Γολγοθάς για μία λάθος ημερομηνία

«Mα είναι δυνατόν; Τι είναι αυτά που μου λέτε;» είπε μεγαλόφωνα στους ελεγκτές. «Το εισιτήριό μου το ακύρωσα κανονικά στο λεωφορείο που βρισκόμουν λίγο πριν. Είναι ενιαίο και έχει διάρκεια μιάμισης ώρας». Εκείνοι όμως ήταν ανένδοτοι. Δεν τον άκουγαν, απλά συμπλήρωναν το πρόστιμο στο μπλοκάκι τους. Ο κ. Στέλιος Ευσταθιάδης είναι συγκοινωνιολόγος και ποτέ δεν φανταζόταν ότι θα του συνέβαινε αυτή η περιπέτεια.

«Είχα επιβιβαστεί κανονικά στο λεωφορείο και είχα ήδη αγοράσει το ενιαίο εισιτήριο του ενός ευρώ. Με το ίδιο εισιτήριο μπήκα στο Μετρό. Στο βαγόνι γίνεται έλεγχος. Οι δύο υπάλληλοι της εταιρείας διαπίστωσαν ότι η αναγραφόμενη ημερομηνία του ενιαίου εισιτηρίου που είχε επικυρωθεί στο λεωφορείο ήταν της… περασμένης ημέρας. Και από εκεί άρχισε η ταλαιπωρία μου».

Έψαχνε το όχημα
«Με το χαρτί του προστίμου στο χέρι πήγα στην αφετηρία της λεωφορειακής γραμμής που προηγουμένως είχα χρησιμοποιήσει- στην οδό Σταδίου, στο άγαλμα του Κολοκοτρώνη, μπροστά από την Παλαιά Βουλή. Προσπάθησα να εντοπίσω το συγκεκριμένο όχημα στο οποίο επικύρωσα το εισιτήριο» λέει ο κ. Ευσταθιάδης. «Αφού καταλήξαμε κάπου, έπρεπε να το περιμένουμε να φτάσει στο τέρμα – εκτελούσε κανονικά τη διαδρομή. Αφού, ύστερα από ώρα, έφτασε, ο οδηγός έλεγξε τις ενδείξεις του ακυρωτικού μηχανήματος και η ημερομηνία ήταν λάθος».

Όμως η περιπέτειά του δεν τελείωσε. Ο σταθμάρχης τού δήλωσε- κοφτά- ότι δεν είχε τη δυνατότητα(!) να χορηγήσει κανένα έγγραφο που να βεβαιώνει ότι το ακυρωτικό μηχάνημα τύπωνε λάθος ημερομηνίες. «Μου πρότεινε, και αυτό έκανα, να πάω στο αμαξοστάσιο της ΕΘΕΛ, στον Άγιο Δημήτριο, όπου υπάγεται το λεωφορείο. Με τα πολλά ο διευθυντής του αμαξοστασίου μού χορήγησε ένα χαρτί που πιστοποιούσε ότι πράγματι οι ενδείξεις του μηχανήματος ήταν λανθασμένες». Το παραδέχονται!
Οι υπεύθυνοι του ΟΑΣΑ, με τους οποίους επικοινώνησαν «ΤΑ ΝΕΑ», δεν εξεπλάγησαν από την περιπέτεια του κ. Ευσταθιάδη. «Το 2% όσων προστίμων κόβονται- εντός του 2006, μόνο στα μπλε λεωφορεία ήταν 44.000- είναι πράγματι αναίτια» υπογραμμίζει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ κ. Μι-χάλης Γλύκας. «Έχουμε εντοπίσει ότι ορισμένα μηχανήματα με τα τραντάγματα μπλοκά-ρουν και αλλάζουν οι ημερομηνίες, ιδιαίτερα όταν είναι σε κίνηση κατά τη διάρκεια της νύχτας. Τα επιδιορθώνουμε ή τα αντικαθιστούμε».