Χορεύοντας στη βροχή
Ο Μάσα (σε πρώτο πλάνο) δεν μπόρεσε να αντέξει την πίεση του Αλόνσο όταν «άνοιξαν οι ουρανοί», δέκα γύρους πριν από τον τερματισμό. Πάνω: ο Ισπανός πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη
Ο Τζιν Κέλι τραγουδούσε «Ι am singing in the rain» στη γνωστή επιτυχία του Χόλιγουντ. Χθες, ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής των δύο τελευταίων χρόνων Φερνάντο Αλόνσο κάλπαζε στη βρεγμένη πίστα, ξεπέρασε το εμπόδιο του Μάσα με τη Φεράρι (που σε αυτές τις συνθήκες έμοιαζε πολύ χαμηλό) και έφθασε σε μία σπουδαία νίκη.
Ο Αλόνσο μείωσε σε δύο βαθμούς τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο της κατάταξης, τον (ομόσταβλό του) Βρετανό Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος έμεινε εκτός βαθμολογούμενης οκτάδας, ενώ
ΜΑΣΑ
Ο Βραζιλιάνος ήταν έξαλλος με τον Αλόνσο, αλλά συγχρόνως εξέφρασε παράπονα και για τα κρατήματα της Φεράρι κατά τη διάρκεια της βροχής στους τελευταίους γύρους
στο δοκιμαστικά του Σαββάτου βγήκε εκτός πίστας διαλύοντας το μονοθέσιό του. Ευτυχώς όμως χωρίς ο ίδιος να πάθει το παραμικρό. Στη δεύτερη θέση του χθεσινού γκραν πρι τερμάτισε ο Φελίπε Μάσα, ενώ η έκπληξη ήρθε από τον Αυστραλό Μαρκ Ουέμπερ με τη Red Βull-ΒΜW, ο οποίος ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Στον συναρπαστικότερο αγώνα της χρονιάς, τα τερτίπια του καιρού ήταν εκείνα που καθόρισαν σε μεγάλο βαθμό τόσο την εξέλιξή του όσο και τον τελικό νικητή. Στο ξεκίνημα η δυνατή βροχή είχε ως συνέπεια σχεδόν όλα τα μονοθέσια να αντιμετωπίσουν πολλά προβλήματα στον πρώτο γύρο (μέχρι να μπουν στα πιτς και να αλλάξουν λάστιχα), με τον Λιούις Χάμιλτον να βγαίνει εκτός πίστας, αλλά να ξαναμπαίνει στον αγώνα με γερανό- αφού κατάφερε να μην του σβήσει η μηχανή-, ευρισκόμενος όμως στην τελευταία θέση.
Με τη συμπλήρωση τεσσάρων γύρων ο πρωτοεμφανιζόμενος στη Φόρμουλα 1 Γερμανός Μάρκους Βίνκελχοκ με Σπάικερ «οδηγούσε» την κούρσα, αφού είχε φροντίσει να βάλει βρόχινα λάστιχα αμέσως μετά τον γύρο προθέρμανσης.
Όταν η βροχή σταμάτησε και το αυτοκίνητο του αλυτάρχη βγήκε από την πίστα, Μάσα και Αλόνσο προσπέρασαν τον Γερμανό και είχαν τον δικό τους αγώνα στη στεγνή πλέον πίστα. Ο Κίμι Ράικονεν, νικητής των δύο προηγούμενων γκραν πρι, τους ακολουθούσε στην 3η θέση, όμως εγκατέλειψε από μηχανικό πρόβλημα στον 26ο γύρο.
Ο Μάσα οδηγούσε χωρίς πρόβλημα τη Φεράρι, ενώ ο Αλόνσο ακολουθούσε σχεδόν πέντε δευτερόλεπτα πίσω από τον Βραζιλιάνο. Το μονοθέσιο της ΜακΛάρεν έδειχνε αδύναμο να «χτυπήσει» τη Φεράρι, όμως ο Μάσα δεν είχε σύμμαχο τον καιρό. Δέκα γύρους πριν πέσει η καρό σημαία, η βροχή έκανε πάλι την εμφάνισή της, τα μονοθέσια αναγκάστηκαν να βάλουν ξανά βρόχινα ελαστικά και όταν βγήκαν στην πίστα ο Αλόνσο δεν… κρατιόταν. Έχοντας γεμίσει τους καθρέφτες της Φεράρι, κατάφερε να περάσει έπειτα από δύο γύρους τον Μάσα, αφού τα δύο μονοθέσια ακούμπησαν. Ήταν μια συγκλονιστική μονομαχία, με τον Βραζιλιάνο να είναι έξαλλος μετά τον αγώνα και να τα λέει ένα… χεράκι με τον Ισπανό όταν βγήκαν από τα μονοθέσια.
