Χρήμα / Κόσμος

Ρωσικός εφιάλτης για την Ευρώπη

«Χρυσή» θα πληρώσουν αυτόν τον χειμώνα τη θέρμανσή τους οι Ευρωπαίοι. Σαν να μην έφτανε το πανάκριβο πετρέλαιο, που εκτοξεύτηκε στα 100 δολάρια το βαρέλι ανεβάζοντας σημαντικά την τιμή της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης, τώρα την ανηφόρα ετοιμάζονται να πάρουν και οι τιμές του φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με τον αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο της Gazprom, Αlexander Μedvedev, οι χονδρικές τιμές πώλησης του φυσικού αερίου

tips

«Πόλεμος» της Ε.Ε. με τους Ρώσους για τον έλεγχο της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας

αναμένεται να αυξηθούν κατά 15% έως 20% μέσα στο 2008. Αυτό θα συμβεί επειδή οι τιμές του φυσικού αερίου εξαρτώνται από την πορεία των τιμών του πετρελαίου, το οποίο έχει φτάσει στα 100 δολάρια το βαρέλι.

Η σύνδεση με το πετρέλαιο
Οι προοπτικές αύξησης στις τιμές του φυσικού αερίου δημιουργούνται από την κούρσα του πετρελαίου προς τα 100 δολάρια το βαρέλι. Αυτό συμβαίνει επειδή οι τιμές του φυσικού αερίου συνδέονται με τις τιμές ενός «καλαθιού» καυσίμων όπως είναι το αργό πετρέλαιο και το πετρέλαιο θέρμανσης. Συνήθως οι τιμές καθορίζονται σε τριμηνιαία βάση με βάση τη μέση τιμή του «καλαθιού» αυτού τους προηγούμενους έξι μήνες.

Λόγω της καθυστέρησης αυτής, η έκρηξη στις τιμές του πετρελαίου δεν έχει επηρεάσει ακόμη τις τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη, όμως αυτό αναμένεται να γίνει σύντομα. Και οι καταναλωτές, που μέχρι σήμερα είχαν να αντιμετωπίσουν την κούρσα των τιμών της βενζίνης και χρησιμοποιούν το φυσικό αέριο για θέρμανση, τώρα θα δουν τους λογαριασμούς τους να παίρνουν φωτιά.

«Πόκερ» με τους αγωγούς
OΜedvedev, ο ισχυρός άνδρας του ρωσικού ενεργειακού γίγαντα, προειδοποίησε ότι οι αυξήσεις στις τιμές του φυσικού αερίου μπορεί να είναι ακόμη υψηλότερες, αν τελικά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχωρήσει στο σχέδιό της να μην επιτρέψει στις μεγάλες εταιρείες φυσικού αερίου να έχουν τον απόλυτο έλεγχο της διακίνησης ενέργειας στην αγορά. Τον Σεπτέμβριο, ο πρόεδρος της Ε.Ε. κ. Βarroso ανακοίνωσε ότι οι Βρυξέλλες δεν επιθυμούν ξένες εταιρείες (όπως η Gazprom) να ελέγχουν το δίκτυο διανομής ενέργειας στην Ευρώπη- εκτός αν οι εταιρείες αυτές απελευθερώσουν τα δίκτυα διανομής τους, δηλαδή διαχωρίσουν την παραγωγή φυσικού αερίου από τη διανομή του. Οι Βρυξέλλες φοβούνται μήπως, για πολιτικούς ή άλλους λόγους, η Gazprom κλείσει τις στρόφιγγες στη διανομή φυσικού αερίου στην Ευρώπη, όπως είχε κάνει με την Ουκρανία.

Η κίνηση αυτή της Ε.Ε. ερμηνεύτηκε σαν αντίσταση στα σχέδια της Gazprom- που ελέγχει το 90% των αποθεμάτων της Ρωσίας σε φυσικό αέριο και όλους τους αγωγούς της χώρας- να αποκτήσει ηγετική και ρυθμιστική θέση στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας.

