Kάνει τον Tιτανικό να φαίνεται… μινιατούρα

Πριν από λίγες ημέρες ανακοινώθηκαν τα σχέδια για την κατασκευή του
«Project Genesis», του μεγαλύτερου επιβατηγού πλοίου στον κόσμο.

Ναυπηγείται σε πείσμα μιας επιδημίας καταστροφών που έχουν πλήξει τα
κρουαζιερόπλοια τα τελευταία χρόνια. Με βάρος 222.000 τόνους, το πλοίο της
εταιρείας Royal Caribbean International θα είναι σχεδόν μιάμιση φορά
μεγαλύτερο από το «Queen Mary ΙΙ» που σήμερα κατέχει τον τίτλο του μεγαλύτερου
κρουαζιερόπλοιου του κόσμου. Με μήκος 360 μέτρα και ύψος 73 μέτρα πάνω από την
επιφάνεια της θάλασσας, το πλοίο αυτό που ακόμα δεν έχει ονομαστεί, αλλά για
το οποίο χρησιμοποιείται ο προσωρινός τίτλος «Πρότζεκτ Τζένεσις» («Σχέδιο
Γένεσις»), θα ξεπερνάει κατά πολύ τον «Τιτανικό», ενώ σε κάθετη θέση θα έχει
σχεδόν το ίδιο ύψος με το Εμπάιρ Στέιτ Μπίλντινγκ.

Οι ελπίδες

Το ναυπηγείο Άκερ Γιαρντς της Φινλανδίας, το οποίο έχει κερδίσει το 900
εκατομμυρίων ευρώ συμβόλαιο κατασκευής του πλοίου, λέει ότι οι 5.400 επιβάτες
που το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει σε κάθε κρουαζιέρα, θα ψυχαγωγούνται
διαλέγοντας από μία άνευ προηγουμένου ευρύτατη γκάμα δραστηριοτήτων, όταν
αρχίσει αυτό να διασχίζει τις θάλασσες, στα τέλη του 2009. Παγοδρόμια, ειδικοί
χώροι προσομοίωσης ορειβασίας, γυμναστήρια, θέατρα και υπερπολυτελή εστιατόρια
θα περιλαμβάνονται μέσα στους χώρους ψυχαγωγίας των επιβατών.

Οι επικεφαλής της πλοιοκτήτριας εταιρείας ελπίζουν ότι το πλοίο αυτό θα
ξεφύγει από την κακοδαιμονία που τα τελευταία τρία χρόνια μοιάζει να πλήττει
τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Πλήγματα επίσης στις κρουαζιέρες έχουν αποτελέσει η
τρομοκρατική επίθεση της 11ης Σεπτεμβρίου του 2001, η επιδημία με τον ιό SARS
και ο πόλεμος στο Ιράκ. Γεγονός όμως είναι ότι τον τελευταίο καιρό οι
κρουαζιέρες πάνε ολοένα και καλύτερα. Σύμφωνα με το Διεθνές Συμβούλιο
Κρουαζιερόπλοιων, το 2004 ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε κατά 10% από την
προηγούμενη χρονιά και διαρκώς αυξάνεται.

Πέρυσι ο ιδρυτής της EasyJet Στέλιος Χατζηιωάννου άρχισε να προσφέρει μία
χωρίς πολυτέλειες κρουαζιέρα, με τιμή περίπου 60 ευρώ την ημέρα. Αλλά οι
σκεπτικιστές τόνισαν ότι το πορτοκαλί κρουαζιερόπλοιό του, «easyCruiseOne»,
μοιάζει περισσότερο με φέριμποτ παρά με κρουαζιερόπλοιο, καθώς δεν διαθέτει
πισίνα, ενώ οι καμπίνες του είναι λιλιπούτειες – μόλις 10 τετραγωνικά η
καθεμία!

ΠΟΤΕ ΘΑ EINAI ETOIMO

Το φθινόπωρο του 2009

ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ για την κατασκευή του νέου πλοίου της Royal Caribbean
International θ’ αρχίσουν στη Φινλανδία τις επόμενες εβδομάδες και θα
παραδοθεί το φθινόπωρο του 2009. Οι κατασκευαστές του πλοίου, για την
ολοκλήρωση του οποίου θα χρειαστούν περισσότεροι από 1.500 εργάτες, λένε ότι
μία κρουαζιέρα με αυτό θα αποτελεί «ασύγκριτη εμπειρία» για την επόμενη γενιά ταξιδιωτών.

LINK:

* www.akerfinnyards.com/

© The Times, 2006