«Οι πρώτοι τρεις γύροι έγιναν σε ακραίες συνθήκες και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Όταν μπήκε ο αλυτάρχης στην πίστα άλλαξαν τα δεδομένα. Στη συνέχεια η Φεράρι ήταν γρήγορη στο στεγνό οδόστρωμα, όμως η βροχή που ακολούθησε με βοήθησε» είπε ο Αλόνσο στη συνέντευξη Τύπου και πρόσθεσε: «Κατάφερα να περάσω τον Μάσα. Ήμασταν πολύ κοντά. Βρισκόμουν στη στεγνή μεριά της πίστας αλλά για να περάσω έπρεπε να πατήσω και λίγο στο βρεγμένο. Δεν έπρεπε, πάντως, να χάσω την αγωνιστική γραμμή. Ακουμπήσαμε δύο φορές και παραλίγο να μην τερματίσουμε. Δεν ξέρω αν πρέπει να απολογηθώ στον Μάσα. Ήταν ένας επεισοδιακός αγώνας και υπήρχε πολλή ένταση. Ήμουν δεύτερος και τότε ήταν το κατάλληλο σημείο για να βρέξει. Μου αρέσει η βροχή χωρίς αμφιβολία και αισθάνομαι χαρούμενος και τυχερός. Ήταν μια συναισθηματική νίκη. Ήταν ένας αγώνας σημαντικός για τον τίτλο. Ο δρόμος είναι μακρύς και πολλά μπορεί να συμβούν. Μπορεί να γίνει το αντίθετο στον επόμενο αγώνα. Όλοι συνεχίζουμε τη δουλειά μας αφού τέσσερις οδηγοί μάχονται έως το τέλος.
ΕΠΙΤΗΔΕΣ
Ο Φελίπε Μάσα ήταν έξαλλος με τον Αλόνσο, αλλά συγχρόνως εξέφρασε παράπονα και για τα κρατήματα του μονοθεσίου του στη βροχή, λέγοντας: «Ήταν δύσκολο να κρατήσω τον έλεγχο του αυτοκινήτου μου. Ήλεγξα τον ρυθμό αλλά στο τέλος δυστυχώς άρχισε η βροχή. Δεν γνωρίζω τι έγινε. Παρουσιάστηκαν κραδασμοί στο αυτοκίνητο στο τελευταίο κομμάτι και δεν είχε ρυθμό. Δεν μπόρεσα να κρατήσω τη διαφορά από τον Αλόνσο. Έμεινα εντυπωσιασμένος όταν μου είπε πως το έκανε επίτηδες. Αν αυτός είναι δυσαρεστημένος, εγώ δεν είμαι».
Τη βαθμολογούμενη οκτάδα του ευρωπαϊκού γκραν πρι συμπλήρωσαν: Στην 4η θέση ο Αλεξάντερ Βουρτς (Γουίλιαμς), στην 5η ο Ντέιβιντ Κούλθαρ (Red Βull), στην 6η ο Νικ Χάιντφελντ (ΒΜW Ζάουμπερ), στην 7η ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα (ΒΜW Ζάουμπερ) και στην 8η ο Χέικι Κοβολάινεν (Ρενό). Να σημειωθεί ότι αυτός ήταν ο πρώτος αγώνας του Χάμιλτον στη Φόρμουλα 1 στον οποίο ο οδηγός της ΜακΛάρεν έμεινε εκτός βάθρου και εκτός βαθμών. Επόμενος αγώνας, το ουγγρικό γκραν πρι στις 5 Αυγούστου.
Οι βαθμολογίες














