Tα λιμάνια και οι εφοπλιστές

Σε ρεπορτάζ των «ΝΕΩΝ» σχετικά με την ακτοπλοΐα, που δημοσιεύτηκε στο φύλλο
της 30ής Αυγούστου, αναφέρεται ο κ. Γεώργιος Μηλιός, πρόεδρος της Ένωσης
Συνταξιούχων Ναυτικών Σύρου:

«Με πραγματική απορία διάβασα στην εφημερίδα σας “TA NEA” την Τρίτη 30
Αυγούστου 2005 ότι οι ακτοπλόοι απειλούν με αποκλεισμό 7 νησιών των Κυκλάδων
μεταξύ των οποίων και η Σύρος, εάν δεν αναβαθμιστούν τα λιμάνια τους.

Διαμηνύουν μάλιστα στο YEN αλλά και στους οργανισμούς λιμένων ότι εάν τα επτά
αυτά λιμάνια δεν αναβαθμιστούν δεν θα επιτρέψουν την προσέγγιση των πλοίων
τους κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου.

Θα έπρεπε ο αρθρογράφος σας να ζητήσει από τα Λιμεναρχεία της Τήνου, Άνδρου,
Μυκόνου, Πάρου, Νάξου και τόσων άλλων νήσων τις εγγραφές από το βιβλίο
συμβάντων τους πόσες φορές οι πλοίαρχοι έχουν ζητήσει με υπεύθυνη δήλωση να
προσορμιστούν στο λιμάνι της Σύρου διότι το θεωρούν ασφαλές.

Για ένα λιμάνι όπως της Σύρου, που διαθέτει Ναυπηγείο, σταθμό παροχής
καυσίμων, τροφίμων, πόσιμου ύδατος, ρυμουλκών και τόσων άλλων ευκολιών, είναι
άκομψο να γράφονται τέτοιες ανακρίβειες.

Επίσης θέλω να σας γνωρίσω ότι το λιμάνι της Σύρου με τις μεγάλες κρίσεις της
ναυτιλίας υπήρξε ασφαλές λιμάνι παροπλισμού μεγάλου αριθμού ποντοπόρων πλοίων.

Εμείς ως Ένωση Συνταξιούχων Ναυτικών Σύρου, επειδή αγαπάμε τη ναυτιλία μας, τα
λιμάνια μας και στηρίζουμε τις όποιες πρωτοβουλίες για ασφάλεια πλοίων,
λιμένων και επιβατών, θα είμαστε αρωγοί προς αυτές τις κατευθύνσεις, ποτέ όμως
σε ανακρίβειες και παράλογες απαιτήσεις των εφοπλιστών λόγω της μείωσης του
κέρδους κατά τη διάρκεια του χειμώνα χαρακτηρίζοντας τα νησιά μη ασφαλή».