Ο «άνθρωπος από πάγο» έβαλε φωτιά

Η Σκουντερία είναι εδώ. Δεν είναι μόνο η (εκτός έδρας) νίκη που πέτυχε ο Ράικονεν την Κυριακή στο Σιλβερστόουν, είναι πως τα κόκκινα μονοθέσια ήταν και πάλι- όπως μια εβδομάδα πριν- αχτύπητα, κάτι που παραδέχθηκε και ο Φερνάντο Αλόνσο
Ο «iceman» Κίμι Ράικονεν ξεκίνησε από τη δεύτερη θέση στο βρετανικό γκραν πρι, αλλά από την πρώτη κιόλας στροφή έδειξε στον Χάμιλτον (είχε την πολ ποζίσιον) ότι δύσκολα θα τον κρατούσε πίσω του.

Τελικά, αυτό που δεν μπόρεσε να το κάνει μέσα στην πίστα, να προσπεράσει δηλαδή την ΜcLaren Μercedes του Βρετανού, το έκανε στη διάρκεια του πρώτου ανεφοδιασμού. Ο Κίμι Ράικονεν με τη Ferrari βγήκε πρώτος στην πίστα και έμεινε στη θέση αυτή μέχρι την ολοκλήρωση του αγώνα. Το γεγονός ότι οι Ferrari ήταν αχτύπητες για δεύτερο συνεχή αγώνα φαίνεται και από τις δηλώσεις του Φερνάντο Αλόνσο. «Νομίζω ότι οι δύο Ferrari ήταν λίγο πιο γρήγορες σήμερα. Πάντως, η δεύτερη θέση που εξασφάλισα δεν είναι και άσχημη. Δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές στην βαθμολογία. Η δεύτερη θέση ήταν η καλύτερη που μπορούσαμε να πάρουμε σήμερα», είπε χαρακτηριστικά ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής των δύο τελευταίων χρόνων.

Ο Αλόνσο είχε κάνει την 3η καλύτερη επίδοση στην διάρκεια των δοκιμαστικών του Σαββάτου, όμως στον αγώνα ήταν σαφώς πιο γρήγορος από τον ομόσταυλό του Λιούις Χάμιλτον. Παράλληλα, η έξυπνη στρατηγική του Ισπανού του επέτρεψε να βρεθεί μπροστά από τους Ράικονεν και Χάμιλτον μετά το δικό του πρώτο πιτ στοπ, όμως μετά τον δεύτερο ανεφοδιασμό έμεινε δεύτερος πίσω από τον Φινλανδό οδηγό της Ferrari και μπροστά από τον Χάμιλτον.

«Είναι ένα υπέροχο αποτέλεσμα για εμάς, το οποίο αν καταφέρουμε να επαναλάβουμε στο επόμενο γκραν πρι θα έχουμε την ευκαιρία να περάσουμε μπροστά», επεσήμανε μετά την ολοκλήρωση του αγώνα ο Κίμι Ράικονεν.

Ο Λιούις Χάμιλτον, αν και ήταν εντυπωσιακός το Σάββατο, την Κυριακή δεν φάνηκε ανταγωνιστικός. Η εξήγηση του 22χρονου Βρετανού για την απόδοσή του; «Κάναμε λάθος επιλογή- επεσήμανε- στο στήσιμο του αυτοκινήτου. Διάλεξα μια διαφορετική πίσω αεροτομή σε σχέση με αυτήν του Φερνάντο και νομίζω ότι μου προκάλεσε σοβαρό πρόβλημα κατά τη διάρκεια της κούρσας».

Αν και αυτή τη φορά το χαμόγελο του Χάμιλτον δεν ήταν τόσο πλατύ όσο στους προηγούμενους αγώνες- ήθελε τη νίκη όσο τίποτε άλλο μπροστά στους συμπατριώτες του- εν τούτοις διατηρείται στην πρώτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών του παγκοσμίου πρωταθλήματος και μάλιστα προβάλλει σαν το πρώτο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου. Παράλληλα, ο 22χρονος οδηγός της ΜcLaren, με 9 πόντιουμ στους 9 πρώτους αγώνες του στη Φόρμουλα 1, διαθέτει ένα ρεκόρ που δύσκολα θα καταρριφθεί στο άμεσο μέλλον.

Στην βαθμολογία των οδηγών πίσω από τον Χάμιλτον (70 βαθμοί), ακολουθεί Φερνάντο Αλόνσο με 58, ενώ στην τρίτη θέση με 52 «ανέβηκε» ο Κίμι Ράικονεν αφήνοντας έναν πόντο πίσω τον ομόσταυλό του Φελίπε Μάσα (5ος την Κυριακή).

Ο Βραζιλιάνος είχε… γκίνια στη Βρετανία, αφού ξεκίνησε από τα πιτ. Και αυτό γιατί όταν τα μονοθέσια έφθασαν στην εκκίνηση, μετά το γύρο σχηματισμού, η Ferrari του Μάσα- βρισκόταν στη δεύτερη σειρά- παρουσίασε πρόβλημα με αποτέλεσμα να βρεθεί τελευταίος.

Τη βαθμολογούμενη 8άδα συμπλήρωσαν οι: Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/ ΒΜW Sauber), Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/ Ferrari), Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/ ΒΜW Sauber), Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία/ Renault) και Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία/ Renault). Είναι χαρακτηριστικό ότι οι δύο οδηγοί της Renault είχαν έναν γύρο λιγότερο. ● Επόμενος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το ευρωπαϊκό γκραν πρι στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ στη Γερμανία, στις 22 Ιουλίου.