«Η πρόταση (της Ε.Ε.) αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε αύξηση των τιμών. Η απελευθέρωση (του δικτύου διακίνησης φυσικού αερίου) δεν είναι εφικτή σε βιομηχανίες με σημαντικές υποδομές όπως είναι η παραγωγή ενέργειας και η διακίνηση φυσικού αερίου», είπε ο Μedvedev. Οι Ρώσοι πιστεύουν ότι οι τιμές θα αυξηθούν στην περίπτωση που υιοθετηθούν οι προτάσεις της Ε.Ε. (οι εταιρείες παραγωγής φυσικού αερίου να μην έχουν και τη διανομή του), επειδή οι οικονομίες κλίμακας θα είναι μικρότερες γι΄ αυτές.

Στο παιχνίδι και η Ελλάδα
Η Ε.Ε. ενδιαφέρεται για εναλλακτικές οδούς διακίνησης φυσικού αερίου (αγωγούς) από την Κεντρική Ασία προς την Ευρώπη. Για τον λόγο αυτόν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει την κατασκευή του αγωγού Νabucco που θα συνδέει το Βaumgarten- την «καρδιά» της διανομής φυσικού αερίου στην Αυστρία- με την κεντρική Τουρκία. Ο αγωγός Νabucco, που έχει μήκος 3.300 χλμ., προορίζεται να ενώσει την Κασπία Θάλασσα με την Ευρώπη, μειώνοντας την εξάρτηση της Γηραιάς Ηπείρου από τη Ρωσία. Όμως η Gazprom έχει συμφέρον να διακινεί φυσικό αέριο στην Ευρώπη μέσω αγωγών που ελέγχει η ίδια. Για τον λόγο αυτόν, επιδιώκει να κατασκευάσει τον αγωγό South Stream, μήκους 900 χιλιομέτρων, που θα μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο διά μέσου της Μαύρης Θάλασσας στη Βουλγαρία και από εκεί στην Ελλάδα και την Ιταλία.


Εκστρατεία βρετανικών κολοσσών για το περιβάλλον

Πολλές από τις μεγαλύτερες εταιρείες στη Βρετανία υπόσχονται να προσφέρουν στους καταναλωτές προϊόντα πιο φιλικά στο περιβάλλον, αλλά και να επενδύσουν στην έρευνα και την τεχνολογία στο πλαίσιο της προσπάθειας να μειωθούν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Πρόκειται για εταιρείες από τους κλάδους της αυτοκινητοβιομηχανίας, των αερομεταφορών, των λιανικών πωλήσεων και των χρηματοοικονομικών, στις οποίες περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η πετρελαϊκή ΒΡ, τα σούπερ μάρκετ Τesco και η εταιρεία τηλεπικοινωνιών Βritish Τelecom. Οι βρετανικές εταιρείες που βρίσκονται πίσω από την προσπάθεια αυτή απασχολούν 2 εκατ. εργαζομένους σε όλο τον κόσμο και τα συνολικά έσοδά τους ξεπερνούν τα 2 τρισ. δολάρια.

Με την προσπάθειά τους αυτή για μεγαλύτερη προστασία του περιβάλλοντος θέλουν να στείλουν μήνυμα και σε άλλες εταιρείες να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους (και να βελτιώσουν την εικόνα τους). Τ ο 1% του παγκόσμιου ΑΕΠ
Ησυγχρονισμένη αυτή πρωτοβουλία ανακοινώθηκε μετά τη δημοσιοποίηση μελέτης, από τη βρετανική κυβέρνηση, που σκιαγραφεί με μελανά χρώματα τις επιπτώσεις που θα έχει η υπερθέρμανση του πλανήτη στην οικονομία και τις επιχειρήσεις. Όπως αναφέρει ο επικεφαλής των οικονομικών συμβούλων της βρετανικής κυβέρνησης, Νίκολας Στερν, αν δεν γίνουν άμεσα επενδύσεις ίσες με το 1% του παγκόσμιου ΑΕΠ, ώστε να μπει φρένο στην αύξηση των εκπομπών (διοξειδίου του άνθρακα), στο μέλλον θα πρέπει να επενδυθεί, για τον ίδιο σκοπό, ποσό που μπορεί να ανέρχεται στο 5%- 20% του παγκόσμιου ΑΕΠ.