικά ταχυδρομεία (La Ρost) και τα αυστριακά ταχυδρομεία, που τα τελευταία δύο χρόνια έχουν κάνει αντίστοιχες επενδύσεις σε γειτονικές χώρες.

Η εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή για τη θυγατρική εταιρεία των ΕΛΤΑ προκαλεί τις έντονες αντιδράσεις των εργαζομένων των ΕΛΤΑ, που κάνουν λόγο «για επιχείρηση ξεπουλήματος του πιο δυναμικού κομματιού του ταχυδρομείου» και ετοιμάζουν 24ωρες απεργιακές κινητοποιήσεις που θα ξεκινήσουν στις 25 Ιανουαρίου.

Ήδη ενδιαφέρον για την Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ, εκτός των άλλων, έχει επιδείξει και «γαλάζιος» Έλληνας επιχειρηματίας που δραστηριοποιείται εδώ και χρόνια στις τα χυμεταφορές. Αυτόνομα καταστήματα
Πάντως, ανεξαρτήτως της έκβασης και του χρόνου που θα απαιτηθεί για την εξεύρεση στρατηγικού εταίρου, στόχος της εταιρείας Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ είναι η λειτουργία 100-120 αυτόνομων καταστημάτων μέχρι το 2009, ώστε το 2010 να βρεθεί στις δύο πρώτες εταιρείες του κλάδου. Σήμερα το μερίδιό της ανέρχεται στο 14% της αγοράς. Το 2003 η εταιρεία ξεκίνησε με 13 αυτόνομα καταστήματα και πλέον διαθέτει περίπου 65, καλύπτοντας τις σημαντικότερες πόλεις της χώρας. Μαζί με τα 750 συνεργαζόμενα ταχυδρομικά καταστήματα που χρησιμοποιούν τα ΕΛΤΑ, η εταιρεία διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα ταχυμεταφορών της χώρας.

Η εταιρεία διανύει το τέταρτο συνεχόμενο κερδοφόρο έτος. Ο κύκλος εργασιών της το 2007 διαμορφώθηκε στα 30 εκατ. ευρώ, έναντι 24,5 εκατ. ευρώ το 2006.