Θα κλείσουν όλα τα αεροδρόμια οι εργαζόμενοι της Ολυμπιακής

ΑΠΟ TH ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ αυτό το Σαββατοκύριακο αρχίζουν οι αντιδράσεις των
εργαζομένων της Ολυμπιακής στο ενδεχόμενο να μπει λουκέτο στην εταιρεία. Για
πρώτη φορά έπειτα από πολλά χρόνια οι εργαζόμενοι των Ολυμπιακών Αερογραμμών
θα κατέβουν όλοι μαζί στις διαδηλώσεις (πιλότοι, μηχανικοί, φροντιστές,
διοικητικοί), ενώ στο πλευρό τους βρίσκονται και στελέχη προερχόμενα από τη
ΔΑΚΕ που διαφωνούν με τις κυβερνητικές επιλογές.

Οι εργαζόμενοι των Ο.A. είναι αποφασισμένοι να κορυφώσουν τις κινητοποιήσεις
τους με κλείσιμο όχι μόνο του «Ελ. Βενιζέλος» αλλά και των περιφερειακών
αεροδρομίων της χώρας, σε περίπτωση που η κυβέρνηση εμμείνει στον «μονόδρομο»
της εκκαθάρισης. «Δεν θα πετάει κανένα αεροπλάνο πουθενά» δήλωσε
χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της ΟΣΠΑ Μανώλης Πατέστος, προσθέτοντας ότι «αν η
κυβέρνηση πουλήσει τις Ο.A., οι τιμές των εισιτηρίων στην ελληνική περιφέρεια
θα διπλασιαστούν».

Κατά του λουκέτου, αλλά και της πώλησης των Ολυμπιακών Αερογραμμών τάχθηκε
χθες και το μέλος του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελος Βενιζέλος, ο
οποίος – όπως και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του κόμματος Χάρης Καστανίδης
– δήλωσε ευθέως ότι πρέπει να διαφυλαχθεί ο δημόσιος χαρακτήρας της εταιρείας.

Χθες τα μέλη της Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) έδωσαν
κοινή συνέντευξη Τύπου για το θέμα της Ολυμπιακής με τον πρόεδρο της ΓΣΕΕ
Χρήστο Πολυζωγόπουλο. Ο κ. Πατέστος επικαλέστηκε τα πρόσφατα στοιχεία των Ο.A.
για την αύξηση της επιβατικής κίνησης και των εσόδων, αλλά αυτό, όπως είπε,
«δεν αρέσει στην κυβέρνηση γιατί χαλάει τα σχέδιά της, καθώς επιχειρεί να
φέρει την εταιρεία σε αδιέξοδο και να την κλείσει».

* Παρέμβαση για τα θέματα της ασφάλειας πτήσεων με αφορμή το πρόσφατο
δυστύχημα της Ήλιος και τη γενικότερη λειτουργία των αεροπορικών εταιρειών
έκανε στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου και ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ
Σταύρος Λαμπρινίδης, ζητώντας να επανεξεταστεί το ωράριο εργασίας του
προσωπικού αλλά και η σχέση της συντήρησης των αεροσκαφών με τις ώρες πτήσης
τους.

Στο μεταξύ η E.E. ενέκρινε χθες την ενίσχυση των Περιφερειακών Αεροδρομίων στα
κράτη – μέλη της, ώστε να απαλειφθούν οι διακρίσεις στις συμφωνίες μεταξύ
αεροπορικών εταιρειών και αερολιμένων για την έναρξη νέων γραμμών. Με τις
ρυθμίσεις αυτές ενθαρρύνεται η δημιουργία νέων αεροπορικών γραμμών μεταξύ
περιφερειακών αεροδρομίων π.χ. Ρόδου – Κέρκυρας, Χανίων – Μυτιλήνης.