Επιχειρήσεις / Επενδύσεις

Φουντώνει η μάχη της κιλοβατώρας

«Ανεβάζουν ταχύτητες» οι ευρωπαϊκοί ενεργειακοί όμιλοι αλλά και οι Έλληνες παίκτες της αγοράς ηλεκτρισμού, με στόχο σε δύο χρόνια το αργότερο να μπορούν να πωλούν το ρεύμα που θα παράγουν.

Η βιασύνη των ιδιωτών ηλεκτροπαραγωγών δεν είναι τυχαία, καθώς το 2009 αλλά και τα αμέσως επόμενα χρόνια εκτιμάται ότι θα είναι ιδιαίτερα «χρυσοφόρα» για τις επενδύσεις αυτές. Με τη ζήτηση σε ηλεκτρικό ρεύμα να αυξάνεται χρόνο με τον χρόνο (4% ετησίως), ο αγοραστής του ρεύματος που θα παράγουν – δηλαδή ο Διαχειριστής Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας- είναι δεδομένος, ενώ και οι τιμές που θα τους δίνει θα είναι αρκούντως ικανοποιητικές.

Ήδη, οι πρώτοι ιδιώτες ηλεκτροπαραγωγοί, δηλαδή τα Ελληνικά Πετρέλαια και η ΗΡΩΝ του ομίλου ΤΕΡΝΑ, πληρώνονται για το ρεύμα που δίνουν στο Σύστημα σε τιμές κατά 30 ευρώ ανά μεγαβατώρα υψηλότερες από ό,τι ήταν ώς το 2005 (65-70 ευρώ, από 42,5 ευρώ τον Ιανουάριο του 2006). Και, όπως εκτιμούν στελέχη της αγοράς, οι τιμές αυτές θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο, με την είσοδο στην αγορά των νέων, ακριβών- λόγω φυσικού αερίου- ιδιωτικών μονάδων.

Αυτή τη στιγμή, οι δύο όμιλοι που εκτιμάται ότι θα κόψουν πρώτοι το νήμα είναι ο όμιλος της ΤΕΡΝΑ και το σχήμα του Μυτιληναίου με την ισπανική Εndesa.

Έτοιμη για σύνδεση
Η Εndesa Ηellas που αποτελεί το μεικτό ισπανικό-ελληνικό σχήμα, η δραστηριοποίηση της οποίας θα ανακοινωθεί και επισήμως στις 26 Ιουνίου, είναι έτοιμη να συνδέσει με το Ηλεκτρικό Σύστημα της χώρας την πρώτη θερμοηλεκτρική μονάδα που έχει κατασκευαστεί στις εγκαταστάσεις της Αλουμίνιον της Ελλάδος, στο ενεργειακό κέντρο του Αγίου Νικολάου Βοιωτίας. Εντός του μηνός η εν λόγω μονάδα, ισχύος 334 ΜW, πρόκειται να συνδεθεί με το δίκτυο φυσικού αερίου της ΔΕΠΑ, ενώ αναμένεται και η σχετική άδεια από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας. Επισημαίνεται ότι η μονάδα ήταν προγραμματισμένη να λειτουργήσει με στόχο να καλύπτει τις μεγάλες ανάγκες σε ηλεκτρική ενέργεια της Αλουμίνιον της Ελλάδος, όμως στη συνέχεια ο όμιλος Μυτιληναίου, εκτιμώντας ότι είναι οικονομικά συμφερότερο να την εντάξει στο Σύστημα, ζήτησε τη μετατροπή της σχετικής άδειας, η οποία όμως ακόμη δεν έχει δοθεί.

Και άλλη μονάδα
Δίπλα ακριβώς από τη μονάδα αυτή, η Εndesa Ηellas έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για την κατασκευή μιας νέας μονάδας, συνολικής ισχύος 430 ΜW, η οποία προβλέπεται να είναι έτοιμη μέχρι το τέλος του 2009.

Βρήκε προμηθευτή
Από την πλευρά της η ΤΕΡΝΑ έχει βρει ήδη την εταιρεία που θα της προμηθεύσει και θα της εγκαταστήσει τον βασικό ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό (αεριοστρόβιλος, γεννήτρια, λέβητας, συμπυκνωτής, σύστημα ελέγχου), που είναι η αμερικανική General Εlectric. Η τελευταία έχει εγκαταστήσει τον μηχανολογικό εξοπλισμό σε πολλές μονάδες της ΔΕΗ. Η εταιρεία είναι η πρώτη που εγκατέστησε ιδιωτική ηλεκτρική μονάδα στην Ελλάδα, μέσω της θυγατρικής της ΗΡΩΝ Θερμοηλεκτρική, στη Βοιωτία. Το εργοστάσιο της ΤΕΡΝΑ θα κατασκευαστεί στη θέση Χαραντίνι Θηβών και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία πριν από τον Ιούλιο του 2009, ώστε να είναι στη διάθεση του Συστήματος για τις δύσκολες ώρες αιχμής του καλοκαιριού. Το ύψος της επένδυσης θα ανέλθει σε 235 εκατ. ευρώ και το 70% των κεφαλαίων θα προέλθει από τραπεζικό δανεισμό. Οι επικεφαλής του ομίλου της ΓΕΚ- ΤΕΡΝΑ, οι κ.κ. Κάμπας και Περιστέρης, είναι ανοιχτοί σε στρατηγικές ενεργειακές συμμαχίες, με την προϋπόθεση ότι το πάνω χέρι, δηλαδή το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών, θα το έχουν αυτοί.

