O Σουφλιάς προσφεύγει στο Pαδιοτηλεοπτικό Συμβούλιο κατά του Σκάι

![]() |
|
«Δεν έχω καμία σχέση με κανένα Μέσο Μαζικής Ενημέρωσης και με κανένα |
ΣΤΟ ΕΘΝΙΚΟ Ραδιοτηλεοπτικό Συμβούλιο προσφεύγει ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ
Γιώργος Σουφλιάς κατά του ραδιοφωνικού σταθμού Σκάι. Κάνει λόγο «για άθλιο και
συκοφαντικό μήνυμα» εναντίον του σχετικά με το κόστος κατασκευής της γραμμής
επέκτασης του Μετρό ώς το Αιγάλεω.
Παράλληλα με καταχωρήσεις της στον Τύπο η Αττικό Μετρό A.E., που εποπτεύεται
από το ΥΠΕΧΩΔΕ, απαντά σε δημοσιεύματα της «Καθημερινής» που έκαναν επίσης
λόγο για υπερβολικό κόστος κατασκευής της γραμμής. H Αττικό Μετρό A.E.
παραθέτει στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία το κόστος κατασκευής των νέων γραμμών
του Μετρό της Αθήνας είναι από τα χαμηλότερα στην Ευρώπη και απορρίπτει τη
σύγκριση με το Μετρό του Τορίνου. Όπως αναφέρει, είναι μεν φθηνότερο, αλλά
πρόκειται για Μετρό «ελαφρού τύπου» – με λιγότερα βαγόνια σε κάθε συρμό και
μικρότερους σταθμούς.
Ο κ. Σουφλιάς επανέλαβε και χθες ότι η σύμβαση για την επέκταση προς το
Αιγάλεω, με ανάδοχο την εταιρεία Άκτωρ, υπεγράφη από την προηγούμενη κυβέρνηση
και επί των ημερών του δεν υπήρξε αύξηση ούτε ενός ευρώ. Παράλληλα όμως τόνισε
ότι η εν λόγω σύμβαση εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο και την Ευρωπαϊκή
Επιτροπή από την οποία χρηματοδοτείται κατά 50%, υπογραμμίζοντας εμμέσως πλην
σαφώς ότι η σύμβαση ελέγχθηκε ως προς τη νομιμότητά της.
Ο κ. Σουφλιάς δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είναι απαράδεκτο να φτάνει η εφημερίδα
στο σημείο να γράφει ότι δήθεν υποστηρίζω μια εταιρεία όταν γνωρίζει πολύ καλά
ότι δεν έχω καμία σχέση με κανένα Μέσο Μαζικής Ενημέρωσης και με κανένα
οικονομικό συμφέρον και οι διαγωνισμοί γίνονται με πλήρη διαφάνεια». Πρόσθεσε
δε ότι η ίδια εφημερίδα δύο μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων του «βάλλει
σταθερά και μόνιμα» εναντίον του «με κακόπιστη κριτική». Το θέμα του κόστους
της επέκτασης του Μετρό στο Αιγάλεω συζητήθηκε εκτενώς προχθές το πρωί μεταξύ
του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ και του Πρωθυπουργού.
Ο κ. Σουφλιάς, ο οποίος επισκέφτηκε χθες τη Θεσσαλονίκη, υποσχέθηκε πως τον
ερχόμενο Σεπτέμβριο θα εγκατασταθεί ο εργολάβος της υποθαλάσσιας οδού, ενώ και
η κατασκευή του Μετρό θα αρχίσει τον Σεπτέμβριο.














