Πόλεμος O.A. – Αegean

Ανοιχτό πόλεμο στην αεροπορική εταιρεία Aegean Airlines, η οποία με
πρόσφατη παρέμβασή της στην E.E. ζητάει ανοιχτά την καταδίκη της Ολυμπιακής
και της Ελλάδας για το γνωστό θέμα των κρατικών ενισχύσεων, κήρυξαν χθες οι
τεχνικοί της Ολυμπιακής Αεροπορίας.

Η Aegean Airlines, εμφανιζόμενη άλλοτε ως εν δυνάμει αγοραστής της Ολυμπιακής και άλλοτε ως ο σκληρός ανταγωνιστής της που επιζητεί να της καταφέρει το τελικό χτύπημα, με τη νομική παρέμβασή της επιδιώκει να μπλοκάρει και την ύστατη προσπάθεια πώλησης της εταιρείας

Όλες οι ενώσεις των εργαζομένων στην τεχνική βάση της Ολυμπιακής Αεροπορίας
αποφάσισαν πλέον να μην ξανασυντηρήσουν – επισκευάσουν κανένα αεροσκάφος της
Aegean Airlines, τόσο στην τεχνική βάση της Ολυμπιακής όσο και στα διάφορα
ελληνικά αεροδρόμια στα οποία προσεγγίζουν.

Αρνούνται να επισκευάζουν

H τεχνική βάση της Ολυμπιακής που είναι ειδικά πιστοποιημένη (JAR 145) να
κάνει τεχνικούς ελέγχους στα αεροσκάφη (π.χ. στο εσωτερικό των κινητήρων τους)
και να εκδίδει πιστοποιητικά «πτητικής ικανότητας», εξυπηρετούσε μέχρι τώρα
και τα αεροσκάφη της Aegean Airlines.

«Επειδή οι ιδιοκτήτες της Aegean το μόνο που επιδιώκουν είναι το κλείσιμο της
Ολυμπιακής, τους κάνουμε τη χάρη να λειτουργούν πλέον από τώρα χωρίς την
Ολυμπιακή», λέει χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Πτυχιούχων Τεχνικών
Αεροπλάνων της Ο.A. (ΕΠΤΑΟΑ) κ. Κλεάνθης Τρατράς.

Μετά και την εξέλιξη αυτή, υπεύθυνοι πλέον να πιστοποιούν τακτικά ότι στα
αεροσκάφη της Aegean Airlines γίνονται έλεγχοι «πτητικής ικανότητας» είναι οι
αρμόδιοι επιθεωρητές της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ). Την έκρηξη των
εργαζομένων της Ολυμπιακής προκάλεσε η από 9 Ιουνίου αίτηση της Aegean
Airlines στο Πρωτοδικείο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, με την οποία ζητεί να
καταστεί διάδικο μέρος και με τα επιχειρήματά της να αντιμετωπίσει την
προσφυγή των Ολυμπιακών Αερογραμμών κατά της απόφασης της E.E. για τις
θεωρούμενες κρατικές ενισχύσεις.

Οι Ο.A. προσέφυγαν στο δικαστήριο κατά της απόφασης της Ε.E. του Σεπτεμβρίου
του 2005, σύμφωνα με την οποία στην εταιρεία πτητικού έργου προσάπτεται ότι
επωφελήθηκε από παράνομες κρατικές ενισχύσεις ύψους 39,75 εκατ. ευρώ, που
πρέπει να επιστρέψει στο Δημόσιο.

Τώρα, η Aegean Airlines, με επτασέλιδη αίτησή της ζητεί να παρέμβει στη
διαδικασία υπέρ των επιχειρημάτων της Ε.E., που εξέδωσε καταδικαστική απόφαση
κατά της χώρας. Επίσης, ζητά να απορριφθεί η προσφυγή των Ο.A., αλλά και να
κοινοποιηθούν στην ίδια όλα τα έγγραφα της διαδικασίας, προκειμένου να
καταθέσει υπόμνημα παρέμβασης.

Τελικό χτύπημα

Η Aegean στο κείμενο παρέμβασής της αναφέρει ότι «έχει ιδιαίτερο συμφέρον να
παρέμβει στην υπόθεση», ενώ παραδέχεται ότι «έχει επανειλημμένως υποβάλει
παρατηρήσεις και καταγγελίες στις αρμόδιες υπηρεσίες της Ε.E. σχετικά με το
καθεστώς των παράνομων κρατικών ενισχύσεων που έχουν κατά καιρούς χορηγηθεί
στις Ο.A.», δίδοντας «το έναυσμα για διερεύνηση του θέματος».

Η Aegean Airlines, εμφανιζόμενη άλλοτε ως εν δυνάμει αγοραστής της Ολυμπιακής
και άλλοτε ως ο σκληρός ανταγωνιστής της που επιζητεί να της καταφέρει το
τελικό χτύπημα, με τη νομική παρέμβασή της επιδιώκει να μπλοκάρει και την
ύστατη προσπάθεια πώλησης της εταιρείας. Κάτι τέτοιο, θα καθιστούσε την ίδια
ως τον μοναδικό αερομεταφορέα στην Ελλάδα, που με τη συνδρομή τής συμμάχου
Lufthansa, θα είχε την ευκαιρία να καταλάβει τον ζωτικό χώρο που θα προέκυπτε
από το κλείσιμο των Ο.A.

Πάντως, οι Ο.Α. και η Ε.Ε. καλούνται να καταθέσουν τις απόψεις τους μέχρι τις
3 Ιουλίου, ενώ η υπόθεση εκτιμάται ότι θα κριθεί από το Πρωτοδικείο Ευρωπαϊκών
Κοινοτήτων μέχρι τα μέσα του επόμενου χρόνου.