ΟPΓH και EPΩTHMATA

![]() |
![]() |
|
Ο «Ήλιος» τσακίστηκε στα βουνά της Αττικής παρασύροντας στον θάνατο 121 |
Θρήνο αλλά και οργή έχει προκαλέσει στην Κύπρο και την Ελλάδα η αεροπορική
τραγωδία με το ιπτάμενο φέρετρο της εταιρείας Ήλιος. Παράλληλα, πληθαίνουν τα
ερωτηματικά γύρω από τους λόγους που οδήγησαν το αεροπλάνο στην συντριβή του.
Τα σενάρια μάλιστα που ήθελαν τους 121 επιβαίνοντες στο μοιραίο αεροπλάνο να
έχουν παγώσει πριν από την πτώση του ανατρέπονται μετά το εύρημα-βόμβα των
ιατροδικαστών που εξέτασαν τις σορούς: σύμφωνα με τις έως τώρα ενδείξεις,
επιβάτες και πλήρωμα βρίσκονταν εν ζωή την στιγμή της πρόσκρουσης του
αεροπλάνου στο έδαφος!
Οι ιατροδικαστές δεν ήταν σε θέση να πουν κατά πόσον οι επιβάτες διατηρούσαν
τις αισθήσεις τους ή αν απλώς βρίσκονταν στη ζωή, χωρίς καμία δυνατότητα
αντίδρασης. Ωστόσο, οι πιλότοι των F-16 είδαν κινήσεις τόσο στο πιλοτήριο όσο
και στο εσωτερικό του αεροσκάφους, που σημαίνει ότι τουλάχιστον κάποιοι από
τους επιβάτες είχαν τη δυνατότητα να κινηθούν και επιχείρησαν να αναλάβουν
πρωτοβουλίες.
Από τις έως τώρα έρευνες, κύρια αιτία της τραγωδίας φαίνεται να παραμένει η
αποσυμπίεση, έστω μερική, της καμπίνας τους αεροσκάφους που οδήγησε τους
πιλότους και το πλήρωμα να χάσουν τις αισθήσεις τους και να μην προλάβουν να
αντιδράσουν. Παραμένουν όμως αναπάντητα τα ερωτήματα γύρω από τις συνθήκες που
οδήγησαν στην αεροπορική τραγωδια: Ποιους είδαν στο πιλοτήριο του μοιραίου 737
οι χειριστες των δύο F-16 να προσπαθούν να ανακτήσουν τον ελεγχο του
αεροπλάνου; Πώς οι δύο αυτοί (μέλη του πληρώματος ή επιβάτες) κατάφεραν να μη
χάσουν τις αισθήσεις τους όταν ακόμη και οι πιλότοι του επιβατικού είχαν
λιποθυμήσει; Πώς άλλαξε πορεία το αεροσκάφος και τελικά συνετρίβη λίγα μόλις
χιλιόμετρα από τα σπίτια της κοινότητας Γραμματικού;
Οι τοξικολογικές εξετάσεις
![]() |
Απαντήσεις στα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας ίσως δώσουν τα αποτελέσματα των
τοξικολογικών εξετάσεων που άρχισαν στα θύματα. Από αυτές θα διαπιστωθεί εάν
έχασαν τις αισθήσεις τους επειδή, σύμφωνα με μια δεύτερη εκδοχή, εισέπνευσαν
δηλητηριώδη αέρια από τους κινητήρες του αεροσκάφους που πέρασαν στην καμπίνα
μέσω του προβληματικού ύστερα από αλλεπάλληλες βλάβες συστήματος κλιματισμού
του αεροσκάφους.
Κι ενώ η κυβέρνηση διαψεύδει κατηγορηματικά φήμες σύμφωνα με τις οποίες τα
F-16 αναγκάστηκαν να ρίξουν το επιβατικό στους λόφους του Γραμματικού
προκειμένου να αποφευχθεί ενδεχόμενη πτώση του σε κατοικημένη περιοχή, γεγονός
παραμένει ότι επί 39 λεπτά το Μέγαρο Μαξίμου βρισκόταν μπροστά και στην
προοπτική να διατάξει ακόμη και την κατάρριψη.
Ξεκληρίστηκαν οικογένειες
Μετά την τραγωδία από την οποία ξεκληρίστηκαν ολόκληρες οικογένειες ακολούθησε
καταιγίδα επώνυμων καταγγελιών για προηγούμενες σοβαρές βλάβες – καρμπόν του
συγκεκριμένου αεροσκάφους που παρ’ όλα αυτά συνέχιζε με την εγκληματική
αδιαφορία των υπεύθυνων της εταιρείας τα δρομολόγιά του. Βλάβες που οδήγησαν,
μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες καταγγελίες πιλότους και μηχανικούς της
εταιρείας να παραιτηθούν ή να αρνηθούν να πετάξουν το συγκεκριμένο αεροπλάνο.
Ενδεικτικό του αλαλούμ που επικρατούσε στην εταιρεία ήταν ότι η λίστα των
επιβαινόντων στο αεροσκάφος δεν κατέστη δυνατόν να δοθεί πλήρης στη
δημοσιότητα παρά 26 ολόκληρες ώρες μετά την συντριβή του. Με έφοδο χτες το
απόγευμα η κυπριακή αστυνομία κατέσχεσε φακέλους και αρχεία από τα γραφεία της
εταιρείας. H «Ήλιος» ανήκει σε εκείνες τις αεροπορικές εταιρείες που
βασίζονται στο χαμηλό κόστος των πτήσεων – και αφθονούν οι καταγγελίες ότι
αυτό γίνεται εις βάρος της ασφάλειας των πτήσεων.
«Έβαλαν τους ανθρώπους μας σε φέρετρο»
«ΞΕΚΛΗΡΙΣΤΗΚΑΜΕ», φώναζαν οργισμένοι οι συγγενείς των θυμάτων και
ζητούσαν την παραδειγματική τιμωρία «των ανθρώπων που έβαλαν τους δικούς μας
σ’ αυτό το φέρετρο». Τουλάχιστον δέκα οικογένειες – μεταξύ των οποίων και
τρεις ελληνικές – ξεκληρίστηκαν στην αεροπορική τραγωδία.
















