Ξεπερνούν τα 6 δισ. ευρώ τα χρέη του ΟΣΕ!

ΔΙΕΥΡΥΝΟΝΤΑΙ χρόνο με τον χρόνο οι ζημιές του ΟΣΕ, του οποίου το συνολικό παθητικό καλπάζει πλέον προς τα 6 δισ. ευρώ!

Πέρυσι, οι ζημιές του ομίλου ΟΣΕ ανήλθαν σε 855,2 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 840,2 εκατ. ευρώ το 2005 και περίπου 640 εκατ. ευρώ το 2004.

Σημειώνεται ότι οι ζημιές στον ΟΣΕ εξακολουθούν να αυξάνονται, καθώς τα μέτρα που έλαβε το υπουργείο Οικονομίας το 2005 για τις ΔΕΚΟ φαίνεται να μην αγγίζουν τον Οργανισμό, ο οποίος έχει ήδη απολέσει άλλα περίπου 500 εκατ. ευρώ κοινοτικών επιδοτήσεων, λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων στο επενδυτικό πρόγραμμά του.

Την ίδια στιγμή, ο κύκλος εργασιών του ΟΣΕ πέρυσι ανήλθε μόλις στα 104,7 εκατ. ευρώ έναντι 94,8 εκατ. ευρώ το 2005 (αυξήθηκε κατά 10,41%). Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στην άνοδο των εσόδων από τις εμπορευματικές μεταφορές. Ειδικότερα, τα έσοδα του ομίλου ΟΣΕ από τη μεταφορά εμπορευμάτων αυξήθηκαν από 12,9 εκατ. ευρώ το 2005 σε 27,4 εκατ. ευρώ το 2006, ενώ τα έσοδα από τη μεταφορά δεμάτων και αποσκευών από 1,3 εκατ. ευρώ το 2005 σε 1,5 εκατ. ευρώ πέρυσι.

Η διοίκηση του ΟΣΕ προκειμένου να υλοποιήσει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου στρέφεται ήδη στη λύση της σύναψης νέων δανείων, αυτή τη φορά από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Η διοίκηση του ΟΣΕ έχει ήδη χτυπήσει την πόρτα της τράπεζας, στην προσπάθειά της να εξασφαλίσει πόρους για τη χρηματοδότηση έργων στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα Πάτρα- Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Ειδομένη και στις επεκτάσεις του προαστιακού Αθηνών και Θεσσαλονίκης.