Σε προκαταρκτικά στάδια βρίσκεται και η επένδυση της Εdison με την Ελληνική Τεχνοδομική (Μπόμπολας) και τον όμιλο Στασινόπουλου στη Θίσβη Βοιωτίας, ενώ προς το τέλος του 2009 αναμένεται να είναι έτοιμη η μονάδα η οποία θα κατασκευαστεί στο πλαίσιο του διαγωνισμού του ΔΕΣΜΗΕ. Στον διαγωνισμό, όπως φαίνεται, έχει πλειοδοτήσει το σχήμα της ΕΝΕLCΟ (ΕΝΕL-Κοπελούζος) που έχει άδεια για εργοστάσιο στη Χαιρώνεια. Ωστόσο, έχει γίνει προσφυγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή από ανταγωνιστή επιχειρηματικό όμιλο.

Ας σημειωθεί ότι η μονάδα που θα γίνει στο πλαίσιο του διαγωνισμού έχει εξασφαλισμένη τη διάθεση του ρεύματος που θα παράγει, ισχύος 300 μεγαβάτ, στον ΔΕΣΜΗΕ με αντίτιμο 35.000 ευρώ ανά μεγαβάτ τον χρόνο.

Οι δύο εταιρείες που εκτιμάται ότι θα κόψουν πρώτες το νήμα είναι ο όμιλος της ΤΕΡΝΑ και το σχήμα του Μυτιληναίου με την ισπανική Εndesa

Με δανεικά πυρομαχικά τα νέα τανκς

Θα τα επιστρέψουμε όταν γίνει η γραμμή παραγωγής στην Ελλάδα

Με δανεικά πυρομαχικά θα εξοπλιστούν τα νέα τανκς Leopard 2 του Ελληνικού Στρατού.

Το υπουργείο Άμυνας έπειτα από παλινωδίες ετών προσανατολίζεται στη λύση αυτή καθώς και τα λίγα βλήματα που υπήρχαν για τα ήδη ενταγμένα στον Στρατό Leopard 2Α4 εξαντλούνται, ενώ φθάνουν σταδιακά στην Ελλάδα και τα νέου τύπου Leopard 2 Ηel. Σύμφωνα με το σχέδιο που αξιολογείται επιχειρησιακά και επιχειρηματικά, τα δανεικά βλήματα θα επιστραφούν στη χώρα (ή την αλλοδαπή εταιρεία) από τη γραμμή παραγωγής που θα στηθεί στις εγκαταστάσεις των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων (πρώην ΠΥΡΚΑΛ- ΕΒΟ).

Παρά τις αγωνιώδεις εκκλήσεις του Γενικού Επιτελείου Στρατού για προγραμματισμό της παραγωγής στην Ελλάδα, «το υπουργείο Άμυνας έχει καθυστερήσει επικίνδυνα τις διαδικασίες που έχουν βαλτώσει στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών», επισημαίνει στρατιωτική πηγή. Το τραγικό μάλιστα είναι ότι η επιλογή του συγκεκριμένου τανκς Leopard 2 Ηel με το κανόνι των 120 χιλιοστών έγινε λόγω της υψηλής καταστρεπτικότητας των βολών του. Όμως παρόλο που τα τανκς παραγγέλθηκαν εγκαίρως, η αντίστοιχη παραγγελία βλημάτων δεν έγινε ποτέ. Το πρώτο λάθος ήταν ο διαχωρισμός της μιας παραγγελίας από την άλλη- τα πυρομαχικά θα κατασκευάζονταν με συμπαραγωγή. Στη σχετική προκήρυξη του 2005, με παράλληλους όρους να μην είναι από απεμπλουτισμένο ουράνιο και να είναι πιστοποιημένα για τα Leo 2 Ηel και Leo 2Α4, ανταποκρίθηκαν εταιρείες από 4 χώρες- Γερμανία, Ισραήλ, Γαλλία και ΗΠΑ. Από την τότε αξιολόγηση προέκυψε ότι πιστοποιημένο πλήρως ήταν μόνο το γερμανικό. Ωστόσο ούτε τότε ούτε αργότερα το θέμα προχώρησε.

Κάποια στιγμή παραγγέλθηκαν- στο πλαίσιο αντισταθμιστικών άλλης αγοράς- 5.000 βλήματα αλλά παλαιότερης τεχνολογίας. Και αυτά όμως δεν επαρκούν ούτε για ασκήσεις.

Σήμερα, όπως λένε κορυφαία στελέχη των ΕΑΣ, ο δανεισμός αριθμού βλημάτων από το εξωτερικό (πιθανώς τον γερμανικό στρατό ή την κατασκευάστρια εταιρεία) και η επιστροφή τους αργότερα από τα made in Greece είναι η επικρατέστερη λύση. Εξετάζεται ακόμη η εισαγωγή ορισμένων μερών των βλημάτων και η «συναρμολόγηση» του βλήματος στην Ελλάδα μέχρι να γίνει η πλήρης γραμμή παραγωγής στην Ελλάδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το θέμα των πυρομαχικών θα ήταν οξύτερο αν είχαν προχωρήσει οι παραλαβές των Leopard 2 Ηel με βάση τη σύμβαση. Και αυτές όμως έχουν κολλήσει, με αλληλοκατηγορίες Δημοσίουκατασκευάστριας εταιρείας. Εξαιτίας της έλλειψης των πυρομαχικών το ΓΕΣ εξαναγκάζεται να διατηρεί σε ετοιμότητα και τα προς απόσυρση τανκς Μ-60, με διπλό κόστος για προσωπικό, συντήρηση, ασκήσεις κ.λπ.