Aπό 32 έως136 ευρώ περισσότερα εφέτος για πετρέλαιο θέρμανσης


ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ από 100 ευρώ σε σχέση με πέρυσι θα κληθεί να πληρώσει φέτος
για πετρέλαιο θέρμανσης ένα μέσο ελληνικό νοικοκυριό που διαμένει σε
διαμέρισμα τεσσάρων δωματίων. Το νοικοκυριό αυτό εκτιμάται ότι θα καταβάλει
480 – 549 ευρώ τους χειμερινούς μήνες έναντι 346 – 413 ευρώ που είχε πληρώσει
πέρυσι, δηλαδή 114 – 136 ευρώ περισσότερα.
Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από έρευνα του INKA για την επιβάρυνση των
νοικοκυριών φέτος από το πετρέλαιο θέρμανσης, η τιμή του οποίου εκινείτο χθες
μεταξύ 58 και 62 λεπτών το λίτρο σε Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
Τα αντίστοιχα ποσά που υπολογίζει φέτος το INKA για ένα τριάρι (80 τ.μ.) είναι
351 – 417 ευρώ, περισσότερα κατά 87 – 103 ευρώ σε σχέση με πέρυσι, για ένα
δυάρι 241 – 287 ευρώ (παραπάνω 60 – 71 ευρώ), ενώ για μια γκαρσονιέρα 130 –
157 ευρώ (επιπλέον 32 – 39 ευρώ).
Εκτός από τα έξοδα πετρελαίου θέρμανσης, ανοδικά σε σχέση με πέρυσι κινείται
και η επιβάρυνση των οδηγών I.X. λόγω της βενζίνης. Σύμφωνα με το INKA, ένα
I.X. με ρεζερβουάρ 45 λίτρων για να γεμίσει ήθελε φέτος τον Ιανουάριο 134,6
ευρώ, ενώ τον Σεπτέμβριο χρειαζόταν περίπου 182 ευρώ, δηλαδή 47 ευρώ
περισσότερα.
Όπως αναφέρει το INKA, η χώρα μας έχει την τρίτη υψηλότερη τιμή βενζίνης προ
φόρων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. H τελική τιμή αναμένεται να παρουσιάσει αύξηση
όταν αυξηθούν οι φόροι στα καύσιμα, σύμφωνα με τη σχετική κοινοτική οδηγία.
Σύμφωνα με το INKA, η βενζίνη της ίδιας εταιρείας έχει στα διάφορα γεωγραφικά
διαμερίσματα της χώρας σημαντική απόκλιση και σε πρατήρια διαφορετικών
εταιρειών ακόμη μεγαλύτερη. Δεν λείπουν επίσης φαινόμενα που πρατήρια της
ίδιας εταιρείας, σε απόσταση λίγων μέτρων το ένα από το άλλο, πωλούν τη
βενζίνη με μεγάλη απόκλιση τιμής.
Για την πάταξη αυτών των φαινομένων, το INKA ζητά την παρέμβαση των ελεγκτικών
μηχανισμών με σύνταξη μαύρης λίστας για τις εταιρείες και τα πρατήρια βενζίνης
που πωλούν σε υψηλές τιμές. Παράλληλα καλεί την Επιτροπή Ανταγωνισμού, «η
οποία ήδη έχει καθυστερήσει» όπως αναφέρει, να λάβει συγκεκριμένα μέτρα.













