Η ναυμαχία του Σκαραμαγκά
▅ «Εμείς δεν είμαστε άνθρωποι που θέλουμε να καθόμαστε. Θέλουμε εργασία. Έχω απογοητευτεί πολύ. Μια τέτοια μονάδα όπως τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και να μην έχει πελάτες» επισημαίνει ο κ. Σάββας Παπαδής, 29 ετών. Η ειδικότητά του είναι ελασματουργός- συναρμολογητής
Διακόσια δέκα εκατομμύρια ευρώ και ένα υποβρύχιο που… γέρνει χωρίζουν την κυβέρνηση από τους Γερμανούς που διοικούν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Στο… κενό βρίσκονται οι 1.470 εργαζόμενοι που ήδη μετρούν 12 απολύσεις συναδέλφωv τους και μία απόπειρα αυτοκτονίας την Παρασκευή.
Χθεσινές πληροφορίες από την πλευρά της διοίκησης του Σκαραμαγκά φέρουν σχεδόν αδύνατη την επαναπρόσληψη των 12 από το διοικητικό συμβούλιο, που θα συνεδριάσει το αργότερο μέχρι την Τετάρτη για το θέμα αυτό. Για τις υπόλοιπες 100 απολύσεις που περιλαμβάνει το «Πρόγραμμα αναδιοργάνωσης» οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η συζήτηση «θα γίνει στο άμεσο μέλλον»…
Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση- που νιώθει έντονα την πίεση των εργαζομένων εν όψει προεκλογικής περιόδου – αρνείται να πληρώσει το σύνολο των 210 εκατομμυρίων ευρώ που η γερμανική διοίκηση υποστηρίζει ότι αποτελούν δεδουλευμένα.
Μέρος των «δεδουλευμένων» είναι το υποβρύχιο «Παπανικολής» που βρίσκεται εδώ και μήνες δεμένο στην προβλήτα του μητρικού ναυπηγείου στο Κίελο της Γερμανίας. Το υπουργείο Άμυνας υποστηρίζει ότι το σκάφος παρουσιάζει κλίση- κάτι που αποκρούει η γερμανική πλευρά.
Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος του σωματείου κ. Στ. Μαρκάτος, πρόκειται για «πολιτικοεπιχειρηματική διένεξη» κυβέρνησης- Σκαραμαγκά με κύριο στόχο να θιγεί η προηγούμενη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ τόσο για τη σύμβαση των υποβρυχίων όσο και συνολικά για την ιδιωτικοποίηση του Ναυπηγείου. Στο ράφι
«Εμείς δεν θα γίνουμε τα θύματα αυτής της διένεξης», τονίζει. Επιπλέον οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι το θέμα του «Παπανικολής» παραμένει στο ράφι- οι σχετικές συζητήσεις επί των τεχνικών λύσεων και οι δοκιμές σταμάτησαν προ διμήνου- προκειμένου «να μετατεθεί όσο γίνεται η παραλαβή του σκάφους. Κι αυτό, εξηγούν, για να μην καταγραφεί η σχετική δαπάνη στο Δημόσιο Χρέος, όπως προβλέπει η Οδηγία της Ε.Ε. Το θέμα των Ναυπηγείων ξεπέρασε πάντως τα… σύνορα. Ήδη, όπως αναφέρουν πηγές της γερμανικής διοίκησης, το ζήτημα των Ναυπηγείων και η μη παραλαβή του «Παπανικολής» θα τεθεί από την καγκελάριο της Γερμανίας στον Πρωθυπουργό κ. Κ. Καραμανλή κατά την επίσκεψη της κ. Μέρκελ στην Αθήνα στις 20 Ιουλίου. Γερμανικές επιχειρηματικές πηγές αναφέρουν ότι στην ατζέντα της κ. Μέρκελ περιλαμβάνεται και η μη παραλαβή των γερμανικής κατασκευής τανκς Leopard 2 Ηel που λέγεται ότι καθυστερεί για τον ίδιο… δημοσιονομικό λόγο.
«Δεν άντεξα όταν πήρα το χαρτί της απόλυσης»
«ΕΙΚΟΣΙ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΧΡΟΝΙΑ της ζωής μου τα πέρασα στους χώρους των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Με όλους τους εργαζόμενους ήμασταν πλέον μια οικογένεια. Μεγαλώσαμε μαζί. Και ξαφνικά μού ανακοίνωσαν ότι πλέον είμαι “εκτός πλάνου” της επιχείρησης. Με αυτές τις δυο λέξεις μού ανακοίνωσαν ότι δεν έχω θέση εδώ. Και μου έδωσαν το χαρτί της απόλυσής μου. Δεν άντεξα. Θόλωσα!».
Ο 39χρονος Γεράσιμος Τουμαζάτος είναι χειριστής φορτωτικών μηχανημάτων και πατέρας δύο παιδιών. Την Παρασκευή το πρωί αποπειράθηκε να αυτοκτονήσει στους χώρους του Ναυπηγείου. Ανέβηκε σε ένα ανυψωτικό μηχάνημα και απειλούσε να πηδήξει από αυτό σε περίπτωση που δεν γινόταν ανάκληση της απόλυσής του. Τελικά, ζαλίστηκε και λιποθύμησε από τη ζέστη.
«Εργάζομαι στα Ναυπηγεία τα τελευταία 27 χρόνια» επισημαίνει ο κ. Δημήτρης Χιώτης, παντρεμένος, με δύο παιδιά. Ο κ. Χιώτης δεν είναι σε αυτή «τη φουρνιά των απολυμένων». «Όμως εδώ και ένα χρόνο με έχουν φωνάξει και μου έχουν ανακοινώσει ότι δεν έχω αντικείμενο εργασίας. Και ερωτώ, πώς να κάνω εγώ τον προγραμματισμό της οικογένειάς μου όταν δεν ξέρω εάν αύριο θα έχω ή όχι τη δουλειά μου. Τι θα γίνει με κάρτες, στεγαστικά, δάνεια;».














